新崎站
新崎站(日语:新崎駅/にいざきえき Niizaki eki */?)是位于新潟县新潟市北区新崎一丁目12番38号,东日本旅客铁道(JR东日本)和日本货物铁道(JR货物)的白新线车站。
新崎站 | |||||||||||
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![]() 北出口(2020年5月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
新崎 – にいざき – Niizaki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°55′21.20″N 139°9′29.70″E / 37.9225556°N 139.1582500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ニサ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1956年(昭和31年)4月15日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,280人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台(1号月台)和1面2线的岛式月台(内侧为2号月台,外侧为3号月台),共有2面3线的月台[1]。曾经近新发田一方的1号月台对面设有供货物起卸用的路轨,现时还有部分痕迹。
此站是由新潟站管理的业务委托车站,委托了JR新潟Business负责车站业务。在跨站式站房内设有闸外行人通道[1]。车站内设有绿色窗口、自动售票机和自动闸机(可使用Suica等IC卡)。
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月台。望向新发田方向(2020年5月)
图的左边可看见货物起卸处的痕迹。 -
月台。望向新潟方向(2020年5月)
在3号月台对出的草堆中曾经铺设路轨。 -
闸口周边(2020年5月)
在柜台中途休息时段拍摄。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■白新线 | 下行 | 丰荣方向[5] |
2 | (上下行部分列车使用) | ||
3 | 上行 | 新潟方向[5] |
货物起卸
编辑现时,此站为JR货物临时车载货物的起卸站,没有货运列车停靠此站。
曾经在车站东南方设有日本酒精贩卖新潟仓库的专用线(荷役线),并连接此站。当时会从浮岛町站运送醇至此处,该专用线在1995年(平成7年)9月废止[1]。另外,此站也有三菱瓦斯化学专用线,连接该公司的新潟工场。在工场中会起卸液态氨和甲醇。在1995年,随著与新潟临海铁道藤寄站整合,便终止了起卸业务。
使用状况
编辑根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为1,280人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化列表:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 1,422 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 1,406 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 1,431 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 1,424 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 1,411 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 1,413 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 1,402 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 1,390 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 1,414 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 1,378 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 1,406 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 1,391 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 1,400 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 1,432 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 1,377 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 1,385 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 1,367 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 1,347 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 1,333 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 1,280 | [利用客数 1] |
车站周边
编辑车站北出口附近为前北蒲原郡浊川村中心,该处为昔日的农村地带。沿县道3号于村落北边在1970年代起开始开发大型新住宅区(筑野)。在站前,由于曾经有货运服务,因此设有一些企业的仓库和工场。在南出口附近的村落曾经名为“毘沙门”,在1960年代尾起开始发展铁工团地[6],在1990年代进行“新崎站南土地整理项目”,开始发展住宅周,并把地名改为“紫罗兰野”[7][8]。在铁路沿线两旁均建设了住宅和公寓。在车站东边设有新井乡川引水渠(新井乡川旧本流),在车站东边至早通前之间设有广大的稻田。
在北出口站前广场处设有周边观光名胜资讯的“故乡漫步MAP”[9]。另外,在2020年起日落后,南北两站前广场全年都会亮起灯饰[10]。
北出口
编辑设有三幸制菓总部大厦职员专用停车场。
北出口为车站启用时的出口。此站距离住宅区有一段距离,在前往县道前会经过农地。
- 新潟县道352号新崎停车场线
- 新潟县道3号新潟新发田村上线
- 三幸制菓(在2014年,位于站前的总部大厦“パレット”落成[11])
- 新潟仙贝王国(步行约15分钟)
南出口
编辑该处为大型住宅区。
跨站式站房是由于南出口对出开始发展住宅区而建设。
- 新潟县道15号新潟长浦水原线
- 新崎工业团地
- 日本海东北自动车道丰荣服务区
巴士路线
编辑在北出口站前广场内设有居民巴士(社区巴士)“おらってのバス”新崎站北口巴士站。在北出口的县道3号上,以及南出口的县道15号上(均需步行约约5分钟)均设有新潟交通集团的巴士站,停靠的巴士路线为一般路线巴士。
北出口
编辑巴士站名称 | 方向 | 路线名称 | 路线编号、目的地 |
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新崎駅北口 (北出口回旋路内) |
- | 居民巴士“おらってのバス” | 北51 名目所、松滨、太夫滨 北51 <葛冢路线> 尾山新城、丰荣站、北区文化会馆 ※所有路线在星期六、日、假日及年头年尾暂停服务 |
新崎站前 (县道3号上) |
郊外方向 (诹访神社前) |
■ E4 大形线 | E44 经新崎 新潟马场 E46 经木崎 新发田营业所 |
新潟市中心方向 (新崎站前路口处) |
■ E4 大形线 | E44・E46 经大形本町、山木户 新潟站前、万代城 |
南出口
编辑巴士站名称 | 方向 | 路线名称 | 路线编号、目的地 |
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新崎团地前 (县道15号上) |
丰荣站方向 | ■ E4 大形线 | E45 经早通站前 丰荣站前(南出口) |
新潟市中心方向 | ■ E4 大形线 | E45 经大形本町、山木户 新潟站前、万代城 |
相邻车站
编辑注脚
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 14号 长野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-11-11: 27 (日语).
- ^ 市报にいがた 第684号 1980年4月6日 p.3 新崎駅构内に自転车驻车场オープン(日语) - 新潟市
- ^ 平成7年11月28日新潟日报県都版
- ^ 橋上化新駅で営業開始 JR白新線新崎駅. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-12-04: 3 (日语).
- ^ 5.0 5.1 駅構内図(新崎駅). 东日本旅客铁道. [2020-02-02]. (原始内容存档于2020-11-27) (日语).
- ^ 市报にいがた 第231号 1969年6月25日 p.2 4工场団地が完成 売り上げ、顺调な伸び (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 新潟市
- ^ 市报にいがた 第1403号 1994年1月16日 p.3 新崎駅南土地区画整理事业 新しいまちに素敌な爱称を (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 新潟市
- ^ 市报にいがた 第1414号 1994年4月3日 p.1 新崎駅南土地区画整理事业 新しいまちは“すみれ野”に (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 新潟市
- ^ 新崎駅の顔 案内を充実 地元住民が看板新装 新潟市北区. 新潟日报. 2018-04-03 [2020-11-19]. (原始内容存档于2020-11-27) (日语).
- ^ 新崎駅前広場をライトアップ. 新潟日报. 2020-04-20 [2020-11-19]. (原始内容存档于2020-05-03).
- ^ 沿革. 三幸制菓株式会社. [2020-05-01]. (原始内容存档于2021-02-20) (日语).
使用状况
编辑- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. (原始内容存档于2020-07-11) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2018-10-26) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2016-04-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. (原始内容存档于2018-07-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(新崎站):东日本旅客铁道(日语)