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栃木站

栃木车站（日语：栃木駅／とちぎえき Tochigi eki */?）位于日本栃木县栃木市沼和田町（日语：沼和田町 (栃木市)），是东日本旅客铁道（JR东日本）、东武铁道的铁路车站。

栃木站
站房北口（2012年5月）
站房北口（2012年5月）
日语名称
栃木 – とちぎ – Tochigi
车站概览
位置 日本栃木县栃木市沼和田町（日语：沼和田町 (栃木市)）1番1号（JR东日本）1番35号（东武铁道）
地理坐标36°22′17.8″N 139°43′51.8″E / 36.371611°N 139.731056°E / 36.371611; 139.731056
拥有者东日本旅客铁道（JR东日本、详细资料）
东武铁道（详细资料）
站线配置图
图例
东武1
2
3
JR2
1
位置
地图

位于栃木市中部的巴波川（日语：巴波川）西岸，过去是日光例币使街道的旧宿场町，有“小江户”之称，为栃木市的代表车站。

停靠路线

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此站有JR东日本的两毛线与东武铁道的日光线停靠，是两线转乘站。

本站的东武铁路路线属于日光线系统，但起于邻站新栃木站的宇都宫线大多数列车也都延驶至本站折返，因此本站实际上可搭乘两路线的列车。车站编号“TN 11”。

历史

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  • 1888年（明治21年）5月22日 - 两毛铁道车站开业。
  • 1897年（明治30年）1月1日 - 转让给日本铁道。
  • 1906年（明治39年）11月1日 - 日本铁道国有化。由官设铁道管辖。
  • 1909年（明治42年）10月12日 - 线路名称制定，本站为两毛线车站。
  • 1928年（昭和3年） - 建造洋风站房。
  • 1929年（昭和4年）4月1日 - 东武日光线车站开业。
  • 1984年（昭和59年）2月1日 - 废止货运业务。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，两毛线由JR东日本继承。
  • 2000年（平成12年）5月17日 - 东武日光线车站高架化。
  • 2001年（平成13年）11月18日 - JR东日本开始使用IC卡Suica。
  • 2003年（平成15年）4月4日 - JR两毛线车站高架化[1]。
  • 2006年（平成18年）3月 - JR东日本的“喂喂青蛙君售票机”（もしもし券売機Kaeruくん）启用[2]。
  • 2007年（平成19年）3月18日 - 东武铁道IC卡PASMO开始使用。
  • 2007年（平成19年）10月 - 东武宇都宫线开始单人运转。
  • 2018年（平成30年）4月10日：JR东日本两毛线月台发车音乐改为“栃木市民之歌～明日的希望～”。

车站结构

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JR东日本

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JR东日本 栃木车站
 
日语名称
栃木 – とちぎ – Tochigi
车站概览
位置  日本栃木县栃木市沼和田町（日语：沼和田町 (栃木市)）1番1号
地理坐标36°22′17.8″N 139°43′51.8″E / 36.371611°N 139.731056°E / 36.371611; 139.731056
车站构造
站体类型高架车站
站台1面2线
其他信息
电报码トキ
历史
启用日期1888年（明治21年）5月22日
上车人次
统计年度		平均每日5,049人次（不含下车乘客）
2018年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
大平下
4.4km
往高崎
 两毛线
距离小山10.8km
 思川
5.4km
往小山
站线配置图
图例
2
1
 
大平下
   
   
   
   
   
   
 
思川
位置
 

栃木是个设有一座岛式月台2乘车线的高架车站。其在地面车站的时代，原为2面3线的配置。站内设有可对应Suica智慧卡的自动检票机与指定席售票机。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 ■两毛线 下行 小山方向
2 上行 佐野、前桥、高崎方向

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  •  
    JR线闸口（2011年6月）
  •  
    JR线月台（2011年6月）

东武铁道

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东武 栃木站
日语名称
栃木 – とちぎ – Tochigi
车站概览
位置  日本栃木县栃木市沼和田町（日语：沼和田町 (栃木市)）1番35号
地理坐标36°22′17.8″N 139°43′51.8″E / 36.371611°N 139.731056°E / 36.371611; 139.731056
车站构造
站体类型高架车站
站台2面3线
其他信息
电报码トキ
历史
启用日期1929年（昭和4年）4月1日
上下车人次
统计年度		平均每日11,946人次
2018年
邻近车站
上一站 东武铁道 下一站
新大平下
TN 10
4.8km
往东武动物公园
   日光线
TN11
距离东武动物公园44.9km
 新栃木
TN 12
3.0km
往东武日光
起讫站   宇都宫线
（日光线）
TN11
 新栃木
TN 12
3.0km
往东武宇都宫
站线配置图
图例
1
2
3
     
↑新大平下
     
     
     
     
     
     
     
     
       
↓新栃木
位置
 

东武所属的栃木车站设有侧式月台与岛式月台各1座，共3线配置，属高架车站。站内设有可对应PASMO智慧卡的自动检票机。

过去的站务是委托给JR东日本，高架化完成后重新接手站务。地面车站时代的月台配置为岛式月台1面2线。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1   日光线 上行 南栗桥、东武动物公园、
  东武晴空塔线 北千住、东京晴空塔、浅草、
■JR 新宿方向
2、3 下行 新栃木、东武日光、  鬼怒川线 鬼怒川温泉方向
  宇都宫线 东武宇都宫方向
  • 上述路线名使用旅客资讯上的名称（“东武晴空塔线”为爱称）。
  •  
    东武线闸口（2011年6月）
  •  
    东武线月台（2011年6月）

备注

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  • 2号线发车的列车为本站始发列车。列车抵达1号线后，会先进入浅草方向的拖上线后折返进入2号线。浅草方向无法进入2号线。新栃木回送的列车可直接进入2号线。

使用情况

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近年一日平均上下、上车人次的推移如下表。

上车人次变化
年度 JR东日本 东武铁道
1日平均
上车人次 		1日平均
上下车人次 		全年上车人次
2000年（平成12年） 5,747[JR 2]    
2001年（平成13年） 5,646[JR 3]    
2002年（平成14年） 5,389[JR 4]    
2003年（平成15年） 5,398[JR 5] 11,115[东武统计 2]  
2004年（平成16年） 5,300[JR 6] 11,124[东武统计 3]  
2005年（平成17年） 5,279[JR 7] 11,216[东武统计 4]  
2006年（平成18年） 5,197[JR 8] 11,451[东武统计 5]  
2007年（平成19年） 5,189[JR 9] 11,169[东武统计 6]  
2008年（平成20年） 5,202[JR 10] 11,204[东武统计 7] 2,080,298[栃木统计 1]
2009年（平成21年） 5,085[JR 11] 10,859[东武统计 8] 2,008,190[栃木统计 2]
2010年（平成22年） 5,124[JR 12] 10,876[东武统计 9] 2,016,064[栃木统计 3]
2011年（平成23年） 5,038[JR 13] 10,760[东武统计 10] 1,973,477[栃木统计 4]
2012年（平成24年） 5,206[JR 14] 11,187[东武统计 11] 2,036,941[栃木统计 5]
2013年（平成25年） 5,286[JR 15] 11,431[东武统计 12] 2,088,813[栃木统计 6]
2014年（平成26年） 5,185[JR 16] 11,354[东武统计 13] 2,085,890[栃木统计 7]
2015年（平成27年） 5,244[JR 17] 11,525[东武统计 14] 2,123,705[栃木统计 8]
2016年（平成28年） 5,201[JR 18] 11,663[东武统计 15]  
2017年（平成29年） 5,169[JR 19] 11,888[东武统计 16]  
2018年（平成30年） 5,049[JR 20] 11,946[东武统计 1]  
2019年（令和元年） 4,857[JR 21]    

车站周边

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  •  
    藏之街大通

北口

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站前的藏之街大通连结北侧约1km的市中心。大通沿线已完成景观整备，周六日可见许多观光客的身影。另外，往市中心的道路两侧有许多补习班聚集。

旧站房时代的站前广场十分狭窄。2000年东武、2003年JR完成高架化后进行再开发，陆续开设国学院大学栃木学园教育中心与栃木县立学悠馆高学学校（日语：栃木県立学悠館高等学校）、高层公寓等，未来还预定完成栃木地方合同厅舍与公民中心。广场设有雕刻家前田哲明的作品“煌树（こうじゅ）”[3]。

原在入舟町的栃木市役所在2014年2月入驻万町的原福田屋百货店栃木店。新市役所1楼在同年三月开设东武宇都宫百货店（日语：東武宇都宮百貨店）栃木店（2015年3月改称栃木市役所店）。

河合町

沼和田町

境町

片柳町一丁目

片柳町二丁目

南口

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南口是在1984年作为栃木县立栃木南高等学校（现栃木县立栃木翔南高等学校（日语：栃木県立栃木翔南高等学校））的通学口所设置。

沼和田町

境町

川连


巴士

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北口

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乘车处 系统 主要行经地 目的地 运行业者
栃木站 国学院线 倭町一丁目、下都贺医院、栃木女子高（日语：栃木県立栃木女子高等学校）、栃木商业高（日语：栃木県立栃木商業高等学校）、二杉神社 国学院（日语：國學院大學栃木中学校・高等学校） 关东自动车（日语：関東自動車 (栃木県)）
栃木商工会议所、片柳一丁目、二杉神社
寺尾线 栃木商工会议所、栃木商业高、栃木女子高、下都贺医院 york berimaru（日语：ヨークタウン栃木祝町） 栃木市营巴士（日语：栃木市営バス）
倭町一丁目、栃木高（日语：栃木県立栃木高等学校）、永旺（日语：イオン栃木店）、福寿园、梅泽新町、下河原 出流观音（日语：満願寺 (栃木市)）
倭町一丁目、栃木高、永旺、福寿园、梅泽新町、下河原、星野遗迹（日语：星野遺跡） 星野御岳山入口
大宫国府线 下都贺医院、新栃木站、野州平川站、保健福祉中心、野州大冢站 国府公民馆
皆川线 下都贺医院、栃木女子高、栃木商业高、皆川邮便局、柏仓温泉 南柏仓公民馆前
樋之口线 岩下纪念馆、栃木年金事务所 樋之口生协团地第一公园前
部屋线 下都贺医院、栃木女子高、栃木商业高、CAINZ MALL（日语：カインズモール大平）、大平下站
、新大平下站、YUYU PLAZA、部屋出张所、藤冈综合支所		 藤冈站
下都贺医院、栃木女子高、栃木商业高、CAINZ MALL、大平下站
、新大平下站、YUYU PLAZA、部屋出张所		 部屋南部樱堤公园
真名子线 栃木女子高、下都贺医院、新栃木站、赤津邮便局、真名子介护保险事业所
、水木集落中心、道之驿西方（日语：道の駅にしかた）、西方综合支所		 东武金崎站
栃木女子高、下都贺医院、新栃木站、赤津邮便局、水木集落中心 真名子介护保险事业所
金崎线 下都贺医院、新栃木站、合战场邮便局、都贺综合支所、家中站
、东武金崎站、西方综合支所		 道之驿西方
栃木站前 市街地循环线 （东回）栃木文化会馆（日语：栃木市栃木文化会館）、本町邮便局、市民会馆 新栃木站（循环）
（西回）下都贺医院、栃木市役所、嘉右卫门町
（东回、西回）医师会医院（日语：下都賀郡市医師会病院） 栃木站前（循环）
市街地北部循环线 （东回）新栃木站、永旺、栃木警察署（日语：栃木警察署）
（西回）法务局、十二社、综合运动公园

夜行高速巴士

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相邻车站

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东日本旅客铁道
■两毛线
大平下－栃木－思川
  东武铁道
  日光线
■急行、■区间急行、■普通
新大平下（TN 10）－栃木（TN 11）－新栃木（TN 12）
  宇都宫线
  • ■特急“下野” 停车站
■普通
栃木（TN 11）－新栃木（TN 12）

过去路线

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  • 锅山人车铁道（栃木站，1956年废止）

参考资料

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  1. ^ 鉄道記録帳2003年4月. RAIL FAN (铁道友の会). 2003-07-01, 50 (7): 22. 
  2. ^ JR高崎支社 14駅に新型券売機. 交通新闻 (交通新闻社). 2006-03-17: 1. 
  3. ^ 札幌彫刻美術館「第13回本郷新賞　受賞作について」. [2020-05-10]. （原始内容存档于2016-03-05）. 

注释

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使用人数

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JR东日本

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  1. ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-06]. （原始内容存档于2019-07-05）. 
  2. ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  3. ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  4. ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  5. ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  6. ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  7. ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  8. ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  9. ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  10. ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  11. ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  12. ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  13. ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  14. ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  15. ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  16. ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  17. ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-23）. 
  18. ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容存档于2019-03-28）. 
  19. ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-06]. （原始内容存档于2019-03-21）. 
  20. ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-06]. （原始内容存档于2019-07-05）. 
  21. ^ 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. （原始内容存档于2020-07-10）. 

东武铁道

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1日平均上下车人次
  1. ^ 1.0 1.1 駅情報（乗降人員)|企業情報|東武鉄道ポータルサイト. 东武铁道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2016-08-06）. 
  2. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成15年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 20. [2018-11-04]. （原始内容 (PDF)存档于2018-11-04）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  3. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成16年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 20. [2018-11-04]. （原始内容 (PDF)存档于2018-11-04）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  4. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成17年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 20. [2018-11-04]. （原始内容 (PDF)存档于2018-11-04）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  5. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成18年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 20. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  6. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成19年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 20. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  7. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成20年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 21. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  8. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成21年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 19. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  9. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成22年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 19. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  10. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成23年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 19. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  11. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成24年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 19. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  12. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成25年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 17. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-21）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  13. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成26年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 18. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  14. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成27年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 18. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  15. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成28年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 18. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  16. ^ 東武鉄道 (PDF). 平成29年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 18. [2019-07-21]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-21）.  外部链接存在于|work= (帮助)
年度上车人次
  1. ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第55回 栃木県统计年鉴　平成21年版. 栃木県: 133. 2009 [2019-03-02]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-02）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  2. ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第56回 栃木県统计年鉴　平成22年版. 栃木県: 133. 2010 [2019-03-02]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-02）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  3. ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第57回 栃木県统计年鉴　平成23年版. 栃木県: 133. 2011 [2019-03-02]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-02）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  4. ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第58回 栃木県统计年鉴　平成24年版. 栃木県: 133. 2012 [2019-03-02]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-02）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  5. ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第59回 栃木県统计年鉴　平成25年版. 栃木県: 133. 2013 [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  6. ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第60回 栃木県统计年鉴　平成26年版. 栃木県: 133. 2014 [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  7. ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第61回 栃木県统计年鉴　平成27年版. 栃木県: 133. 2015 [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  8. ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第62回 栃木県统计年鉴　平成28年版. 栃木県: 133. 2016 [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.  外部链接存在于|work= (帮助)

相关条目

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维基共享资源上的相关多媒体资源：栃木站

外部链接

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