澳亚航空 (2001年)

澳亚航空(英语:Australian Airlines)成立于2001年,并于2002年10月开始提供服务,乃一间以澳洲作为基地,经营休闲旅游航线的廉价航空公司,提供来往亚洲各城市及澳洲的航空服务。澳亚航空由澳洲航空全资拥有,但与澳洲航空分开独立经营及管理。其基地设于澳洲凯恩斯国际机场,第二枢纽则位于雪梨机场

澳亚航空
Australian Airlines
IATA ICAO 呼号
AO AUZ Australian
创立于2001年
终止运营2006年6月30日[1]
枢纽机场凯恩斯国际机场
重点机场雪梨机场
飞行常客
奖励计划
贵宾休息室Qantas Club
航空联盟
机队数量5
通航城市13
母公司澳洲航空
总部澳洲新南威尔士省悉尼
重要人物Andrea Staines (首席执行官
澳亚航空波音767-300ER于雪梨机场

澳亚航空于2006年7月起停止营运其带有澳亚航空色彩的机队,但继续以自己的机组人员,以湿租形式替澳洲航空营运航班。澳洲航空以成立了捷星航空取代澳亚航空,继续提供廉航服务。

历史

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澳亚航空成立于2001年,并于2002年10月27日开始提供服务,其名称是源自在1992年9月被澳航收购的泛澳大利亚航空[2]。起初,澳亚航空专注于提供来往澳洲昆士兰省日本的旅游航线,其后开拓更多东南亚旅游目的地。2005年,尽管在廉价航空公司的标签下,仍获得Skytrax评定为一间4星级航空公司。于2006年,燃油价格不断上涨和载客量下跌为澳亚航空带来负面影响。2006年4月11日,澳洲航空为了集中营运两个品牌——澳洲航空捷星航空,因此放弃营运澳亚航空[3][4],澳洲航空首席执行官Geoff Dixon 宣布于2006年7月起,澳亚航空将停止营运其带有澳亚航空色彩的机队,原本的机队亦会重新涂上澳洲航空的标志和色彩。在湿租协议下,澳亚航空将会使用澳洲航空的飞机和人员来营运澳洲航空的路线[1]:11。7月1日,澳亚航空的机队并入澳洲航空机队[5]。澳亚航空的飞机很快涂上澳洲航空的涂装,负责国内航线和横塔斯曼海航线。飞机仍然由澳亚航空拥有,以履行湿租协议,在此协议下,澳亚航空负责部份日本和菲律宾航班,包括每天两班往成田国际机场尼诺伊·阿基诺国际机场。澳亚航空于2007年8月正式终止运作。

营运状况

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澳亚航空营运状况[1]:143
年份 载客量
(千人)
RPK
(百万)
ASK
(百万)
载客率
(%)
2003 272 1,538 2,602 59.1
2004 705 3,485 5,148 67.7
2005 812 3,906 5,646 69.2
2006 705 3,553 5,257 67.6

航线

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澳亚航空营运定期航班往以下目的地(至2006年6月):

Note 1 停止营运前就先取消台湾航线

机队

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至2006年4月,澳亚航空拥有5架波音767-338ER客机[6]

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Attention to Detail, Annual Report 2006 (PDF). Qantas. [25 October 2010]. (原始内容存档 (PDF)于2012-09-02). 
  2. ^ Qantas - Expanding Overseas...and at Home. [2012-01-17]. (原始内容存档于2015-12-08). 
  3. ^ Qantas and Jetstar to lead the way - Australian Airlines to be scrapped. Asiatraveltips.com. 12/4/06 [30 October 2010]. (原始内容存档于2021-04-11). 
  4. ^ Qantas scraps its budget carrier Australian Airlines. The Star Online. 11 April 2006 [30 October 2010]. (原始内容存档于2011-06-22). 
  5. ^ Hogg, Andrew. National University Finance & Procurement Conference 2006. Qantas. [28 October 2010]. (原始内容存档于2011年2月21日). 
  6. ^ Flight International, 3–9 October 2006

外部链接

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