福北丰线
福北丰线(日语:福北ゆたか線/ふくほくゆたかせん Fukuhoku-Yutaka sen */?)是一条连结日本福冈县北九州市八幡西区的黑崎站,途经折尾站、桂川站至该县福冈市博多区的博多站,合共66.6公里的路段,是九州旅客铁道(JR九州)的运行系统的爱称。
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鞍手站-筑前垣生站间行走的817系列车 | |||
日语原名 | 福北ゆたか線 | ||
假名 | ふくほくゆたかせん | ||
罗马字 | Fukuhoku-Yutaka sen | ||
概览 | |||
运营范围 | ![]() | ||
起点站 | 黑崎站 | ||
终点站 | 博多站 | ||
路线代号 | 00 (只限博多站)![]() ![]() | ||
技术数据 | |||
路线长度 | 66.6公里 | ||
最高速度 | 100公里/小时(篠栗线) | ||
车站数目 | 29个 | ||
轨距 | 1,067毫米 | ||
电气化方式 | 交流电20,000 V、60Hz 高架电缆 | ||
信号系统 | ATS-DK | ||
使用车型 | 参见使用车辆 | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 2001年10月6日 | ||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||
运营者 | 九州旅客铁道 | ||
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2001年(平成13年)10月6日筑丰本线的折尾站-桂川站间以及篠栗线全线电气化后,将福冈市(福)、北九州市(北)、筑丰地区(丰)连结的路线各取一字命名。
正式路线包括以下3条路线4个路段。
- 鹿儿岛本线:黑崎站-折尾站间 5.2公里
- 筑丰本线:折尾站-桂川站间 34.5公里
- 篠栗线:桂川站-吉冢站间 25.1公里
- 鹿儿岛本线:吉冢站-博多站间 1.8公里
车站一览
编辑- 特定都区市内制度适用范围车站 … :北九州市内, :福冈市内
- 停靠站
- 普通…停靠所有车站,但是▲车站有一部分列车通过
- 快速…●的车站停靠,▲的车站有一部分列车停靠,|的车站通过
- 特急…参见“魁皇号列车”
- 轨道 … ∥:复线路段,◇、|:单线路段(◇可进行列车交会),∧:此起往下为复线,∨:此起往下为单线
- (注)黑崎站-折尾站间,吉冢站-博多站间有福北丰线专用的单线行走。
- 所有车站都位于福冈县内
正式路线名 | 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 普通 | 快速 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 | |||
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黑崎 起计 |
门司港 起计 |
若松 起计 |
桂川 起计 | |||||||||||
鹿儿岛本线 | JA21 | 黑崎 | 黒崎 | Kurosaki | - | 0.0 | 24.9 | - | - | ● | 九州旅客铁道: 鹿儿岛本线(一部分列车直通小仓站、门司港站) 筑丰电气铁道:CK 筑丰电气铁道线 (黑崎站前:CK01) |
∨ | 北九州市 八幡西区 | |
JA20 | 阵原 | 陣原 | Jinnoharu | 2.2 | 2.2 | 27.1 | - | - | ● | ◇ | ||||
JA19 JC26 |
折尾 | 折尾 | Orio | 3.0 | 5.2 | 30.1 | 10.8 | - | ● | ● | 九州旅客铁道: 鹿儿岛本线、 筑丰本线(若松线)(JE01) | ∧ | ||
筑丰本线 | ||||||||||||||
JC25 | 东水卷 | 東水巻 | Higashi-Mizumaki | 2.7 | 7.9 | - | 13.5 | - | ● | ● | ∥ | 远贺郡水卷町 | ||
JC24 | 中间 | 中間 | Nakama | 1.4 | 9.3 | - | 14.9 | - | ● | ● | ∥ | 中间市 | ||
JC23 | 筑前垣生 | 筑前垣生 | Chikuzen-Habu | 1.5 | 10.8 | - | 16.4 | - | ● | ● | ∥ | |||
JC22 | 鞍手 | 鞍手 | Kurate | 2.3 | 13.1 | - | 19.2 | - | ● | ● | ∥ | 鞍手郡鞍手町 | ||
JC21 | 筑前植木 | 筑前植木 | Chikuzen-Ueki | 2.5 | 15.6 | - | 21.1 | - | ● | ● | ∥ | 直方市 | ||
JC20 | 新入 | 新入 | Shinnyū | 1.6 | 17.2 | - | 22.7 | - | ● | ● | ∥ | |||
JC19 | 直方 | 直方 | Nōgata | 2.0 | 19.2 | - | 24.8 | - | ● | ● | 平成筑丰铁道:伊田线 | ∥ | ||
JC18 | 胜野 | 勝野 | Katsuno | 2.7 | 21.9 | - | 27.5 | - | ● | ▲ | ∥ | 鞍手郡小竹町 | ||
JC17 | 小竹 | 小竹 | Kotake | 3.8 | 25.7 | - | 31.3 | - | ● | ● | ∥ | |||
JC16 | 鲶田 | 鯰田 | Namazuta | 3.4 | 29.1 | - | 34.7 | - | ● | ● | ∥ | 饭冢市 | ||
JC15 | 浦田 | 浦田 | Urata | 1.5 | 30.6 | - | 36.2 | - | ● | ● | ∥ | |||
JC14 | 新饭冢 | 新飯塚 | Shin-Iizuka | 1.4 | 32.0 | - | 37.6 | - | ● | ● | 九州旅客铁道: 后藤寺线(JJ01) | ∥ | ||
JC13 | 饭冢 | 飯塚 | Iizuka | 1.8 | 33.8 | - | 39.4 | - | ● | ● | ∨ | |||
JC12 | 天道 | 天道 | Tentō | 2.9 | 36.7 | - | 42.3 | - | ● | ● | ◇ | |||
JC11 | 桂川 | 桂川 | Keisen | 3.0 | 39.7 | - | 45.3 | 0.0 | ● | ● | 九州旅客铁道: 筑丰本线(原田线)(JG01) | ◇ | 嘉穗郡桂川町 | |
篠栗线 | ||||||||||||||
JC10 | 筑前大分 | 筑前大分 | Chikuzen-Daibu | 3.2 | 42.9 | - | - | 3.2 | ● | ● | ◇ | 饭冢市 | ||
JC09 | 九郎原 | 九郎原 | Kurōbaru | 2.0 | 44.9 | - | - | 5.2 | ▲ | | | ◇ | |||
JC08 | 城户南藏院前 | 城戸南蔵院前 | Kido Nanzōin-mae | 5.0 | 49.9 | - | - | 10.2 | ● | ● | ◇ | 糟屋郡篠栗町 | ||
JC07 | 筑前山手 | 筑前山手 | Chikuzen-Yamate | 1.5 | 51.4 | - | - | 11.7 | ● | | | | | |||
JC06 | 篠栗 | 篠栗 | Sasaguri | 3.1 | 54.5 | - | - | 14.8 | ● | ● | ◇ | |||
JC05 | 门松 | 門松 | Kadomatsu | 2.6 | 57.1 | - | - | 17.4 | ● | | | ◇ | 糟屋郡粕屋町 | ||
JC04 | 长者原 | 長者原 | Chōjabaru | 2.0 | 59.1 | - | - | 19.4 | ● | ● | 九州旅客铁道: 香椎线(JD11) | ◇ | ||
JC03 | 原町 | 原町 | Harumachi | 0.7 | 59.8 | - | - | 20.1 | ● | | | ◇ | |||
JC02 | 柚须 | 柚須 | Yusu | 2.5 | 62.3 | - | - | 22.6 | ● | ● | ◇ | |||
JC01 | 吉冢 | 吉塚 | Yoshizuka | 2.5 | 64.8 | 76.4 | - | 25.1 | ● | ● | 九州旅客铁道: 鹿儿岛本线(JA01) | ◇ | 福冈市博多区 | |
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00 | 博多 | 博多 | Hakata | 1.8 | 66.6 | 78.2 | - | 26.9 | ● | ● | 九州旅客铁道: 九州新干线、 鹿儿岛本线 西日本旅客铁道: 山阳新干线、博多南线 福冈市地下铁: 机场线(K11)、 七隈线(N18) |
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- ※:吉冢站-博多站间是鹿儿岛本线
参考资料
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