三陽金龍為一廈門金龍(通稱大金龍,又名金龍號)和三陽工業(簡稱三陽)共同於臺灣地區啟用的品牌名稱,以作大金龍車輛在臺銷售之商標

三陽金龍
產品類型大型客車製造業
持有者三陽工業股份有限公司
國家/地區 中華民國
所屬產品各式大型客車
建立2007年
相關品牌金龍汽車
目標市場臺灣客運業者
註冊商標 中華民國臺灣

沿革概略

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2004年三陽工業廈門金龍開始合作關係[1]。2008年,中華民國交通部頒布無障礙相關政策低地板公車需求增加;三陽引進廈門金龍客車產品來臺灣組裝,並掛上三陽金龍品牌標誌交由中興巴士光華巴士營運使用。

2007年,三陽金龍於桃園縣觀音工業區設廠投產,供應台灣市場。首批生產的6121型低底盤公車,已於2008年正式在台北市區道路上行駛。2008年12月,三陽金龍發表新款中型巴士,供應台灣市場的需求[2]

2009年9月8日,三陽工業與廈門金龍簽訂來臺投資合作意向書;雙方預估總投資金額達新臺幣數十億元,並宣布將成立合資公司以發展巴士、其他車輛及相關零件製造銷售事業[3][4]

臺北市政府交通局確立低地板公車補助政策後,中興巴士暨關係企業將訂單轉交由其早先自行投資的金龍汽車製造;三陽金龍最終只獲得亞通巴士東南客運各訂購一輛試作車,該商標之主力產品變為乙類大客車(中型巴士),三陽工業遂決定脫手經營,並改由貿易商接手。

2018年5月以前,三陽持有廈門金龍聯合汽車公司(大金龍)股份約25%,並派任副董事長總經理參與該公司之營運[3]

2018年5月,三陽工業宣布處分持有的廈門金龍汽車25%股權,並由廈門金龍汽車集團買回[5]

產品

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  • XMQ6121G
    • 使用業者:中興(已經淘汰)、光華(已經淘汰)、亞通(已經淘汰)、東南
  • XMQ6180G
    • 使用業者:大都會(尚未上路)
  • XMQ6120AGD5
    • 使用業者:首都、大都會、臺北、港都
  • KL5850L(電動巴士)
    • 使用業者:屏東、港都
  • AITJC3D1D1D2(中型巴士)
    • 使用業者:皇家(已經淘汰)、金牌

參考

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  1. ^ 林鴻達. 〈香港經驗〉中國製大客車 的確不宜入台. 自由時報. 2015-02-24 [2016-12-06]. (原始內容存檔於2016-12-20). 
  2. ^ 葉毓中,兩岸攜手!三陽金龍全新6858豪華中型巴士創新上市頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),汽車日報,2008-12-05
  3. ^ 3.0 3.1 陳信榮. 廈門金龍攜手三陽 來台設廠. 經濟日報. 2009-09-09 [2016-12-06]. (原始內容存檔於2016-12-21). 
  4. ^ 盧佛青,兩岸合作又一樁!三陽將與廈門金龍在台建立合資公司頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),汽車日報,2009-09-23
  5. ^ 三陽工業出售廈門金龍汽車股權 預計36億現金入帳頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),ETtoday新聞雲,2018-05-31