市川真間車站
市川真間站（日語：市川真間駅／いちかわままえき Ichikawamama eki */?）是位於日本千葉縣市川市真間一丁目，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS14。
市川真間站 | |||||||||||
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 車站北口（2022年1月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 市川真間 – いちかわまま – Ichikawamama | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本千葉縣市川市真間一丁目11番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°43′53.1″N 139°54′40.6″E / 35.731417°N 139.911278°E | ||||||||||
| 轉乘交通 | .svg){kind=logo} JO24JB27市川站（JR東日本橫須賀·總武快速線、中央·總武緩行線）
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| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面4線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1914年（大正3年）8月30日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日7,525[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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年表
編輯車站構造
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開業當時是側式月台2面2線地面車站，上下線原有獨立站房[4]，但在1972年大規模車站改良工程完成後，改建成島式月台2面4線的跨站式站房。2008年3月15日，月台與大廳增設電梯。月台共有四台LED列車資訊顯示器。
雖有待避設備，但由於車站整體位在彎道上，通過上行本線（2號線）的列車需大幅減速通過。待避線的1、4號線以前在尖峰時刻供普通列車（各站停車）待避使用，自2006年12月改點後，午間時段普通班次從船橋競馬場站改至本站待避「Skyliner」。2010年7月17日成田Sky Access通車改點起，再次減少午間時段的使用頻率。
京成上野側設有橫渡線，緊急時可供列車折返京成上野站、押上站方向。
現在雖僅停靠普通列車，但在快速列車上路以前，本站也是急行列車的停靠站。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  京成本線
|
下行 | 日暮里、上野、押上、 淺草線、 京急本線方向
|
| 3、4 | 上行 | 船橋、成田機場、千葉方向 |
使用情況
編輯2016年平均每天上下車人次有7,525人[5]，在京成線內69站中排名第42位。在鄰近的JR市川站總武緩行線、總武線快速因故停駛時，本站作為替代交通路線而人潮擁擠。
近年一日平均乘客人數請參閱下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[6] |
1日平均 上車人次[7] |
|---|---|---|
| 1998年（平成10年） | 5,504 | |
| 1999年（平成11年） | 5,379 | |
| 2000年（平成12年） | 5,154 | |
| 2001年（平成13年） | 4,989 | |
| 2002年（平成14年） | 4,735 | |
| 2003年（平成15年） | 9,182 | 4,511 |
| 2004年（平成16年） | 8,442 | 4,237 |
| 2005年（平成17年） | 8,201 | 4,116 |
| 2006年（平成18年） | 8,081 | 4,042 |
| 2007年（平成19年） | 7,963 | 3,979 |
| 2008年（平成20年） | 7,844 | 3,918 |
| 2009年（平成21年） | 7,615 | 3,809 |
| 2010年（平成22年） | 7,491 | 3,751 |
| 2011年（平成23年） | 7,341 | 3,672 |
| 2012年（平成24年） | 7,504 | 3,747 |
| 2013年（平成25年） | 7,487 | 3,743 |
| 2014年（平成26年） | 7,134 | 3,561 |
| 2015年（平成27年） | 7,297 | 3,644 |
| 2016年（平成28年） | 7,525 |
車站周邊
編輯地方居民多稱為「真間站」。車站附近除了手兒奈靈神堂、弘法寺、龜井院、真間之井之外，真間川堤防還整備了一條種滿櫻花樹，並有幸田露伴、永井荷風等相關文士碑文的遊步道。
巴士路線
編輯| 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行公司 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 松51 | 國分、國分操車場、大橋 | 松戶站 | 京成巴士 | |
| 松51-2 | 國分、國分操車場、聖德學園、大橋 | |||
| 松54 | 國分、國分操車場、聖德學園、北國分站 | |||
| 松55 | 國分、國分操車場、北國分站 | |||
| 市43 | 國分、國分操車場 | 北國分站 | ||
| 市44 | 國分、國分操車場 | 聖德學園 | ||
| 市45 | 國分、高塚入口、高塚 | 東松戶站 | ||
| 市41 | 國分 | 國分高校 | ||
| 市42 | 國分、高塚入口、市川大野站 | 醫療中心入口 | ||
| 市61 | 市川綜合醫院、昭和學院、八幡六丁目 | 市川學園 | 僅早晨 | |
| 市62 | 市川綜合醫院、昭和學院、八方橋 | |||
| 市63 | 市川綜合醫院、昭和學院、京成八幡站 | 本八幡站 | ||
| - | 市川站 |
站名由來
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站名取自於地名「真間」，是源自於《萬葉集》中，山部赤人的「真間手兒奈（てこな）傳說」。
過去曾是京成電氣軌道的中樞，車站北側有京成直營的遊樂園「東華園」、「京成電燈部事務所」[8]、本多貞次郎邸。 車站北側有「本多貞次郎頌德碑」[9]。
相鄰車站
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參考資料
編輯- ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2016-06-24]. （原始內容存檔於2016-05-23）.
- ^ 京成線に「市川ママ駅」…母の日まで駅名を変更 : 経済 : 読売新聞オンライン. [2019-04-29]. （原始內容存檔於2019-04-24）.
- ^ 市川真間駅が「市川ママ駅」になります！ :京成電鉄公式 (PDF). [2019-04-29]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-04-23）.
- ^ 京成電鉄 街と駅の1世紀 (アルファベータブックス). 2015-05-01: 23. 缺少或
|title=為空 (幫助) - ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2018-10-26]. （原始內容存檔於2017-08-02）.
- ^ 各種報告書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 関東交通広告協議會
- ^ 千葉県統計年鑑. [2016-06-24]. （原始內容存檔於2016-04-15）.
- ^ 之後的東京電力市川支店。現在的「TEPCO真間大樓」。
- ^ 1923年（大正11年）建立，戰時因金屬供出撤除銅像部分。
相關條目
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外部連結
編輯- 市川真間車站｜電車與車站資訊｜京成電鐵
- 市川真間站PDF - 京成電鐵
