梶谷站(日語:梶が谷駅かじがやえき Kajigaya eki */?)是位於神奈川縣川崎市高津區末長日語末長 (川崎市)一丁目,屬於東急電鐵田園都市線鐵路車站車站編號DT11

梶谷站
車站出入口(2007年5月)
車站出入口(2007年5月)
日語名稱
梶が谷 – かじがや – Kajigaya
車站概覽
位置 日本神奈川縣川崎市高津區末長日語末長 (川崎市)一丁目48番65號
地理座標35°35′38.8″N 139°36′21.6″E / 35.594111°N 139.606000°E / 35.594111; 139.606000
車站構造
站體類型地面車站
月台2面4線
歷史
啟用日期1966年(昭和41年)4月1日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日39,551[2]人次
2016年
鄰近車站
上一站 東急電鐵 下一站
溝之口
DT10
0.8km
田園都市線
DT11
距離澀谷12.2km
宮崎台
DT12
1.5km
位置
地圖
月台(2019年6月)

年表

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  • 1966年(昭和41年)4月1日 - 車站啟用[1]
  • 2006年(平成18年)7月28日 - 一列東京地下鐵8000系列車急行列車通過此站,導致列車及月台受到損壞之事件於當天查明真相。
  • 2007年(平成19年)
    • 5月3日 - 6日 - 車站改良工程,4號線線路移設,包含急行在內的所有上行列車行駛3號線。
    • 5月7日 - 4號線改為通過專用線。
  • 2008年(平成20年)3月24日 - 大井町線車庫完成[1]

結構

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本站為島式月台2面4線地面車站,站房為跨站式站房。但由於車站位於谷間,站房、檢票口與站前道路同高,月台相當於地下一樓。部分各站停車會在本站等待急行與準急通過。下行線(長津田、中央林間方向)的1號線停靠急行列車(通過)與不待避的各站停車,2號線停靠須待避的各站停車。上行線(澀谷方向)3號線停靠所有各站停車,4號線停靠急行、準急列車(通過)。

上下線月台皆在彎道上,列車關門與發車時,由站員觀看監視器確認並指示車掌關門與發車。因此指示燈號設備設於5輛、8輛、10輛編組停靠的最末端梁柱上。

2007年車站改良工程後,4號線變更為通過專用線。月台設置安全柵欄避免乘客誤入,方向標示也加上「此處無法乘車」,並撤除地面黃色導盲磚,廢除列車資訊顯示器的4號線資訊與自動廣播。列車通過時,列車資訊顯示器顯示「4號線電車進站。」並撥放音樂(也有由站員廣播的情況)。

宮崎台側有拖上線日語引き上げ線。過去曾有本站終停的電車班次,現在僅有世田谷區多摩川花火大會、川崎市制紀念多摩川花火大會日語多摩川花火大会 (世田谷区・川崎市)臨時列車運行時與大井町線車輛留置折返時使用。

車站改良工程

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配合二子玉川 - 溝之口間複複線化(大井町線延伸)以及大井町線梶谷車庫建設,本站也進行車站改良工程。2007年5月2日以前,上行線與下行線一樣是外側4號線停靠不待避的各站停車、內側3號線停靠需待避的各站停車。

梶谷車庫

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隨著大井町線急行開始運行,4號線宮崎台側新設大井町線的梶谷車庫,用來停放大井町線急行用車輛(6000系)。此外,該車庫線路僅連接4號線,1 - 3號線無法進入。

列車月台擦撞事故

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2006年6月28日,東急所屬車輛12編組列車與東京地下鐵所屬車輛4編組列車發現擦痕。調査結果發現是本站2號線月台的擦痕。調查後發現是由於位於彎道上的本站2號線月台超高量不足,造成軌道往水平方向偏移所造成。之後已進行改善。[3]

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
1、2   田園都市線 下行 鷺沼長津田中央林間方向
3 上行 二子玉川澀谷 半藏門線 押上  伊勢崎線 春日部方向
4   田園都市線 上行 (只供通過此站列車使用[4]

(來源:東急電鐵:車站構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

內部設備

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  • 商店「toks日語toks」 - 剪票口外
  • 廁所 - 下行月台

使用情況

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2016年度1日平均上下車人次為39,551人[5]

近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。

  • 1日平均上車人次參見神奈川縣縣勢要覽。
各年度1日平均上下、上車人次[6]
年度 1日平均
上下車人次[7]
1日平均
上車人次[8]
來源
1995年(平成07年) 19,248 [* 1]
1998年(平成10年) 18,455 [* 2]
1999年(平成11年) 18,038 [* 3]
2000年(平成12年) 17,874 [* 3]
2001年(平成13年) 17,863 [* 4]
2002年(平成14年) 36,253 17,564 [* 5]
2003年(平成15年) 35,038 17,491 [* 6]
2004年(平成16年) 34,973 17,586 [* 7]
2005年(平成17年) 35,146 17,625 [* 8]
2006年(平成18年) 36,354 18,211 [* 9]
2007年(平成19年) 36,619 18,435 [* 10]
2008年(平成20年) 36,733 18,399 [* 11]
2009年(平成21年) 36,510 18,235 [* 12]
2010年(平成22年) 36,151 18,028 [* 13]
2011年(平成23年) 36,273 18,078 [* 14]
2012年(平成24年) 37,018 18,436 [* 15]
2013年(平成25年) 38,090 18,956 [* 16]
2014年(平成26年) 37,664 18,731 [* 17]
2015年(平成27年) 38,778
2016年(平成28年) 39,551

周邊

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本站是前往多摩田園都市日語多摩田園都市的入口車站。周邊是田園都市線開通以後開發的住宅區,呈現新興住宅區的風貌。

巴士路線

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站旁有小型巴士總站。

乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行業者
1號 向01 神木本町日語神木本町 向丘遊園站南口 東急
高津營業所日語東急バス高津営業所
2號 梶01 西福寺前、野川台、寺台 鷺沼站 東急
西福寺前 野川台公園
3號 (下車專用)
4號 溝23 市民廣場
(部分班次除外)
溝口站南口
井田營業所日語川崎市バス井田営業所
市營

名稱由來

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1960年取得執照時以本地古地名命名為「梶ヶ谷」。1965年9月常務會正式改為「梶が谷」。

相鄰車站

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  東急電鐵
  田園都市線
急行
通過
準急、各站停車
溝之口(DT10)-梶谷(DT11)宮崎台(DT12)

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 東急の駅、p.167。
  2. ^ 乗降人員. 東急電鉄. [2016-03-19]. (原始內容存檔於2016-03-06). 
  3. ^ 東急電鉄ウェブサイト『田園都市線・梶が谷駅における「ホームと車體の接觸」に関する調査結果について』
  4. ^ 月台標示此月台不可乘車
  5. ^ 2016年度乗降人員頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 東急電鉄
  6. ^ 川崎市統計書頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 川崎市
  7. ^ 各種報告書頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 関東交通広告協議會
  8. ^ 神奈川県県勢要覧. [2017-06-15]. (原始內容存檔於2015-09-27). 
神奈川縣縣勢要覽

延伸閱讀

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  • 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 

參見

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外部連結

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