福音橡站
福音橡站(英語:Gospel Oak railway station)是倫敦地上鐵北倫敦線和福音橡至柏京線的一座車站,位於北倫敦的卡姆登區,屬於第2收費區。
位置 | 卡姆登區 福音橡 | ||||
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地理座標 | 51°33′19″N 0°09′05″W / 51.5552°N 0.1514°W(WGS84) | ||||
擁有者 | 英國國營鐵路公司 | ||||
營運者 | 倫敦地上鐵 | ||||
車站構造 | |||||
無障礙車站 | [1][2] | ||||
月台 | 3 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | GPO | ||||
營運資訊 | |||||
國家鐵路各年度乘客量 | |||||
2010年-11年 | ▲ 1.508 百萬[3] | ||||
2011年-12年 | ▲ 2.198 百萬[3] | ||||
2012年-13年 | ▲ 2.755 百萬[3] | ||||
2013年-14年 | ▲ 3.498 百萬[3] | ||||
轉乘數 | 1.648 百萬[3] | ||||
2014年-15年 | ▲ 3.569 百萬[3] | ||||
轉乘數 | ▲ 1.721 百萬[3] | ||||
服務 | |||||
收費區 | 2 | ||||
車站列表 | |||||
外部連結 | |||||
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概況
編輯本站共有3個站台,其中兩個供北倫敦線列車停靠,另一個則為福音橡至柏京線的西端起訖點。福音橡至柏京線站台與北倫敦線東行站台相連(下稱「換乘站台」)。兩部電梯分別從北倫敦線西行站台以及換乘站台連接車站站廳[4]。
本站接受乘客以蠔卡繳付車資。
歷史
編輯1860年,本站開通[5],當時的名稱是肯蒂什鎮站。1867年,因同一路線的更接近肯蒂什鎮的車站開通(位於該鎮以南約1英里,現名肯蒂什鎮西站),本站改為現在名稱。
在1926年至1981年,車站無法進行與肯蒂什鎮站的直接換乘。乘客需要出站經過圖夫尼爾公園才能到達。1981年,在車站北側建立地下換乘通道後,換乘情況才有所改觀[6]。
列車服務
編輯非高峰期[7]:
其他
編輯為保證4編組列車在倫敦地上鐵順利運行,本站至斯特拉特福德站區間自2010年2月至6月1日關閉,用於安裝新的信號系統。直至2011年5月,每周日仍會出現在信號升級期間導致列車班次減少的情況[8]。
而福音橡至柏京線則因電氣化需要,自2016年6月26日也將作出服務調整。自2016年6月6日至9月23日,列車在平日僅服務至南托特納姆站以東,其他區段將由巴士代替,直至2017年2月結束。而周末全區間都停止服務,直至2017年6月結束。
流行文化
編輯參考資料
編輯- ^ Transport for London. London Overground Map (PDF) (地圖). Not to scale. Transport for London. October 2015. (原始內容存檔 (PDF)於3 January 2016).
- ^ Transport for London. Standard Tube Map (PDF) (地圖). Not to scale. Transport for London. January 2022 [13 January 2022]. (原始內容存檔 (PDF)於8 January 2022).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation. 注意:各年度之間的統計方法可能不盡相同。
- ^ Mayor hails successful bid to make more London Overground stations step free. TfL. 8 December 2011 [3 April 2012]. (原始內容存檔於2012-05-02).
- ^ Joe Brown. London Railway Atlas. Ian Allan Publishing. 2006.
- ^ 存档副本. [2016-12-29]. (原始內容存檔於2013-03-18).
- ^ GB eNRT May 2016 Edition, Tables 59 & 62 (Network Rail)
- ^ London Overground to close from Gospel Oak to Stratford as part of £326m upgrade to deliver longer, more frequent trains. TfL. 15 February 2010 [29 May 2011]. (原始內容存檔於2012-09-30).