費森登號護航驅逐艦
費森登號護航驅逐艦（英語：USS Fessenden，舷號：DE-142），是美國海軍於第二次世界大戰期間建造的一艘埃德索爾級護航驅逐艦，其艦名取自發明家雷金納德·奧布里·費森登[3]。
費森登  USS Fessenden (DE-142) | |
|---|---|
_underway_at_sea,_circa_in_1956.jpg) 1956年的費森登號雷達哨戒驅逐艦 | |
| 概觀 | |
| 艦種 | 護航驅逐艦 |
| 艦名出處 | 雷金納德·奧布里·費森登 |
| 艦級 | 埃德索爾級護航驅逐艦 |
| 製造廠 | 德克薩斯州奧蘭治聯合鋼鐵廠 |
| 動工 | 1943年1月4日 |
| 下水 | 1943年3月9日 |
| 服役 | 1943年8月25日（首次） 1952年3月4日（再次） |
| 退役 | 1946年6月24日（首次） 1960年6月30日（再次） |
| 結局 | 1967年12月20日作為靶艦擊沉 |
| 除籍 | 1966年9月1日 |
| 重分類 | 1951年10月1日改造為雷達哨戒驅逐艦DER-142 |
| 榮譽及獎項 | 2枚戰鬥之星 |
| 技術數據 | |
| 標準排水量 | 1200噸 |
| 滿載排水量 | 1490噸 |
| 全長 | 306英尺（93公尺） |
| 全寬 | 36英尺10英寸（11.23公尺） |
| 吃水 | 11英尺（3.4公尺） |
| 動力 | 4台費爾班克斯-莫爾斯38D8-1/8-10內燃機 |
| 功率 | 1500匹馬力×4 |
| 發電機 | 4台柴油發電機 |
| 最高速度 | 21節（39千米/小時） |
| 續航距離 | 11000海里 @ 12節（20372千米 @ 22千米/小時） |
| 乘員 | 209人（8名軍官，201名士兵） |
| 偵搜系統 | SL或SU水面雷達 SA對空雷達 QC聲吶系統 |
| 武器裝備 | 3座3英寸（76毫米）50倍徑單裝主炮 1座雙聯裝博福斯40毫米60倍徑高射炮 8座單裝厄利孔20毫米機炮 1座三聯裝21英寸（533毫米）魚雷發射管 1座刺蝟炮 8座深水炸彈投射器 2條深水炸彈發射軌 |
| 其它 | 數據來源：[1][2] |
該艦由費森登教授的兒媳R·K·費森登女士冠名，於1943年1月4日在德克薩斯州奧蘭治聯合鋼鐵廠鋪設龍骨，隨後於3月9日下水。1943年8月25日，費森登號正式服役，交由W·A·多布斯少校指揮[3]。
設計與裝備
編輯埃德索爾級護航驅逐艦的設計與巴克利級護航驅逐艦類似，均採用長船體並建有較高的艦橋。該級護航驅逐艦配備3英寸（76毫米）50倍徑單裝主炮，後續曾計劃更換為5英寸（127毫米）38倍徑主炮，但最終沒有實際執行。該級護航驅逐艦由4台費爾班克斯-莫爾斯38D8-1/8-10內燃機提供動力，總功率最高可達6000匹馬力，最高航速21節。其燃料艙可攜帶312噸重油，在12節航速下航程可達11000海里。此外，該級艦船還配備有較完善的偵查搜索系統，包括SL或SU水面雷達、SA對空雷達、QC聲吶系統以及用於監聽潛艇無線電的HF/DF天線[1][2]。
服役歷史
編輯服役後的費森登號在一段時間內曾作為訓練艦培訓即將參加護航任務的船員，隨後她護送一支船隊前往巴拿馬運河並於1943年11月5日返回弗吉尼亞州諾福克。11月23日至次年3月18日，她先後護送2批船團前往卡薩布蘭卡。4月3日，她再次出發護送船隊前往比塞大，4月20日，艦隊在博恩外海遭遇空襲，一艘護航驅逐艦被擊沉，返航途中又有2艘驅逐艦遭遇敵軍潛艇襲擊並沉沒。5月21日，費森登號安全抵達紐約[3]。
6月21日，費森登號護送船隊由諾福克出發前往直布羅陀，成功抵達目的地後她又啟程護送2艘被俘意大利潛艇前往百慕大，其中1艘潛艇因引擎故障於7月2日返航，另一艘則於7月16日順利抵達目標海域。7月22日，費森登號前往紐約大修，隨後於8月3日至9月2日在康涅狄格州新倫敦海域訓練潛艇。之後她前往緬因州接受特殊訓練，並在返回諾福克後加入米申灣號護航航空母艦所在獵潛大隊[3]。
9月30日，費森登號與J·R·Y·布萊克利號和霍華德號一起在佛得角海域偵測到U-1062號潛艇，當天下午，費森登號投下深水炸彈成功擊沉該潛艇。此後，獵潛大隊繼續在南大西洋活動，先後到訪法屬西非達喀爾、巴西巴伊亞州與累西腓、南非聯邦開普敦等地。11月26日，費森登號返回紐約，隨後前往長島、關塔那摩灣等地訓練。1945年1月19日，費森登號作為訓練艦被派往邁阿密海軍訓練中心執行為期1個月的任務[3]。
2月12日，費森登號於關塔那摩灣重新加入米申灣號護航航母所在獵潛大隊，跟隨其前往護送由雅爾塔會議返航的富蘭克林·羅斯福總統座艦。在紐約短暫維修後，費森登號跟隨艦隊繼續北上前往紐芬蘭阿真舍，與其他獵潛大隊一起在北大西洋巡邏以阻止德軍U艇滲透[3]。
5月至6月，費森登號在新倫敦和昆西特角協助培訓潛艇艇員和飛行員。6月28日，她離開紐約前往關塔那摩灣和珍珠港訓練，隨後前往馬紹爾群島。9月17日，費森登號代表盟軍馬朱羅指揮部抵達沃傑環礁接受當地日本駐軍投降，此後直至12月4日，她都停留當地監督日軍解除武裝和撤離。1946年1月4日，費森登號離開埃內韋塔克環礁，經聖迭戈、紐約等地駛往佛羅里達州格林科夫斯普林斯，6月24日，她由美國海軍退役並加入美國海軍預備艦隊[3]。
1952年3月4日，費森登號在波士頓被改造為雷達哨戒驅逐艦並重新投入現役。在基韋斯特海域完成反潛訓練後，她返回其在羅德島州紐波特的母港。9月25日，費森登號前往北大西洋開始雷達哨戒任務，此後除必要的補給與訓練時間外，她幾乎從不離開陣地。1957年7月15日，費森登號所在艦隊將母港由紐波特轉移至珍珠港，8月18日，她開始在太平洋執行雷達哨戒任務。1960年3月18日，費森登號駛離夏威夷前往舊金山，6月30日，她在斯托克頓退役[3]。
榮譽
編輯參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 Walkowiak, Thomas F. Destroyer Escorts of World War II 6th printing. Missoula, Montana: Pictoral Histories Publishing Company. 1997: 29–33. ISBN 0-933126-88-3 （英語）.
- ^ 2.0 2.1 Al Adcock. Destroyer Escorts in Action. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc. 1997: 27–31. ISBN 0-89747-378-7 （英語）.
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 美國海軍軍艦辭典. DE-142. DANFS Online. [2024-10-25] （英語）.