青木車站
日本鐵路車站
青木站(日語:青木駅/おおぎえき Ogi eki */?)是位於兵庫縣神戶市東灘區北青木三丁目,阪神電氣鐵道本線的車站[1]。車站編號為「HS22」。在平日早上繁忙時間設有隻有上行的區間特急班次,為區間急行的起點站,下行方向沒有優等列車出發班次。
青木站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 站房(2015年12月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
青木 – おおぎ – Ogi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 34°43′1.46″N 135°16′50.24″E / 34.7170722°N 135.2806222°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面4線[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1905年(明治38年)4月12日[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日7,490人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/202201_Hanshin_Main_Line_%C5%8Cgi_Station_Platform_03.jpg/240px-202201_Hanshin_Main_Line_%C5%8Cgi_Station_Platform_03.jpg)
歷史
編輯- 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開通,此站同時啟用[1]。
- 1995年(平成7年)
- 2001年(平成13年)3月10日 - 區間特急、快速急行、急行所有班次停站(在此之前部分時段只有急行班次停站。有部分時間快速急行單向停站)。
- 2007年(平成19年)3月4日 - 在當年2月6日於車站附近的住宅興建現場發現未爆炸彈藥,西宮站 - 御影站之間在該日至3月4日之間停運。
- 2009年(平成21年)
- 3月20日 - 當日時間表修正中,快速急行不再停站(同時急行不再駛入此站[注 1]),於此站停站的優等列車只有區間特急(實際上開始實施日期為3月23日)。
- 4月18日 - 隨著車站高架化工程,上行線改用臨時路軌。
- 2010年(平成22年)10月2日 - 隨著車站高架化工程,下行線改用臨時路軌。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[3][4]。
- 2015年(平成27年)12月12日 - 下行線改用高架路軌。
- 2019年(令和元年)11月30日 - 上行線改用高架路軌[5][6]。
- 2020年(令和2年)3月14日 - 在平日早上繁忙時間2班上行急行改為區間急行,並成為區間急行的起點站。
車站構造
編輯本站是高架車站,設有2面4線的島式月台,可進行列車待避。大堂與閘口位於第2層,出入口只於東邊(大阪梅田方向)一方。月台可容納21m級的6卡近鐵車輛,全長130米[7]。在高架化後,神戶三宮一方設有可容納1條6卡近鐵車輛的引上線。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | 本線 | 上行 | 尼崎、大阪(梅田)、難波、奈良方向 |
3 | 下行 | 神戶(三宮)、明石、姬路方向 | |
4 | 不載客列車待避專用 |
1號月台為上行待避線,2號月台為上行本線,3號月台為下行本線,4號月台為下行待避線。
1號月台主要停站使用為平日早上的區間特急班次,以進行待避之用[注 2]。4號月台為不載客列車在待避通過列車時使用。在平日早上以外的營業列車只會使用2號和3號月台。
在平日早上,從此站出發的列車設有前往大阪梅田的2班區間急行和1班普通。
在阪神甲子園球場舉行日本棒球機構等活動時,臨時列車會在1號月台等待,在活動後會以不載客列車前往甲子園站,執行臨時列車班次前往大阪梅田。
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南邊出入口(高架化工程開始前)
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從東邊平交道(青木站東平交道)望向站內(高架化工程開始前)
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在地上車站時代,地下閘口
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高架化後的大堂
使用狀況
編輯在2017年11月,1日平均上下車人次為14,856人,在本線33車站中排名18位(17位為春日野道站、19位為姬島站,鄰站魚崎站為第8位,深江站為第13位)。
車站周邊
編輯- 公共機關
- 神戶市政廳 保健福祉局 兒童福祉部兒童家庭課 北青木兒童館
- 教育機構
- 法人、商店
相鄰車站
編輯注腳
編輯注釋
編輯參考資料
編輯- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心. 2012-12-10: 37. ISBN 9784343006745.
- ^ 不死鳥レールウェイ. 神戶新聞綜合出版中心. 2010-01-17: 126. ISBN 978-4-343-00537-3.
- ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新聞稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-06-17).
- ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞(大阪晨報) (讀賣新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32.
- ^ 神戸市:阪神本線住吉・芦屋間連続立体交差事業 魚崎駅~芦屋駅間 上り線高架切替え. 神戶市都市局市街地整備部都市整備課. 2019-11-01 [2019-11-01]. (原始內容存檔於2021-02-04).
- ^ 阪神本線住吉・芦屋間連続立体交差事業 11月30日始発から魚崎駅~芦屋駅間上り線を高架に切替え ~これにより、神戸市内の11か所の踏切がなくなります~ (PDF). 阪神電氣鐵道(經營企劃室、廣報). 2019-11-01 [2019-11-01]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-01-28).
- ^ 阪神本線連続立体交差事業、魚崎から芦屋間3.4kmが本格化. [2007-02-06]. (原始內容存檔於2007-02-06).
- ^ 名取紀之. 神戸市電の保存車たち。(上). 編集長敬白(鐵道Hovidus). 2015年3月11日 [2016-04-15]. (原始內容存檔於2016-08-08).
- ^ ヤマダ電機HPテックランド神戸店. [2020-05-16]. (原始內容存檔於2012-04-10).
相關條目
編輯外部連結
編輯- 青木車站(路線圖、車站資訊) - 阪神電氣鐵道