齊藤鐵夫
日本政治人物
齊藤鐵夫(日語:斉藤 鉄夫/さいとう てつお Saitō Tetsuo,1952年2月5日—),日本公明黨籍政治家,現任國土交通大臣,曾任環境大臣、眾議院文部科學委員會委員長、公明黨政務調查會長等職務,從1993年至今連續當選8屆眾議院議員。
齊藤鐵夫 斉藤 鉄夫 | |
---|---|
日本第24、25、26任國土交通大臣 | |
現任 | |
就任日期 2021年10月4日 | |
總理 | 岸田文雄 石破茂 |
前任 | 赤羽一嘉 |
日本第11、12任環境大臣 | |
任期 2008年8月2日—2009年9月16日 | |
總理 | 福田康夫 麻生太郎 |
前任 | 鴨下一郎 |
繼任 | 小澤銳仁 |
日本眾議院議員 | |
現任 | |
就任日期 1993年7月18日 | |
前任 | 河井克行 |
選區 | |
個人資料 | |
出生 | 日本島根縣邑智郡阿須那村 (現邑南町) | 1952年2月5日
政黨 | (公明黨→) (公明新黨→) (新進黨→) (新黨平和→) 公明黨 |
母校 | 東京工業大學理學部 東京工業大學研究院理工學科 |
專業 | 科學研究員 |
網站 | 眾議院議員 齊藤鐵夫 |
日語寫法 | |
---|---|
日語原文 | 斉藤 鉄夫 |
假名 | さいとう てつお |
平文式羅馬字 | Saitō Tetsuo |
生平
編輯1952年出生於島根縣邑智郡羽須美村大字阿須那(今邑南町),中學時期搬到廣島縣廣島市居住,先後就讀於廣島市立國泰寺中學校、修道高等學校,畢業於東京工業大學理學部。之後在東京工業大學大學院理工學研究科攻讀應用物理學,取得工學博士學位。
畢業後,齊藤進入清水建設工作,在技術研究所擔任超音波探傷的研究員。1986年,前往普林斯頓大學等離子物理學研究所擔任了3年的客席研究員。
1993年,參加第40屆眾議院議員總選舉,代表公明黨在舊廣島1區出戰並當選。之後轉戰比例中國區,至今已連續當選7次眾議院議員。
2008年8月,福田康夫首相改造內閣時,任命齊藤為環境大臣;一個多月後,麻生太郎接任首相,齊藤繼續留在麻生內閣擔任環境相。
2009年,就日本至2020年溫室氣體減排中期目標與內閣其他成員產生較大分歧。齊藤大膽建議2020年度排放量比1990年減少15%至25%,但是提議得不到內閣和財界的支持。內閣和財界普遍認為原先預定的減排7%已是可以接受的極限,並批評齊藤是「理想主義」。[1] 不過迫於國際環保勢力的壓力,麻生內閣最終還是做出了一定的讓步,決定中期減排目標為到2020年時比2005年減少15%(相當於比1990年減少8%)。[2]
主要所屬議員聯盟
編輯任職經歷
編輯參考資料
編輯- ^ 麻生等5名閣僚討論減排中期目標意見分歧明顯 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2010-04-18. 共同網
- ^ 麻生宣布中期減排目標 到2020年排量削減15% 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2010-04-18. 共同網
外部連結
編輯官銜 | ||
---|---|---|
前任: 鴨下一郎 |
環境大臣 第11、12代:2008年—2009年 |
繼任: 小澤銳仁 |
前任: 赤羽一嘉 |
國土交通大臣 第24代:2021年— |
繼任: 現任 |