使用者:Colin1990813/象山站

25°01′58″N 121°34′08″E / 25.0327471°N 121.5689287°E / 25.0327471; 121.5689287

R02 象山站

Xiangshan Station
位置 臺灣台北市信義區信義路5段152號B1
營運者台北捷運
途經路線 淡水信義線 信義線
車站構造
站體類型地下車站
出口數目3
月台島式月台
其他資訊
車站編號R02
歷史
啟用日期2013年11月24日
營運資訊
進出人次,第名(2022年12月)
首班車 淡水信義線
往:06:00
末班車 淡水信義線
往:00:00

象山站位於台灣台北市信義區,為台北捷運淡水信義線信義線)的捷運車站。

車站概要

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車站位於信義路五段三犁里與安康里交界處,松仁路口與松勇路口間,接近信義快速道路信義路端,因鄰近名勝象山而得名;車站代碼為R02。和台北101/世貿站市政府站成為信義計畫區的重要聯外捷運站之一。

初期規劃本站站名取自四獸山之象山英文名「Elephant Mountain」,後改為音譯「Xiangshan」

車站構造

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地下二層車站,一個島式月台,三個出入口。[1]

設有「波浪型三段式電扶梯」,高度有13.38公尺,但長度加上中間波浪平台2公尺平台,一共有28.76公尺,為台北捷運第二座有超長電扶梯的車站。[2][3][4]

車站樓層

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地面 出入口 出入口
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間
地下
二樓
一月台   淡水信義線 往方向(R03 台北101/世貿站
島式月台,左/右側開門
二月台   淡水信義線 往方向(R03 台北101/世貿站
  淡水信義線東延段通車後將駛往中坡站方向(中坡站) →

※因應尖峰時段、資訊展或大型展覽導致大量人潮湧入台北101/世貿站,會在另一側月台加開往北投方向的列車疏運。

※未來待信義線東延段通車後二月台將變更成下行月台往R01 中坡站

車站出口

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出口1、2位於車站西端,出口3位於車站東端,無障礙電梯位於出口1、2。

營運狀況

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過去在松山線尚未通車前,本站為「北投-象山」列車的端點站。松山線通車後,本站發出的列車則直通至淡水站,尖峰時亦可支援至北投站。目前軌道繼續由本站向東延伸約600公尺至信義松德路口以東,為儲車尾軌,一方面預備銜接信義線東延段軌道至中坡站,一方面可作為儲車調度用。

穿堂層牆面設有公共藝術「心蛙朵朵開」。

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2013 14,246
2014 8,025
2015 9,862
2016 10,522

車站週邊

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公車資訊

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編號 經營業者 區間 備註
20 大都會客運 永春高中-衡陽路
33 大都會客運 永春高中-美麗華
37 東南客運 松德-臺北車站
46 大都會客運 松德-圓環
207 東南客運 內湖-捷運南勢角站
612 東南客運 松德-惇敘工商
612 區間 東南客運 松德-榮總
藍10 首都客運 民生社區-南港國宅
紅56 大都會客運 捷運象山站-松山車站
信義幹線 大有巴士 福德街-臺北車站
信義新幹線 首都客運 捷運昆陽站-臺北車站

歷史

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  • 2005年7月動工[5]
  • 2009年12月23日:信義線延伸案通過行政院經建會審議,自象山站東延兩站,並設置儲車尾軌。
  • 2013年10月13日:辦理信義線初勘作業。
  • 2013年11月8日:交通部辦理信義線履勘作業。
  • 2013年11月24日:隨著信義線中正紀念堂—象山」段正式通車而啟用(通車後與淡水線直通運行,營運模式為「北投-象山」)[6]
  • 2014年11月15日:松山線通車後,淡水線不再與新店線直通營運,回歸原始規畫,本站發出的列車可直通淡水站
  • 2016年4月:車站編號變更為R02。

預定時程

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  • 2022年12月:信義線東延段「象山-中坡站」段正式通車,終點由本站延伸至中坡站。

鄰近車站

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  • 廢止營運模式
前一站 台北捷運 後一站
「台北車站-象山」列車 終點站
  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
  淡水信義線
信義線
終點站
  • 未來營運模式
前一站 台北捷運 後一站
  淡水信義線
信義線
(終點站)

參考文獻

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外部連結

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