宇部岬站

宇部岬站（日語：宇部岬駅／うべみさきえき ^{Ubemisaki eki */?}）是位於山口縣宇部市松山町五丁目4番6號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。此站是山口縣最南車站。

宇部岬
站房(2017年4月)
日語名稱
宇部岬 – うべみさき – Ubemisaki
車站概覽
位置	日本山口縣宇部市松山町五丁目4番6號
地理座標	33°56′4.8″N 131°15′43.74″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	ウミ
歷史
啟用日期	1923年（大正12年）8月1日
上車人次 統計年度	平均每日215人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 草江 1.2km 往新山口 宇部線 距離新山口23.7km 東新川 1.6km 往宇部
位置
備註
無人車站 設有自動售票機。

月台全景（2017年4月）

歷史

• 1923年（大正12年）8月1日 - 宇部鐵道宇部新川站至床波站之間開通，此站啟用。
• 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。
• 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部東線改名為宇部線，此站成為宇部線車站。
• 1964年（昭和39年）3月 - 宇部普西康專用線開通。
• 1969年（昭和44年）9月1日 - 宇部普西康專用線開始設有貨櫃運送業務。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 結束行李起卸業務。
• 1987年（昭和62年）
  • 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
  • 9月29日 - 宇部普西康專用線廢止。
• 2009年（平成21年）10月18日 - 前往中央玻璃的貨運列車結束行駛。
• 2012年（平成24年）9月28日 - 成為無人車站。
• 2014年（平成26年）4月1日 - JR貨物車站廢止，結束貨物起卸業務。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。車站大樓位於下行月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。在平日及星期六設有來往宇部站、宇部新川站至此站之間的區間列車，這些列車會使用上行月台折返。

此站是由山口地域鐵道部（宇部新川站）管理的無人車站。此站設有自動售票機。曾經此站設有POS終端，當時為簡易委託車站。車站內設有廁所。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	■宇部線	下行	宇部新川、居能、宇部方向	部分列車使用2號月台
2		上行	床波、新山口方向

使用狀況

以下為近年使用人次：

乘車人次變化
年度	1日平均人次
1999	379
2000	380
2001	362
2002	261
2003	256
2004	249
2005	255
2006	228
2007	224
2008	225
2009	223
2010	210
2011	216
2012	212
2013	202
2014	206
2015	211
2016	217
2017	203
2018	215

貨物起卸、專用線

專用線（2009年）

此站除了是一座旅客車站外，曾經同時為日本貨物鐵道（JR貨物）的貨運車站。在該處設有來自專用線的車載貨物。

在車站西邊設有中央玻璃宇部工場。在此站至該工場之間設有1公里的專用線。該專用線上設有運送石灰石從美禰線重安站（最接近太平洋水泥重安礦業所）前往該工場的專用貨物列車。由於宇部站以東區間的月台長度有限，因此該貨運列車會在厚狹站分成兩組列車，並運送2次。因此在宇部線內設有2往返貨運列車班次。此站設有牽引貨物列車的機車專用的上下行本線機走線。在2009年（平成21年）10月18日結束貨物運輸。

曾經在此站至中央玻璃宇部工場的專用線上，設有前往UMG ABS宇部工場（前・宇部普西康宇部工場）專用線。該專用線上設有運送貨櫃的貨運列車行走，該列車在1987年（昭和62年）廢止。

車站周邊

在炭礦關閉後，車站周邊變得冷清。在1999年（平成11年），Fuji GRAND宇部開幕後，車站周邊開始有許多商業設施。

商業設施

• 大戶屋宇部昭和町店
• 小島NEW山口宇部機場店
• 時尚中心思夢樂昭和店
• Park Lane宇部
• Fuji GRAND宇部
• 家居中心Daiki宇部店

主要企業

• UMG ABS宇部工場
• 日本通運宇部分店

行政機關、公共設施

• 宇部市立岬小學
• 宇部市岬親睦中心

郵局

• 宇部岬郵局

其他

• 宇部協立醫院
• 八王子公園

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

■宇部線

草江－宇部岬－東新川

相關條目

• 日本鐵路車站列表 U
• 日本都道府縣東西南北端車站列表

外部連結

• 宇部岬站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）