宇部新川站
宇部新川站(日語:宇部新川駅/うべしんかわえき Ube-Shinkawa eki */?)是位於山口縣宇部市上町一丁目7番7號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的宇部線車站。
宇部新川站 | |||||
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日語名稱 | |||||
宇部新川 – うべしんかわ – Ube-Shinkawa | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本山口縣宇部市上町一丁目7番7號 | ||||
地理座標 | 33°57′30.13″N 131°14′32.92″E / 33.9583694°N 131.2424778°E | ||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面3線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ウシ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1914年1月9日** | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日665人次(不含下車乘客) 2022 | ||||
服務 | |||||
■宇部線
■小野田線 ◄(宇部新川) (居能)► (1.8公里) | |||||
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備註 | |||||
概要
編輯車站位於宇部市中心,為該市的代表車站。除了宇部線起點和終點站外,此站是宇部線唯一直營車站。曾經在車站內設有宇部新川鐵道部,在居能町設有宇部電車區(簡稱広ウヘ)。現時此站由廣島支社旗下的「山口地區統括部」負責管理。
在1914年宇部輕便鐵道在此開設此站。當初位置是在現時宇部中央巴士站附近。1923年,因應更改了助田停留場至宇部新川站之間的走線、並且延長至床波站的源故,使車站遷移至現地。
車站構造
編輯站房
編輯以水泥、木板及鋼架所建成的兩層式站房一座,中央部份為候車大堂及站務中心,樓底直通至站房的天花頂部。
月台
編輯設有靠近站房的側式月台及島式月台各1座,共設有3個月台,另外側式月台與島式月台之間亦設有一條通過線道,稱為2號軌道,該軌道不設月台。而島式月台外側以及站房旁亦有多條停泊用的側線。
月台之間及與剪票閘口間設有跨線橋連接。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■宇部線 | 下行 | 宇部、下關方向 | 每天2班直通往山陽本線下關的班次 |
■小野田線 | - | 小野田方向 | 每天4班 | |
3 | ■宇部線 | 下行 | 宇部方向 | 部份班次 |
上行 | 宇部岬、新山口方向 | 部份列車上行主發月台,所有往宇部岬的班次 | ||
4 | 部份往新山口的班次 | |||
■小野田線 | - | 小野田、長門本山方向 | 每天早上開往長門本山的列車 |
歷史
編輯- 1914年1月9日:宇部輕便鐵道宇部站至此站之間開通,此站啟用。當時車站名為宇部新川站。
- 1921年12月21日:公司名稱改為宇部鐵道。
- 1923年8月1日:助田停留場至宇部新川站之間的走線變更,車站遷移至現地。同時,宇部鐵道此站至床波站之間開通。
- 1931年7月21日:宇部新川站至沖之山舊礦站(後來為宇部港站)的支線啟用。
- 1937年10月1日:沖之山舊礦站的支線取消旅客服務。
- 1943年5月1日:宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。同時此站改名為宇部站,山陽本線的宇部站改名為西宇部站。前往宇部港站的支線成為宇部西線的貨物支線。
- 1948年2月1日:宇部東線改名為宇部線,此站成為宇部線車站。宇部西線改名為小野田線。
- 1952年4月20日:宇部線新線,此站至居能站之間開業。同時,小野田線貨物支線居能站至岩鼻站之間編入至宇部線,宇部線的走線改經居能站。而經藤曲站的宇部線舊線(此站 - 藤曲站 - 岩鼻站之間),以及此站 - 宇部港站之間的小野田線貨物支線廢止。
- 1964年9月15日:站名改回為宇部新川站。而山陽本線西宇部站在同年10月1日改名為宇部站。安排兩個改名日期是為了避免造成混亂。
- 1965年9月24日:開設綠色窗口。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2016年3月8日:引入進站音樂。
- 2021年:
使用狀況
編輯以下為近年使用人次[2]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
1999 | 1,706 |
2000 | 1,579 |
2001 | 1,480 |
2002 | 1,305 |
2003 | 1,290 |
2004 | 1,300 |
2005 | 1,321 |
2006 | 1,277 |
2007 | 1,249 |
2008 | 1,167 |
2009 | 1,090 |
2010 | 1,043 |
2011 | 1,029 |
2012 | 963 |
2013 | 947 |
2014 | 883 |
2015 | 903 |
2016 | 889 |
2017 | 900 |
2018 | 887 |
2019 | 828 |
2020 | 601 |
2021 | 608 |
2022 | 665 |
車站周邊
編輯此站與琴芝站之間的營業距離只有1.1公里,在這兩站之間的區域為宇部市中心。在站前設有商務酒店和辦公大樓等建築物。
此站最接近宇部興產總部地區(小串地區),曾經宇部興產職員多會使用宇部新川站上下班,因此車站與宇部興產之間設有許多商業設施。現時由於職員多使用私家車上下班,以及於郊外加設許多大型商業設施,使車站附近的商業設施不像從前這樣繁華。因此,宇部市進行了「宇部市熱鬧Eco小鎮計劃」,在「宇部新川站周邊地區」進行重點維護地區[3]。
- 金融機構
- 住宿設施
- 國際酒店宇部
- 宇部ANA皇冠假日酒店
- 公共設施、公園等
- 宇部市文化會館
- 渡邊翁紀念會館
- 渡邊翁紀念公園
- 真締川公園
- 蛭子公園
- 黃幡公園
- 上町兒童公園
- 宇部市立鄉土資料館
- 宇部市新川親睦中心
- 宇部市町中環境學習館
- 山口大學醫學部附屬醫院、山口大學小串校園
- 宇部市立新川小學
- 宇部市立鵜之島小學
巴士路線
編輯在車站前設有巴士總站(宇部新川站巴士中心)。該巴士總站為宇部市交通局(宇部市營巴士)的據點,設有巴士停泊等待空間,以及候車室和詢問處設施。除了宇部市交通局,山電交通、船鐵巴士、中國JR巴士的高速巴士「福岡·山口Liner」也駛入站前巴士總站。當中,福岡·山口Liner在2009年6月1日起,山電交通的一般巴士路線在2017年10月1日起駛入此巴士總站。另外,6號乘車處曾經不是位於站前迴旋路內,而是在站前的市道(宇部新川恩田線)上,在2018年10月1日,6號乘車處遷移至迴旋路內。使於宇部新川站前通行走的巴士路線均駛入巴士總站的迴旋路內。
在2011年,宇部市成立90周年,以及舉行第66回國民體育大會(來吧!山口國體)。在這個「活動年」,計劃在宇部新川站前廣場加設巴士站上蓋[4],工程費為3,700萬日圓,工程在2011年9月完成 [5]。
除了巴士總站外,在車站東南方約300米處設有宇部中央巴士站,該巴士站設有前往市內各地方的巴士路線停靠。
站前巴士乘車處
編輯- 1號乘車處 新山口站(特急、普通)、阿知須(阿知須站、Sunpark阿知須站)、丸尾崎、中央醫院、高專、[[山口大學#校園#常盤校園|工學部}}、萩原、片倉方向
- 2號乘車處 山口宇部機場、八王子、Fuji GRAND宇部方向 東部市內循環線Megurina、市區循環線
- 3號乘車處 (經參宮通/琴芝站)十文字、木田、八幡宮、平木台、北迫新町方向
- 4號乘車處 (小羽山・中山観音経由)宇部駅、(小羽山経由)交通局方面
- 5號乘車處 大學醫院、小野田公園通、小野田SunPark、山陽小野田市民醫院、小野田站、船木、厚狹站、小月站、下關站方向
- 6號乘車處 (經助田、新地/助田、Youme Town宇部)宇部站、木田方向/沖之山方向
- 7號乘車處 沒有此乘車處
- 8號乘車處 前往福岡(福岡·山口Liner)≪中國JR巴士、JR九州巴士聯營≫、經廣島巴士中心前往東京站(特別班次)≪中國JR巴士、防長交通聯營≫
- 9號落車處
相鄰車站
編輯曾經存在的路線
編輯- 日本國有鐵道
- 宇部線(舊線)
- (琴芝-)宇部(現・宇部新川)-藤曲
- 小野田線貨物支線
- 宇部港-宇部(現・宇部新川)
- 在國有化前,此站與藤曲站之間設有助田停留場,此站與宇部港站之間設有上町停留場。
流行文化
編輯註釋
編輯- ^ 1.0 1.1 市内2駅のみどりの窓口、「券売機プラス」に置き換え. 宇部日報. 2021-03-13.
- ^ 山口縣統計年鑑
- ^ 中心市街地活性化 宇部新川駅周辺のまちづくり. 宇部市政廳. [2017-04-06]. (原始內容存檔於2016-11-15).
- ^ 平成23年度當初予算の概要 主な市制施行90周年イベントイヤー関連事業調書PDF
- ^ JR宇部新川駅、バスシェルター完成. 神奈川県. 2011-09-28 [2017-12-20]. (原始內容存檔於2012-10-17) (日語).
- ^ 山崎毅朗. シン・エヴァの「聖地巡礼」 庵野さん地元にファン殺到. 朝日新聞デジタル. 2021-03-22 [2021-03-26]. (原始內容存檔於2021-05-06).
外部連結
編輯- 宇部新川站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)