平和站 (日本)
平和站(日語:平和駅/へいわえき Heiwa eki */?)是位於北海道札幌市白石區北鄉1條12丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的車站。車站編號為H04。
平和站 | |||||||||||
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![]() 平和站房(2018年8月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
平和 – へいわ – Heiwa | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 北海道札幌市白石區北鄉1條12丁目 | ||||||||||
地理坐標 | 43°2′48.12″N 141°26′18.24″E / 43.0467000°N 141.4384000°E | ||||||||||
擁有者 | ![]() | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヘワ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1986年(昭和61年)11月1日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,710人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
![]() 業務委託站 設有綠窗口 |
簡介
編輯車站名稱源自南口附近的地區「平和通」。這個地區過去被稱為「本通」,由於當地政府於昭和36年(1961年)開始進行白石神社區劃整理事業而重新開發此地區。在國道12號及JR函館本線之間也建造了新的道路,並根據當地居民的協商而命名為「平和通」。這個名稱包含了當地居民祈求和平的願望,並以此為該地區命名[2]。
車站亦曾售賣描繪和平象徵「白鴿」的儲值卡(Orange Card、オレンジカード)。
在札幌貨物總站開始營運之前,汽車可以使用平交道(函館本線柏木平交道)來往北鄉及平和通地區。但是在昭和42年(1967年)12月,國鐵貨物調車場決定興建札幌貨物總站並考慮廢除平交道,雖然引起當地居民不滿並舉行靜坐等抗議行動,但是平交道仍然被廢除,作為代替方案,興建了連接北鄉及平和通地區的柏木跨線行人天橋(全長約300米,闊度約1米)。其後,鄰近札幌新道的白石架空橋正式開通,汽車可以再次來往兩個地區。2002年(平成14年)10月17日,行人天橋的更換工程亦正式完成,除了加設上蓋外闊度也有增加。
歷史
編輯車站構造
編輯現時為1面2線的島式月台地面車站。過去曾設有上下側式月台,但是由於使用量不斷上升,因此決定將上下月台與月台之間的渡板一體化而變成島式月台。此外,於2005年加設了棚頂。
車站兩側分別是函館本線的上下線,呈現夾着的狀態,並以這裏作為與千歲線的分岔點及邊界。函館本線並沒有於本車站設置月台,為千歲線的專用車站。
車站南方為札幌貨物總站,由於軌道兩側被廣大的平行軌道用地所分隔,因此需要興建較大型的連接通道(柏山跨線行人天橋)來連接車站。而且車站並不是常見的跨站式站房,而是從連接通道下樓梯後,在島式月台上設置站房的罕見結構。
車站業務主要由北海道JR服務網負責(業務委託車站),並設有綠窗口(營業時間6時50分至18時30分)、自動售票機、簡單自動入閘機(對應Kitaca及磁式車票)。而負責管理及夜間聯絡等則是由白石站負責。
2015年2月於入閘機附近設置了提供班次資料的液晶顯示器,並於3月正式投入使用。
札幌市議會於平成15年(2003年)第2次定期例會上,決定通過向車站提供「車站無障礙化設施建造費補助費」的預算修正案,補助費為2,500萬日元,為整項工程的三分之一費用。車站經過這次工程將會實現無障礙化(升降機、傷殘人士廁所、造口人士設備)[4]。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■千歳線 | 上行 | 千歲、新千歲機場、苫小牧方向 |
2 | 下行 | 札幌、手稻、小樽方向 |
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南側至連接通道
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平和站連接通道(柏山跨線行人天橋)
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連絡口,使用者無法從這裏之外的地方到達車站
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綠窗口及自動售票機
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入閘機
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月台
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站名牌1
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站名牌2
使用狀況
編輯根據「札幌市都市交通數據」,2016年(平成28年)的平均載客量為2,710人[5]。
年度 | 平均一天 載客量 |
參考資料 |
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1990年(平成2年) | 1,090 | [5] |
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1995年(平成7年) | 1,561 | [5] |
: | ||
2000年(平成12年) | 2,012 | [5] |
2001年(平成13年) | 2,000 | |
2002年(平成14年) | 2,036 | |
2003年(平成15年) | 2,154 | |
2004年(平成16年) | 2,198 | |
2005年(平成17年) | 2,338 | |
2006年(平成18年) | 2,397 | |
2007年(平成19年) | 2,425 | |
2008年(平成20年) | 2,467 | |
2009年(平成21年) | 2,512 | |
2010年(平成22年) | 2,558 | |
2011年(平成23年) | 2,615 | |
2012年(平成24年) | 2,637 | |
2013年(平成25年) | 2,738 | |
2014年(平成26年) | 2,772 | |
2015年(平成27年) | 2,777 | |
2016年(平成28年) | 2,710 |
車站周邊
編輯在札幌市都市計劃上,站房位於準工業地區,由車站南側至國道12號附近為札幌市大谷地物流業務區。北側為住宅地區,因此平和站鄰近地區並不存在商業地區。直至2017年2月14日,在札幌市內沒有接鄰商業地區的車站,除了平和站外,還有稻積公園站、稻穗站、八軒站、新川站、太平站、百合原站及上野幌站[6]。
直至2017年1月1日,站房為札幌市內唯一的有人車站,其方圓400米內亦沒有任何便利商店[7]。
由於鐵道軌道的關係,如果駕駛汽車前往車站南北兩側時需要使用較迂迴的道路,因此使用的士時必須指示是那一側的道路。
北鄉側(北側)
編輯- 白石警察署北都派出所
- 白石北鄉二條郵政局
- 北海道信用金庫北都分店
- 川下公園
- 北海道札幌白石高等學校
- 北海道札幌白陵高等學校
- 學校法人大藤學園北都幼稚園
- 札幌市立北都中學
- 札幌市立北都小學
- 札幌市立東川下小學
- 北海道中央巴士「北鄉2條13丁目」巴士站(沿北13條北鄉通)
平和通側(南側)
編輯相鄰車站
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄.JR. 週刊朝日百科. 24號 石勝線.千歳線.札沼線. 朝日新聞出版. 2009-12-27: 21.
- ^ 地名的由來 「平和通(へいわどおり)」 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) (札幌市白石區)
- ^ 區民頁面(2002年12月號、白石區) (PDF) (新聞稿). 札幌市總務局廣報部廣部課. 2002-12 [2018-10-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-10-25) (日語).
- ^ 札幌市財政局財政部財政課. 平成15年度第2回定例市議會補正予算之概要 (PDF) (報告). 札幌市: 札幌市: 5. 2003-07-03 [2018-10-26]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-02-16).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 札幌の都市交通データ(3. JR) (PDF). 札幌市公式ホームページ. 2017-04-20 [2018-10-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-18) (日語).
- ^ 都市計劃情報提供服務. 札幌市. 2017-02-14 [2018-10-26]. (原始內容存檔於2018-10-16).
- ^ コンビニまっぷ. 株式會社アットステージ. 2017-02-16 [2018-10-26]. (原始內容存檔於2019-08-02).
外部連結
編輯- (日語)平和站(JR北海道) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)