超強颱風巴蓬 (2014年)
超強颱風巴蓬(英語:Typhoon Phanfone,國際編號:1418,聯合颱風警報中心:WP182014,菲律賓大氣地球物理和天文管理局:Neneng)為2014年太平洋颱風季第十八個被命名的風暴。「巴蓬」一名是由老撾提供,是當地的一種動物。[1]
超強颱風巴蓬 Typhoon Phanfone(英文) | |||||||||||||||
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概況 | |||||||||||||||
形成日期 | 2014年9月28日 | ||||||||||||||
轉化日期 | 2014年10月6日 | ||||||||||||||
消散日期 | 2014年10月12日 | ||||||||||||||
最低氣壓 | 935 hPa | ||||||||||||||
瞬間最大陣風 | 250 km/h | ||||||||||||||
氣旋能量指數 | 22.5475 | ||||||||||||||
影響 | |||||||||||||||
死傷人數 | 日本12死2失蹤11傷 | ||||||||||||||
影響地區 | 密克羅尼西亞聯邦 北馬利安納群島 關島 日本 | ||||||||||||||
2014年太平洋颱風季的一部分 |
發展過程
編輯2014年9月26日,一個低壓區在科斯雷東方海面上生成。下午2時,美國海軍研究實驗室給予擾動編號99W。下午11時,聯合颱風警報中心對其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會給予「LOW」的評級。
9月27日上午2時,聯合颱風警報中心對其評級提升為「MEDIUM」。同時,日本氣象廳將其評為低壓區。上午6時30分,聯合颱風警報中心對其發佈熱帶氣旋形成警報,並對其評級提升為「HIGH」。
9月28日上午4時30分,聯合颱風警報中心對其撤銷熱帶氣旋形成警報,並對其評級降為「MEDIUM」。下午2時,聯合颱風警報中心對其再次發佈熱帶氣旋形成警報,並對其評級提升為「HIGH」。下午8時,日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。
9月29日上午2時,聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓,並給予編號18W。上午5時,日本氣象廳對其發出烈風警報。上午8時,聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。下午2時,日本氣象廳將其升格為熱帶風暴,並命名為巴蓬。同時,中央氣象台將其升格為熱帶風暴。中央氣象局亦將其升格為輕度颱風。
9月30日下午8時,中央氣象台將其升格為強熱帶風暴。
10月1日上午2時,日本氣象廳將其升格為強烈熱帶風暴。上午8時,聯合颱風警報中心將其升格為颱風。下午2時,日本氣象廳對其發出颱風警告。下午8時,日本氣象廳將其升格為颱風。同時,中央氣象局將其升格為中度颱風。
10月2日上午7時,巴蓬進入香港天文台的責任範圍,香港天文台將其強度評級為颱風[2]。上午8時,中央氣象台將其升格為強颱風。上午10時,香港天文台將其升格為強颱風。
10月4日上午6時,香港天文台將其升格為超強颱風,但於同日晚上10時將其降格為強颱風。
10月6日上午4時,香港天文台將其降格為颱風。上午7時,巴蓬於日本靜岡縣濱松市附近登陸。[3]上午8時半,巴蓬於靜岡縣沼津市附近登陸。[3]下午2時,日本氣象廳將其降格為強烈熱帶風暴。同時,聯合颱風警報中心將其降格為熱帶風暴,並對其發出最後的警報。中央氣象台亦將其降格為強熱帶風暴。下午8時,日本氣象廳、中央氣象台和香港天文台認為巴蓬已經轉化為一股溫帶氣旋。然而巴蓬轉化後向東面長驅直進,橫越國際換日線,更再度增強;結果於10月12日移至阿拉斯加州一帶,才真正減弱消散。
影響
編輯10月3日上午11時,菲律賓大氣地球物理和天文管理局將已進入責任範圍的巴蓬命名為Neneng,並發佈第一報熱帶氣旋資訊。
10月4日上午5時,菲律賓大氣地球物理和天文管理局對其發佈最後一報熱帶氣旋資訊。
巴蓬於10月4日晚上開始影響日本,日本南部沿岸地區捲起大浪,部分地區吹起大風。在沖繩縣,1個美國士兵在風暴中死亡,另有10人受傷,2人失蹤,近1萬間房屋損毀。受巴蓬影響,原定於10月5日舉行的2014年日本大獎賽被迫中斷,受大雨影響,義德里安·蘇蒂爾的賽車發生事故,當吊車前往援救時,儒勒·比安奇撞上吊車,頭部遭到重創,目前在三重縣津市的三重大學綜合醫院接受治療[4][5][6][7][8][9][10][11][12][13]。在2015年7月17日,比安奇終告傷重不治。
於巴蓬吹襲期間,造成11人死亡,2人失蹤,同有11人受傷。
參考資料
編輯- ^ 香港天文台. 熱帶氣旋名稱的意義. [2014-09-29]. (原始內容存檔於2014-11-04). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 香港天文台. 天氣稿第060號 - 本港天氣預報. 2014-10-02 [2014-10-02]. (原始內容存檔於2021-03-19). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 3.0 3.1 存档副本 (PDF). [2014-11-15]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-03-04). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ Gittings, Paul. F1 driver Jules Bianchi suffers 'severe head injury' in Japanese GP crash. CNN (Cable News Network). 2014-10-06 [2014-10-06]. (原始內容存檔於2014-10-06). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ McCourt, Ian. F1 driver Jules Bianchi injured after crash in Japan – latest updates. The Guardian. 2014-10-05 [2014-10-05]. (原始內容存檔於2019-07-22). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ Bianchi operato per grave ematoma (update). Autosprint. 2014-10-05. (原始內容存檔於2014-10-06). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ Formula One driver Jules Bianchi in critical condition after horror crash. ABC. [2014-10-05]. (原始內容存檔於2014-10-06). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ AUTOSPORT Live: Sunday - Japanese Grand Prix - F1 2014 Japanese Grand Prix. Autosport. [2014-10-05]. (原始內容存檔於2014-10-07). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ Formula 1 - Bianchi 'undergoing surgery' after Suzuka crash. Yahoo Eurosport UK. 2014-10-05 [2014-10-05]. (原始內容存檔於2014-10-06). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ Smith, Luke. Jules Bianchi taken to hospital unconscious following crash. NBC Sports Network. [2014-10-05]. (原始內容存檔於2014-10-05). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ Chumiya. Bianchi在日本GP的事故中頭部嚴重受創. Racingnet. 2014-10-06 [2014-10-06]. (原始內容存檔於2014-10-06). Archive.is的存檔,存檔日期2014-10-06
- ^ Jules Bianchi crash: five key questions for the F1 race organisers. The Guardian. 2014-10-05 [2014-10-06]. (原始內容存檔於2014-10-05). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ Jules Bianchi crash may have been avoided if rain-soaked Japanese Grand Prix started two hours earlier. Daily Mail. 2014-10-05 [2014-10-06]. (原始內容存檔於2014-10-06). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
參見
編輯同期出現的西北太平洋熱帶氣旋:
外部連結
編輯- (日語)日本氣象廳首頁 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (英文)聯合颱風警報中心首頁 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (簡體中文)中央氣象台首頁
- (繁體中文)中央氣象局首頁 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (繁體中文)香港天文台首頁 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (繁體中文)澳門地球物理暨氣象局首頁 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (英文)菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)