F-16XL戰鬥機

通用動力F-16XL戰鬥機（英語：General Dynamics F-16XL）是1980年2月通用動力自資進行的「超音速巡航和機動」計劃（Supersonic Cruise and Maneuvering Program, SCAMP）改進計劃，由美國空軍提供了2架F-16 A/B作為改裝，進行了F-16 三角箭形機翼(箭簇)佈局的試驗，F-16XL的機身長度較標準的F-16多了142cm，機翼面積較F-16擴大120%，淨重較F-16A增加1300kg，機身油箱容量增加了82%，外掛點增為27個，所以得到外號（炸彈卡車）。

F-16XL
在1984年，F-16XL與F-15E為兩款參與競逐「提升型戰術戰鬥機」（Enhanced Tactical Fighter，ETF）計劃的機型。
概觀
類型	試驗機 戰鬥轟炸機 第四代多用途戰機
乘員	1人/2人
首飛	1982年7月3日
生產	通用動力公司（General Dynamics）
主要用戶	美國空軍 美國太空總署（NASA）
衍生自	F-16戰隼戰鬥機
技術數據
長度	16.51米（54.2呎）
翼展	10.44米（34.3呎）
高度	5.36米（17.6呎）
翼面積	60.0米2（平方米）;646呎2（平方呎）
空重	9,980公斤（22,000英磅）
正常起飛重量	21,800公斤（48,100英磅）
最大起飛重量	21,800公斤（48,100英磅）
發動機	通用電氣航空 F110-GE-100渦輪扇發動機 軍用推力: 76.3千牛頓（17,200英磅力） 最大推力: 125千牛頓（28,000英磅力）
性能數據
最大速度	2.05馬赫（1,560.47哩每小時；2,511.34公里每小時）
巡航速度	600哩每小時（970公里每小時）
爬升率	320米/秒 ; 62,000呎/分鐘
實用升限	15,000米（49,000呎）
最大航程	4,590公里（2,850哩）
武器裝備
機炮	1門M61A2火神式20毫米機炮
導彈	空對空導彈： AIM-7「麻雀」中程空對空導彈 AIM-120「AMRAAM」先進中程空對空導彈 AIM-9響尾蛇短程空對空導彈
炸彈	共17個翼下及機腹掛點，總外掛可達6,800公斤（15,000英磅） Mk 80系列低阻力自由落體航空炸彈 「JDAM」聯合直接攻擊彈藥 GBU-39小直徑炸彈 等
其他	適型油箱 LANTIRN「藍盾」夜間低空導航暨紅外線瞄準夾艙

開發經歷

F-16XL全掛載模式,翼端AIM-9導彈,主動導引AIM-120導彈以及12顆Mark 82 500磅炸彈

F-16XL與F-16 伴飛

F-16XL隨後參與美國空軍的「提升型戰術戰鬥機」（Enhanced Tactical Fighter，ETF）計劃，作為強化對地攻擊能力的打擊戰鬥機候選機型，但是最後敗給了由F-15B提升的F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機。之後，F-16XL的發展計劃遭到擱置，已完成的原型機則被轉往美國太空總署進行航空學的研究。

阿拉伯聯合酋長國採購F-16時，洛歇馬丁公司曾計劃以F-16XL的設計為基礎，開發F-16 Block60，但由於設計風險過高，最後F-16 Block60還是繼續沿用F-16傳統外型設計，並搭配CFTs適型油箱延伸戰機打擊半徑。

試驗結果

經試驗證明，三角箭形機翼的佈局能夠保持F-16原有的亞音速飛行性能，還可進一步改進超音速和低速大迎角性能的空間，並更好地兼顧了戰機的總體性能。雖然三角翼對提升F-16的高速飛行性能、增加彈藥攜帶量和延伸作戰半徑有正面作用，但在升降階段，機頭的上揚角度增大，對着陸的操作技術要求較高。

F-16XL諸元

F-16XL 三視圖

參考資料：Darling,F-16.net.

基本信息

• 機組：One (1號機) or Two (2號機)

性能 武器

• 機槍：1× 20 mm (0.79 in) M61火神砲
• 炸彈：超過15,000 lb (6,800 kg) 載酬

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