討論:武漢鐵路樞紐
由Z7504在話題優良條目評選上作出的最新留言：5 年前
 | 武漢鐵路樞紐曾獲提名優良條目評選，惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的連結中可了解落選的詳細原因及改善建議。條目照建議改善之後可再次提名評選。 | |||
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外部連結已修改
編輯各位維基人：
我剛剛修改了武漢鐵路樞紐中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
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有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
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優良條目評選
編輯武漢鐵路樞紐（編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌），分類：交通 - 鐵路系統與車輛，提名人：Johnson.Xia（留言） 2018年12月18日 (二) 06:07 (UTC)
- 投票期：2018年12月18日 (二) 06:07 (UTC) 至 2018年12月25日 (二) 06:07 (UTC)
下次可提名時間：2019年1月24日 (四) 06:08 (UTC)起
- @Johnson.Xia：閣下作為提名人擁有投票權，請使用{{yesGA}}投票並列明條目符合GA的原因；另在下按WP:GA現存的分類(＆)建議修正上面的分類一處為「交通－鐵路系統與車輛」，萬一評選通過，Z7504君恐怕不知如何為此條目分類，閣下意下如何？-- BenedictusFX 會議廳 訪客簽名 2018年12月19日 (三) 09:42 (UTC)
- @BenedictusFX：其實我心裏也沒底。我是看這個條目內容太多了，又似乎都是相關的，就想通過提名，來聽聽各位維基人的意見。Johnson.Xia（留言） 2018年12月19日 (三) 15:24 (UTC)
- (！)意見@Johnson.Xia：短暫看了一看，在下認為格式上可以有所改善（特別是有關標點符號的）；條目雖然有39個來源，但是仍有內容缺乏可靠來源引證。另外，條目內有數個詞語為消歧義頁，閣下可以在這裏開啟「用橙色標記消歧義頁面」，然後儲存，那麼連向消歧義頁的內部連結便會在條目中以橙色文字標記。如果前面的東西未改善的話，這條條目要成為優良條目的話恐怕有難度。請努力，優良條目並不容易寫，(＆)建議閣下先參與當選標準較低的新條目推薦（DYK），了解一下社群對條目的要求。可能閣下第一次參選DYK會落選（在下第一次參選DYK的時候也是落選了），但請不要灰心，邊學邊寫，遲早一天閣下會成為一名優秀的中文維基百科編輯。祝好。-- BenedictusFX 會議廳 訪客簽名 2018年12月19日 (三) 15:47 (UTC)
- @BenedictusFX：謝謝閣下寶貴的建議！我還會繼續優化這個條目。我不知道這個條目能否列入DYK，因為它已經建立了很久了。另外我不知道能否撤回我這個提名，這樣我可以去其他合適的地方提名。Johnson.Xia（留言） 2018年12月19日 (三) 15:59 (UTC)
- @Johnson.Xia：可以撤回提名，但由@Z7504君處理會較好，在下不熟悉結束投票後要做的程序。雖則如此，但閣下應該不能到DYK提名，因為擴充類條目如要提名DYK的話，必須要在推薦前7天內擴充達修訂期之前原文的三分之二（修訂期假設由大約7天前左右的這一筆編輯計算）。換言之，如果閣下要提名DYK的話，條目應該要最少大約53340位元組才可以推薦，然而現在只有37500位元組左右。-- BenedictusFX 會議廳 訪客簽名 2018年12月19日 (三) 17:18 (UTC)
- @BenedictusFX：這個條目現在已經3萬多字節了，對閱讀體驗已經有影響了，感覺更應該壓縮條目的內容，可能去同行評審會更合適吧。Johnson.Xia（留言） 2018年12月19日 (三) 17:24 (UTC)
- 是可以到同行評審的，但前提是要這個投票終止後才能提出同行評審。請見WP:PR的提名程序第2點。-- BenedictusFX 會議廳 訪客簽名 2018年12月20日 (四) 08:39 (UTC)
- (！)意見：37000位元組的文章，來源只有39個，疑不能完全覆蓋，且多處連結失效。--河水和誰喝水 · 雲南專題|社群 2018年12月19日 (三) 19:43 (UTC)
- @瑞丽江的河水：我也意識到這個問題了，正在加入更可靠的來源。Johnson.Xia（留言） 2018年12月20日 (四) 05:28 (UTC)
- 請問我可以
撤回請求嗎？@Z7504Johnson.Xia（留言） 2018年12月20日 (四) 22:50 (UTC)
不合要求：提名人撤回請求，如需提名請於1月19日 22:51 (UTC)後才能提名--Z7504非常建議必要時多關注評選（留言） 2018年12月21日 (五) 01:19 (UTC)
