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用戶:顏嘉佑/內灣線

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By 顏嘉佑（留言｜貢獻）
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內灣線
Neiwan Line
概覽
營運範圍 臺灣新竹縣
起點站竹中站
終點站內灣站
技術數據
路線長度20公里（竹中~內灣）
最高速度70公里/小時（竹中~九讚頭）
50公里/小時（九讚頭~內灣）
正線數目單線
車站數目9個（含起訖車站）
軌距1,067毫米（窄軌）
最大坡度25.0 ‰
電氣化方式非電氣化
閉塞方式中央行車控制自動閉塞式
信號系統列車自動保護系統（ATP）
自動列車停止裝置（ATS）
營運資訊
開通營運1951年9月11日
擁有者顏嘉佑的臺灣鐵路管理局
營運者顏嘉佑的臺灣鐵路管理局

內灣線，是臺灣鐵路的一條客運支線，最初興建目的為石灰泥業及林產開發，並兼辦客運。後來為了能讓電動列車經由新建的六家線通往高鐵新竹站與配合台鐵捷運化政策，所以在2007年至2011年之間新竹到竹中段進行了高架電氣化與設施升級，並將新竹－竹中段編入六家線，僅後段的竹中－內灣保留線路名內灣線。

路線資料

編輯
台灣鐵路內灣線線路圖
 
 連接六家線往新竹方面
 
7.9
 竹中
     
 連接六家線往六家方面
 
     
 
10.5
 上員
 
竹東隧道
 
 
15.0
 榮華
 
16.6
 竹東
     
 
20.0
 橫山
     
 
22.2
 九讚頭
 
合興隧道
 
24.4
 合興
 
南河隧道
 
25.7
 南河
 
九芎坪隧道
 
內灣隧道
 
27.9
 內灣
  • 經營管轄：臺灣鐵路管理局
  • 路線距離：竹中－內灣間20公里
  • 軌距：1,067毫米
  • 路線道床形式：全線道渣式軌道（竹東隧道內為板式無道渣式道床）
  • 車站數：9（含起訖車站）
  • 開業時間：1951年9月11日全線開通
  • 服務類型：客運
  • 雙線區間：無（全線單線）
  • 電化區間：無
  • 最高速度：
    • 竹中－九讚頭間：70公里/小時
    • 九讚頭－內灣間：50公里/小時

車站列表

編輯

（註：車站等級：分為特等、一等、二等、三等、甲簡、乙簡、丙簡、簡易、招呼、號誌）

車站名稱 編號 營業里程
新竹起 		等級 續接／交會路線及備註 所在地
中文 英文
（漢語拼音）
竹中 Zhuzhong 1243 7.9 甲簡 六家線分歧點，由原本的地面站重新改建為高架站 新竹縣 竹東鎮 頭重里
上員 Shangyuan 1251 10.5 招呼 1970年2月6日設立 二重里
榮華 Ronghua 1252 15.0 招呼 2001年11月24日設立 五豐里
竹東 Zhudong 1250 16.6 二等 本線第一大站，辦理列車交會，擁有支線少見的天橋設施。 雞林里
橫山 Hengshan 1253 20.0 招呼 1950年12月27日設立 橫山鄉 橫山村
九讚頭 Jiuzantou 1254 22.2 乙簡 水泥業集散地，辦理列車交會。 大肚村
合興 Hexing 1255 24.4 招呼 曾為折返式車站 力行村
南河 Fugui 1256 25.7 招呼 曾在2003年10月10日時改名富貴
內灣 Neiwan 1257 27.9 乙簡 內灣線終點；著名觀光勝地 內灣村
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