信貴山口站
信貴山口站(日語:信貴山口駅/しぎさんぐちえき Shigisanguchi eki */?)是位於大阪府八尾市黑谷六丁目,近畿日本鐵道(近鐵)的信貴線和西信貴鋼索線車站。車站編號為「J14」(信貴線)和「Z14」(西信貴鋼索線)。
信貴山口站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信貴山口 – しぎさんぐち – Shigisanguchi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府八尾市黑谷六丁目154番地 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 34°37′12.95″N 135°38′31.48″E / 34.6202639°N 135.6420778°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 信貴線和鋼索線分別都是2面1線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | シキ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1930年(昭和5年)12月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日795人次 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 在1948年至1957年之間,車站名為東高安站 |
歷史
編輯- 1930年(昭和5年)12月15日 - 大阪電氣軌道(大軌)信貴線山本(現時:河內山本)至此站,以及信貴山電鐵鋼索線此站至高安山之間開通,此站啟用[1]。
- 1931年(昭和6年)10月29日 - 信貴山電鐵改名為信貴山急行電鐵[2],使此站成為大阪電氣軌道和信貴山急行電鐵的車站。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大軌與參宮急行電鐵合併成為關西急行鐵道(關急)[1],使此站成為關西急行鐵道和信貴山急行電鐵的車站。
- 1944年(昭和19年)
- 1948年(昭和23年)7月1日 - 車站改名為東高安站[3]。
- 1957年(昭和32年)3月21日 - 車站改名為信貴山口站[3]。舊·信貴山急行電鐵鋼索線重開,路線改名為西信貴鋼索線[1]。
- 1967年(昭和42年)12月20日 - 不再設有直通至大阪線的班次(直通班次包括日間的普通列車,以及繁忙時間的準急列車),信貴線列車於只於線內行走。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]。
車站構造
編輯此站是地面車站。以車站大樓作為中心,北方為信貴線月台,東方為鋼索線月台,車站呈L字形。此站只有1處閘口,信貴線和鋼索線共用。因此,轉乘信貴線和鋼索線時不需經過閘機。
此站是由近鐵八尾站管理的有人車站。車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機(可支援回數卡及IC卡,以及IC卡增值功能)。
利用狀況
編輯在2018年11月13日,1日上下車人次為1,380人[6]。
以下為近年1日上下車、乘車人次列表。
年度 | 指定日 | 1日平均 乘車人次[7] |
參考資料 | ||
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調査日 | 上下車人次 | 乘車人次 | |||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日1,804 | 898 | 1,058 | [8] |
2001年(平成13年) | - | - | |||
2002年(平成14年) | - | ||||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 1,754 | 889 | [9] | |
2004年(平成16年) | - | ||||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日1,635 | 816 | 981 | [10] |
2006年(平成18年) | - | 960 | |||
2007年(平成19年) | - | 960 | |||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 1,612 | 804 | 974 | [11] |
2009年(平成21年) | - | 972 | |||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日1,495 | 749 | 926 | [12] |
2011年(平成23年) | - | 884 | |||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 1,539 | 760 | 856 | [13] |
2013年(平成25年) | - | 858 | |||
2014年(平成26年) | - | 827 | |||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 1,402 | 694 | 802 | [14] |
2016年(平成28年) | - | 795 | |||
2017年(平成29年) | - | ||||
2018年(平成30年) | 11月10日 | 1,380 |
車站周邊
編輯車站附近為幽靜的住宅區。在星期日及假日,會有許多遊客與登山客於此站轉乘鋼索線,也有一些前往附近公墓的乘客使用此站。
- 教興寺
- 天照大神高座神社·岩戶神社
- 大阪府道177號東高安停車場線 - 道路名稱使用了此站的舊站名。
其他
編輯相鄰車站
編輯注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2號 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日語).
- ^ 2.0 2.1 近畿日本鉄道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 190–191. NDL 21906373 (日語).
- ^ 3.0 3.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 24. ISBN 978-4-10-790026-5 (日語).
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07) (日語).
- ^ 5.0 5.1 駅の情報|信貴山口. 近畿日本鉄道. [2021-04-17]. (原始內容存檔於2021-07-12) (日語).
- ^ 駅別乗降人員 信貴線 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 近畿日本鐵道
- ^ 八尾市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF(日語)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF(日語)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF(日語)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF(日語)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF(日語)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF(日語)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF(日語)
- ^ 15.0 15.1 近畿日本鉄道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 85–86. NDL 21906373 (日語).
相關條目
編輯外部連結
編輯- 信貴山口站 - 近畿日本鐵道