唭哩岸站

捷運淡水信義線車站,凱達格蘭族唭哩岸社所在地,副站名「陽明交通大學」

25°7′15.35″N 121°30′22.52″E / 25.1209306°N 121.5062556°E / 25.1209306; 121.5062556

唭哩岸站
(陽明交通大學)

Qilian Station[註 1]
(National Yang Ming Chiao Tung University)
唭哩岸站1號月台
唭哩岸站1號月台
位置 臺灣
台北市北投區
東華街2段301號
地理座標25°7′15.35″N 121°30′22.52″E / 25.1209306°N 121.5062556°E / 25.1209306; 121.5062556
車站類別捷運車站
營運者台北捷運
途經路線 淡水信義線淡水線
車站構造
站體類型架空車站
車站層數架空二層
出口數目2
無障礙車站
月台島式月台
股道2
其他資訊
車站編號R20
(工程編號:R24)
網站www.metro.taipei
歷史
啟用日期1997年3月28日
營運資訊
乘客數量
13,367[1]人次(2022年12月)
排行第94名/119站
頭班車 淡水信義線
淡水北投:06:00
象山大安:06:00
尾班車 淡水信義線
淡水北投:00:56
象山大安:00:19
鄰近車站
上一站 台北捷運 下一站
石牌
R19
淡水信義線
淡水線
R20
奇岩
R21
位置
地圖
台灣語言寫法及拼音
漢字唭哩岸
注音ㄑㄧ ㄌㄧˇㄢˋ
漢語拼音Qīlǐ'àn
威妥瑪拼音Ch'i¹-li³ An⁴
台語羅馬字Kî-lí-gān [2]
客語白話字Khî-lî-ngan
原住民語凱達格蘭語:Ki-Irigan
巴賽語:Ki-zing-an

哩岸站,位於台灣台北市北投區唭哩岸凱達格蘭語:Ki-Irigan)地區,為台北捷運淡水信義線淡水線)的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦設有名稱相似的「唭里岸」車站,後更名為「石牌」。

車站概要

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車站位於東華街、西安街間,接近公舘路口;車站編號R20。捷運興建時曾暫名立農,因附近有以此為名的街道、小學及里別。通車前改為古地名「唭哩岸凱達格蘭語:Ki-Irigan)」,通車時採威妥瑪拼音作Chili An;唭哩岸為平埔族語,其意義一說為海灣,昔日為舊淡水河向北突出之彎曲地帶,是漢人最早至台開墾的發源地,也是北台灣農地開發之嚆矢。而另一說為湖岸(台北盆地過去曾為大型湖泊)。唭哩岸站的「唭」字讀音為「qī」,與當地習慣發音的「qí」讀音並不相同,車廂報站發音仍維持「qī」發音,但英語站名發音則為「qí」。2003年國立陽明大學興建圖資大樓,進行地質鑽探,挖出含有鹹水貝殼之唭哩岸石,證明台北盆地內曾經是鹹水湖或海域,「唭哩岸」意涵「海灣」才獲得另一個證據[3]

車站構造

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車站外觀


 
列車停靠於唭哩岸站月台層

架空二層車站,一個島式月台,二個出入口。本站設有月台閘門

車站樓層

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地上
二樓
一月台   淡水信義線淡水北投方向(R21 奇岩站
島式月台,左側開門
二月台    淡水信義線象山大安方向(R19 石牌站
地面 大堂
穿堂層
出入口、車站大堂、詢問處、自動售票機驗票閘門
商店承租空間(iPhone民間維修店面)、洗手間(站體西側付費區內)

車站出口

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出口1位於車站南側,出口2位於車站北側。

出入口 圖片 位置
 (西安街)   左右兩側為東華街、西安街
 (公舘路)   鄰西安街;及YouBike捷運唭哩岸站租賃站
註:  設有升降機 |   設有手扶梯

歷史

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  • 1997年3月28日:隨着捷運淡水線「淡水中山」段正式通車而啟用。
  • 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音Chili An Station改為Qilian Station[4]
  • 2015年6月24日:上午10點36分往淡水方向月台一名女子在列車進站時突然落軌,所幸列車及時緊急制動沒輾過該名女子,但已造成淡水信義線全線列車影響。捷運公司採取本站至奇岩站以單線雙向營運,並啟動北投站士林站巴士接駁,直到11點16分恢復正常營運。
  • 2018年7月24日:月台閘門正式啟用。
  • 2019年2月17日:下午4點30分左右,有旅客通報往大安列車車門玻璃龜裂,站長上車確認安全後,讓該列車繼續營運至大安站為止,並將該列車以不提供載客之方式先行停放於象山站尾軌,收班後送回北投機廠檢修。相隔一小時後,下午5點30分左右一輛平治車直接飛越衝進車站站內,駕駛疑因疲勞駕駛而致事件發生,幸無人因此受傷。
  • 2024年5月7日:加註副站名。

利用狀況

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根據2022年12月資料,本站每日旅運量約為13,367[1],在台北捷運各站中排行第94名。

歷年旅客人次紀錄
年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
1997 457,558 398,348 855,906 [5] 1,640 3,068
1998 1,024,401 917,518 1,941,919 2,807 5,320
1999 1,489,945 1,349,779 2,839,724 4,082 7,780
2000 1,962,806 1,779,860 3,742,666 5,363 10,226
2001 1,930,681 1,743,430 3,674,111 不計算[註 2]
2002 1,997,564 1,790,974 3,788,538 5,473 10,380
2003 1,944,718 1,730,712 3,675,430 5,328 10,070
2004 2,047,816 1,851,006 3,898,822 5,595 10,653
2005 2,099,747 1,898,601 3,998,348 5,753 10,954
2006 2,121,338 1,928,076 4,049,414 5,812 11,094
2007 2,128,812 1,943,153 4,071,965 5,832 11,156
2008 2,294,652 2,106,629 4,401,281 6,270 12,025
2009 2,283,494 2,095,926 4,379,420 6,256 11,998
2010 2,339,432 2,144,363 4,483,795 6,409 12,284
2011 2,448,462 2,245,287 4,693,749 6,708 12,860
2012 2,537,211 2,329,428 4,866,639 6,932 13,297
2013 2,568,674 2,365,194 4,933,868 7,037 13,517
2014 2,619,653 2,412,765 5,032,418 7,177 13,787
2015 2,657,093 2,460,145 5,117,238 7,280 14,020
2016 2,665,474 2,477,910 5,143,384 7,283 14,053
2017 2,675,944 2,489,168 5,165,112 7,331 14,151
2018 2,734,266 2,556,078 5,290,344 7,491 14,494

巴士資訊

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本站所附屬的巴士站牌分別設置在車站兩側、兩條與捷運路線平行的道路旁(東側北行的東華街,與西側南行的西安街),為了區隔站牌的實際位置,站牌分別命名為「捷運唭哩岸站一(東華)」、「捷運唭哩岸站一(西安)」、「捷運唭哩岸站二(東華)」與「捷運唭哩岸站二(西安)」。

編號 經營業者 區間 備註
216 大南汽車 新北投-榮總
223 大南汽車 關渡-青年公園
550 大南汽車 關渡宮-三王宮
602 中興巴士大南汽車 天母-北投
682 淡水客運 八里-社子
小21 大南汽車 北投-八仙里
內科通勤專車16 大南汽車 捷運石牌站-內湖科技園區

車站周邊

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腳註

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註釋

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  1. ^ 舊譯Chili An Station(2003年以前)
  2. ^ 納莉颱風的影響,9/17-部分路段停駛、9/19劍潭以北復駛[6](p. 122-124、129)

來源資料

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  1. ^ 1.0 1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 唭哩岸-台灣閩南語常用詞辭典. [2022-01-19]. (原始內容存檔於2019-06-29). 
  3. ^ 李榮文. 唭哩岸山前世:地質. 2003 [2007-11-28]. (原始內容存檔於2007-05-20). 
  4. ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始內容存檔於2021-01-12) (中文(臺灣)). 
  5. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. (原始內容存檔於2019-07-13). 
  6. ^ 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. (原始內容存檔於2020-12-07). 

參見

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外部連結

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