大元站
大元站(日語:大元駅/おおもとえき Ōmoto eki */?)是一位於日本岡山縣岡山市北區,隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,屬宇野線的車站,同時也屬於通往四國的瀨戶大橋線的一部份,車站編號 JR-L02及JR-M02。現時為架空車站,當是地面車站時,曾可轉乘岡山臨港鐵道的列車,但隨岡山臨港鐵道於1984年結業後,相關的轉乘不再存在,後來因應瀨戶大橋線高速化計劃,車站改為高架車站。原來地面用地則改為散步徑、住宅地及國道30號的一部份。另外,往岡山站方向亦曾設有通往岡山調車場的連接路軌,同樣於岡山臨港鐵道結業時一併廢去。
大元站 | |||||
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![]() 大元站西口(2006年) | |||||
日語名稱 | |||||
大元 – おおもと – Ōmoto | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 岡山縣岡山市北區大元站前10番6號 | ||||
地理坐標 | 34°38′51″N 133°54′39″E / 34.64750°N 133.91083°E | ||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 高架車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | オモ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1925年3月6日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,597人次 2020年[1] | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
業務委託站,設有綠窗口 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Okayama_Rinko_Railway.jpg/220px-Okayama_Rinko_Railway.jpg)
現時為普通及部份快速列車「Marine Liner」的停車站,其中Marine Liner只在早上及深晚時段停靠。
車站結構
編輯設有側式月台2個,共提供2面2線的配置。車站前後皆備有足夠長度的雙線路軌,因此列車可以按慣常靠左進站。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 瀨戶大橋線 宇野港線 |
上行 | 岡山方向 |
2 | 下行 | 備前西市、茶屋町、兒島、高松、宇野方向 |
歷史
編輯- 1925年3月6日:車站開業,取代原設於東側的舊車站「鹿田站」[2]
- 1951年8月1日:岡山臨港鐵道大元站開業。
- 1984年12月30日:岡山臨港鐵道結業,轉乘中止。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站營運權交由西日本旅客鐵道承繼。
- 2001年12月16日:車站連附近路軌的,總長3.3km的路段高架化,車站高架化,站內複線區間亦延長。
- 2007年:
- 7月12日:裝置對應ICOCA的簡易式讀咭機。
- 9月1日:ICOCA可以使用ICOCA。
使用人數
編輯乗車人員推算[3] | |
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年度 | 1日平均人數 |
1999 | 963 |
2000 | 989 |
2001 | 1,030 |
2002 | 1,092 |
2003 | 1,121 |
2004 | 1,153 |
2005 | 1,238 |
2006 | 1,212 |
2007 | 1,197 |
2008 | 1,210 |
2009 | 1,198 |
2010 | 1,224 |
2011 | 1,223 |
2012 | 1,331 |
2013 | 1,425 |
2014 | 1,529 |
2015 | 1,672 |
2016 | 1,732 |
2017 | 1,766 |
2018 | 1,809 |
2019 | 1,837 |
2020 | 1,597 [1] |
相鄰車站
編輯※快速「Marine Liner」(只限早上和深夜停靠此站)的相鄰停靠站參見列車條目。
外部連結
編輯- JR西日本大元站官方網站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 岡山縣統計年報(2020年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),第134頁。
- ^ 車站最名打算命名為「西古松站」,不過因受到附近的新興宗教團體「黑住教」的反對,而改用現名,詳情可參考:難波數丸(1972):《岡山の駅》,日本文教出版。
- ^ 岡山県統計年報:第11章-運輸及び通信. [2015-07-15]. (原始內容存檔於2020-01-15).