儿島站

儿島站（日语：児島駅／こじまえき ^{Kojima eki */?}）是一位于日本冈山县仓敷市儿島站前一丁目，隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）及四国旅客铁道（JR四国）共同使用的铁路车站。并由JR西日本负责车站管理事务，车站编号亦采用西日本的编码法，为JR-M12。

儿島站
儿島站西口，摄于2021年8月
日语名称
児島 – こじま – Kojima
车站概览
位置	冈山县仓敷市儿島站前一丁目107番地
地理坐标	34°27′45″N 133°48′28″E
管辖机构	西日本旅客铁道（JR西日本）* 四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	本四备赞线（濑户大桥线）
距离	27.8公里（起点站：冈山）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面4线
其他信息
车站代码	JR-M12
电报码	コシ
历史
启用日期	1988年3月20日
上下车人次 统计年度	平均每日3,158人次 2020年
服务
本四备赞线（濑户大桥线） ◄JR-M11上之町 （3.2公里） 宇多津 Y09► （18.1公里） 坂出 Y08*► （20.1公里）
位置
备注
直营站，有人站，设有绿窗口 会社境界站，由JR西日本管理 *坂出站为濑户大桥所分出的支线，系统上并不属于本四备赞线一部分。

儿島站配置图
图例 1 2 3 4

本站是通往四国岛的必经车站，因此现时停靠所有等级的列车，而JR西日本于所属区域内的普通区间列车亦以本站为终点站。由于是两社的境界站，因此所有横越濑户大桥的列车，都必须在本站交换驾驶员及乘务员。

车站结构

设有岛式月台2个，共提供2线4面的配置。其中4号月台路轨旁边再预留1避车线道，但该段路轨自第4路轨的分岔器起，只提供一小段以作紧急刹车道使用。

• 
  检票口（2022年9月）
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  大堂（2022年9月）
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  1・2号月台（2022年9月）
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  3・4号月台（2022年9月）

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	本四备赞线（濑户大桥线）	上行	茶屋町、冈山方向	普通列车（一部分停靠4号月台）
2		上行		快速、特急
3	■ 本四备赞线（濑户大桥线）	下行	四国（高松、松山、高知）方向	快速、特急
4		下行	四国（观音寺、琴平）方向	普通列车

历史

• 1988年3月20日：本四备赞线茶屋町站～本站因应举行“濑户大桥博'88・冈山”而提早试营运。
• 1988年4月10日：本四备赞线全线正式开通，本站正式开业。

使用人数

乘客人数
年度	1日平均人数
1999	4,657
2000	4,551
2001	4,593
2002	4,521
2003	4,417
2004	4,266
2005	4,283
2006	4,286
2007	4,298
2008	4,251
2009	4,017
2010	4,027
2011	4,066
2012	4,067
2013	4,184
2014	4,124
2015	4,956
2016	5,289
2017	4,977
2018	4,847
2019	4,553
2020	3,158

相邻车站

※横跨两间公司管辖路段运行的特急“潮风”、“南风”、“涡潮”、寝台特急“Sunrise濑户”参见各列车条目。

西日本旅客铁道（JR西日本）

本四备赞线（濑户大桥线）

■快速“Marine Liner”

本州内的停靠站因列车而异。 ※详细参见Marine Liner。

■普通

上之町－儿岛（－宇多津）

四国旅客铁道（JR四国）

■ 本四备赞线（濑户大桥线）

■快速“Marine Liner”

（冈山方向－）儿岛－坂出（Y08）

■普通

（冈山方向－）儿岛－宇多津（Y09）

• 往予赞线坂出站方向的直通列车之内、快速“Marine Liner”通过宇多津站构内的短络线、特急“涡潮”在宇多津站停车并折返。

外部链接

• JR西日本儿島站官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）