涅普頓級輕巡洋艦
涅普頓級輕巡洋艦（英語：Neptune-class cruiser），俗稱海王星級輕巡洋艦，所屬英國皇家海軍，本級是英國在二戰後期計劃的一種巡洋艦級別。 該級是配備十二門 6 英寸（152 毫米）和十二門QF 4.5吋重型副炮的大型巡洋艦。雖然在1944年時該級艦就預計建造五艘，但在戰爭結束後就被取消了。
| 概況 | |
|---|---|
| 名稱 | 涅普頓級輕巡洋艦 |
| 使用者 |
 英國皇家海軍 |
| 前級 | 彌諾陶洛斯級 (1943年) |
| 次級 |
|
| 規劃數 | 5 |
| 取消數 | 5 |
| 技術數據 | |
| 船級 | 輕巡洋艦 |
| 排水量 | 19000噸（滿載） |
| 船長 | 202米 |
| 型寬 | 23米 |
| 吃水 | 7.54米 |
| 動力輸出 | 108,000 馬力（81 兆瓦） |
| 動力來源 | |
| 船速 | 33節 |
| 續航力 | 7500海里（20節） |
| 乘員 | 1351 |
| 武器裝備 |
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| 裝甲 | |
緣起
編輯1942 年，英國海軍部開始着手研究為皇家海軍建造的下一級巡洋艦的計劃，就如同彌諾陶洛斯級是基於戰前皇家殖民地級的改進型，這批新的輕巡洋艦也將從身為前級彌諾陶洛斯級進行改造[1]。一開始是要做成小型防空巡洋艦，配備6門或8門5.25英寸（133 毫米）高平兩用炮（即擁有船對船和海對空兩種功能）。
1943年7月，海軍部提出N2版本，配有四座雙聯裝5.25英寸的新型炮塔，標準排水量8790噸，最後被批准列入 1944 年的建造計劃[1][2][3]。然而在同年10月，英國第一海軍大臣逝世，接替他職務的安德魯坎寧安上台，因為新的長官不喜歡此類設計，所以涅普頓級的小型防空巡洋艦計劃被改動為大型巡洋艦計劃，號稱「貝爾法斯特改進型」，並配備十二門 6 英寸火炮[4]，人員預計配置1351名軍官與士兵[5][6]。
船型與設備
編輯艦體設計
編輯新計劃案的艦體總長度為201.8公尺，水線長為199.6公尺，船寬為23.2公尺，吃水深度為7.5公尺[6]。排水量預計為15,596 噸（標準）和19,000 噸（滿載）[7]。此外，因為本級屬於大型巡洋艦，於是艦船的船體形狀來自同樣是大型巡洋艦的戰列巡洋艦－勇敢級改良而來[8]。由於本級沒有配備艦載機，所以本級艦橋的高度較前幾級巡洋艦矮，但本級的上層建築比以前的艦船來的長，例如前艦橋向後延伸到前煙囪，還有後艦橋蓋住後煙囪的底層[6]。也因此曾計劃建造一個長艏樓，向後延伸到後艦橋，將兩個上層建築合併[9]。此外，在 1946 年，有人建議將後艦橋挪前，原處改為平甲板[2]。
航速提升
編輯新長官安德魯坎寧安會捨棄原設計案的原因：原計劃案的航速過慢（在滿載時僅有28節）而趕不上航母之航速，所以無法達成防空，甚至為航母護航之目的[2][10]（打個比方，光輝號航空母艦的航速最高可達30.5節）。因此，新計劃案便要求更高的航速，計劃中的動力運作如下；四座金鐘型三筒鍋爐以 400 磅/平方英寸 (2,800 千帕) 的速度將送到蒸氣輪機，額定功率為 108,000 軸馬力 (81,000 兆瓦) 並再傳到用來驅動四軸螺旋槳的帕森斯汽輪機。這使得最高航速預計會達到33節，滿載時的航速同時也提升4節，即航速32節[6]。此外本級的經濟航速預計是在20節時航行7,500海里[6]。本級的設備除了上述規格配置，還計劃將兩座鍋爐和渦輪機分開，以減少單個魚雷或砲彈擊中導致完全喪失動力的可能性，但是在1945年6月，也就是開工建造之後，海軍建設總監注意到鍋爐房仍然太近，動力完全失去的可能性仍舊存在[11]。
裝甲分佈
編輯艦船的主要垂直裝甲帶是100 毫米厚的船舯，前後減薄至38毫米。 水平裝甲由25 毫米厚的上層甲板與一樣厚的下層甲板組成，在艦船的舵機上方增厚至38毫米。主炮炮塔有100 毫米厚的正面和51毫米厚的裝甲，位於炮塔頂部、側面和後部[6]。在艦船的機械艙和彈匣周圍放置了厚度達 4 英寸的縱向和橫向裝甲艙壁[7]。
裝備設計
編輯主炮
編輯主砲武器是12門152 毫米砲，分別安裝在四座三聯裝砲塔中。至於砲塔，最初考慮是使用同樣預計要給虎級的Mark 24砲塔，因為這些砲塔可以相對快地旋轉。然而，Mark 24是戰前砲塔的改進版本，但在那時（1944年）已經被認為是跟不上時代的了。於是海軍部選擇一個新的配置，並做好接受工程延期的心理準備[12]。新砲塔－Mark 25－安裝了三門QF 6 英寸 Mark V 火砲，與Mark 24的射速6-8發／分鐘相比，此型砲塔的射速為10-12發／分鐘，達到真正的QF（Quick Firing），並且射擊角度可以提高到80度，因此具有防空能力[7][13]。一發59公斤的穿甲彈可以發射到22.86公里遠[14]。此實驗結果也使得新型砲塔的計劃被採納，並按常規佈置在艦船的中心線上，配置是前後各兩座3聯裝Mark 25砲塔[15]。
副炮與魚雷
編輯次要武器包括六門QF 4.5吋高平兩用砲，安裝在雙聯裝砲塔中，這種配置之後用在勇敢級驅逐艦的主炮上[15]。這種高平兩用砲可以將25 公斤的砲彈發射到18,288 米的範圍內，防空火力的最大有效高度為6,005 米，可作為遠程高射砲。這炮屬於半自動型，並配有動力裝載機，每門的最大射速為24發／分鐘。但投入使用時，動力裝載系統被證明不可靠，使得只好手動裝載，將原射速降低到每門約10-12發／分鐘[16][17]。近距離高射炮由20門雙聯裝波佛斯40毫米高射砲和14座雙聯裝厄利孔20毫米機炮組成。這是在艦橋周圍配置7座雙聯裝波佛斯和4座雙聯裝厄利孔，在船尾上層建築周圍佈置3座雙聯裝波佛斯和8座雙聯裝厄利孔，在艦艉安裝2座雙聯裝厄利孔[15][5]。魚雷武器的部分，安裝了四座四聯裝533 毫米魚雷發射管水密艙壁[15]。
火控
編輯此外，計劃案還提出了全面的火控系統，包括兩個用於6英寸火砲的低角 (LA) 導向器，用於打擊地面目標；四個用於6英寸火砲的彈幕導向器，用於對空中目標進行彈幕射擊；三個組合HA/LA 導向器，用於 4.5 英寸火砲，用於打擊地面和空中目標。此外，每個博福斯炮台都將配備一個完整的火控雷達。這使得本級艦船能同時攻擊最多17個空中目標（4 個使用 6 英寸火砲進行遠程彈幕射擊，3 個使用 4.5 英寸火砲，10 個使用博福斯火砲進行短程彈幕射擊）[7][18]。
計劃取消
編輯英國海軍在1944 年的造艦計劃中有六艘預計建造，其中有五艘分別命名為涅普頓號（Neptune）、哥尼流號（Centurion）、埃德加號（Edgar）、瑪爾斯號（Mars）和米諾陶洛斯號（Minotaur），也就是屬於海王星級的艦船，預計1950年完工[7][3][5]。該計劃在戰爭結束後繼續進行，但因為戰後經濟短縮，這使得造艦壓力越來越大。最後海軍部希望在1945年11月能看到該級有兩艘艦船下水，好讓造船廠轉移造船能力，以建造更有利可圖的遠洋客輪，但還是沒辦法造出任何一艘。因此在1946年2月下旬至3月，在海軍部所製定的1947年海軍計劃中，決定取消海王星級的計劃案[19][3]。
同級艦
編輯| 艦名 | 英文名 | 開工年 | 停工年 | 結局 |
|---|---|---|---|---|
| 涅普頓號 | Neptune | 1944年 | 1946年 | 計劃取消 |
| 哥尼流號 | Centurion | |||
| 埃德加號 | Edgar | 1945年 | ||
| 瑪爾斯號 | Mars | N/A | ||
| 米諾陶洛斯號 | Minotaur |
引用
編輯- ^ 1.0 1.1 Friedman 2010，第261-262頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Brown 2012，第85頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Brown & Moore 2012，第26頁.
- ^ Friedman 2010，第262頁.
- ^ 5.0 5.1 5.2 Friedman 2010，第266頁.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 Lenton 1973，第143頁.
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 Gardiner & Chesneau 1980，第36頁.
- ^ Brown & Moore 2012，第84頁.
- ^ Brown & Moore 2012，第27頁.
- ^ Friedman 2010，第261頁.
- ^ Friedman 2010，第264、266頁.
- ^ Friedman 2010，第264, 371–372頁.
- ^ Friedman 2010，第371–372頁.
- ^ DiGiulian, Tony. 6"/50 (15.2 cm) QF Mark N5. NavWeaps.com. 2 September 2016 [10 February 2017]. （原始內容存檔於2021-11-01）.
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 Lenton 1973，第142頁.
- ^ Friedman 1997，第458頁.
- ^ DiGiulian, Tony. 4.5"/45 (11.4 cm) QF Mark V: (Mark 6 and Mark 7). NavWeaps.com. 1 December 2015 [11 February 2017]. （原始內容存檔於2013-09-18）.
- ^ Lenton 1973，第142-143頁.
- ^ Friedman 2010，第266-267頁.
參考資料
編輯- Brown, David K. Nelson to Vanguard: Warship Design and Development 1923–1945. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. 2012. ISBN 978-1-84832-149-6.
- Brown, David K.; Moore, George. Rebuilding the Royal Navy: Warship Design Since 1945. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. 2012. ISBN 978-1-84832-150-2.
- Friedman, Norman. British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. 2010. ISBN 978-1-84832-078-9.
- Friedman, Norman. The Naval Institute Guide to World Naval Weapons Systems 1997–1998. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. 1997. ISBN 1-55750-268-4.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (編). Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway's Maritime Press. 1980. ISBN 0-85177-146-7.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (編). Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. 1995. ISBN 1-55750-132-7.
- Lenton, H.T. Navies of the Second World War: British Cruisers. London: Macdonald & Co. 1973. ISBN 0-356-04138-7.
- Roberts, John & Raven, Alan. British Cruisers of World War Two. Arms & Armour Press. 1980. ISBN 0853683042.