粉河站

粉河
粉河
	站房（2021年8月）
日語名稱
	粉河 – こかわ – Kokawa
車站概覽
位置	日本和歌山縣紀之川市粉河87056番地
地理座標	34°16′15.11″N 135°24′15.51″E / 34.2708639°N 135.4043083°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	コワ
歷史
啟用日期	1900年（明治33年）11月25日*
上車人次; 統計年度	平均每日1,000人次（不含下車乘客） ; 2018
鄰近車站
位置
位置
備註
	業務委託車站* 車站開業日。前身是粉河臨時停車場，同年8月24日至車站啟用前之間營運。

粉河站（日語：粉河駅／こかわえき^{Kokawa eki */?}）是位於和歌山縣紀之川市粉河87056番地，西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。

概要

此站是和歌山線運行上的邊界車站，來自和歌山方向的部分列車會在此站折返。每日設有2往返快速列車班次，這些班次從此站起至橋本方向各站停車。此站是紀之川市的代表車站。曾經行經和歌山線的急行「紀之川」也曾經停靠此站。

歷史

當初粉河站計劃建設了現時東邊的前田地區。但是由於該處需要進行許多土木工程，因此改為於現地設站。此外，若途經東邊會使車站較接近學校，抵觸了當時的規定，加上影響水利問題，使當地人士表示反對，這個諮詢經過67日後才得到說服^[2]。

年表

1900年（明治33年）
- 8月24日 - 紀和鐵道（日語：紀和鉄道）船戶站延伸至此站，暫時成為終點車站。此站的前身，粉河臨時停車場啟用^[1]。
- 11月25日 - 紀和鐵道延伸至橋本站，同時粉河站正式啟用（同時粉河臨時停車場廢止）^[1]。開始旅客、貨物業務。
1904年（明治37年）12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承，成為關西鐵道車站^[1]。
1907年（明治40年）10月1日 - 關西鐵道被國有化（日語：鉄道国有法），成為帝國鐵道廳車站^[1]。
1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為和歌山線車站^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運^[1]^[3]。
2020年（令和2年）3月14日 - 車站開始可以使用IC卡「ICOCA」^[4]。車站內設置了簡易IC卡閘機。

在戰前，阪和電氣鐵道（日語：阪和電気鉄道）（現時：JR阪和線）與水間鐵道曾經計劃建設鐵路連接此站，但是最終沒有實現。

鐵道唱歌

在1900年（明治33年），由大和田建樹（日語：大和田建樹）作詞的鐵道唱歌第5集（關西、參宮、南海篇）49號歌詞中出現了此站。

此外，在歌詞中的「和歌山」，是指現時的紀和站。

在作詞當時由於橋本還未未開通，因此沒有提及橋本站。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。車站大樓位於單式月台側（橋本、五條、高田方向）。各月台之間設有跨線橋連接。車站大樓是一座混凝土建造的大型車站大樓。

此站是由橋本站管理的業務委託車站，委託了JR西日本Maintec（日語：JR西日本メンテック）負責車站業務。此站可使用IC卡乘車券「ICOCA」，在檢票口中設有IC卡專用閘機。另外，此站設有1台可購買磁式定期票的新型輕觸式自動售票機。於售票處中設有POS終端（日語：駅収入管理システム）。車站早上和晚間，還有部分日間時段沒有人當值。當在無人當值時段，一人控制列車會在車內結算車費。此外，列車會在此站開啟所有車門。月台之間設有跨線橋連接。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	和歌山線	上行	橋本、五條方向
2		上行、下行	橋本、五條、和歌山方向
3		下行	和歌山方向

1號月台是上行本線，3號月台是下行本線，2號月台是上下行共用的待避線（主要是來自和歌山方向的折返列車）。

基本上在下行列車中，來自橋本方向的列車會使用3號月台，於此站折返的列車會使用2號月台，前往橋本方向的下行列車也會使用2號月台。此外，以此站為終點站的深夜列車會停靠在1號月台和3號月台作夜間停泊，翌日早上會行走同一方向的頭班列車。

使用狀況

以下為1日平均乘車人次^[5]：

年度	1日平均乘車人次
1998年	1,341
1999年	1,268
2000年	1,191
2001年	1,159
2002年	1,041
2003年	1,026
2004年	1,071
2005年	1,039
2006年	1,064
2007年	1,052
2008年	1,068
2009年	1,007
2010年	1,011
2011年	1,026
2012年	1,066
2013年	1,115
2014年	1,066
2015年	1,107
2016年	1,112
2017年	1,008
2018年	1,000

由於車站鄰近縣立高校，因此上下學時段會有許多學生使用。

車站周邊

粉河寺(西國三十三所第三號札所。步行15分鐘。)
紀之川市政廳粉河分所（舊・粉河町（日語：粉河町）公所）
粉河故鄉中心
和歌山縣立粉河高等學校（日語：和歌山県立粉河高等学校）
紀之川市立粉河中學
桃谷順天館（日語：桃谷順天館）創業地
龍門山（車站南邊。距離登山口步行約1小時，沒有交通工具前往）
紀陽銀行（日語：紀陽銀行）粉河分店
松源粉河店
港南粉河店
粉河稅務署
粉河商務酒店
國道24號

巴士路線

和歌山巴士那賀（日語：和歌山バス那賀）
- （特急）粉河熊取線（日語：和歌山バス那賀#（特急）粉河熊取線）：粉河站前 - 熊取站前
- 紀伊粉河線（日語：和歌山バス那賀#紀伊粉河線）：粉河站前 - 紀伊站前

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

和歌山線

■快速（此站往名手方向為各站停車）

名手－粉河－打田

■普通

名手－粉河－紀伊長田

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42號阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 20–21 （日語）.
^ 『紀和鉄道沿革史』pp.142 - 143
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。
^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-01-04）（日語）.
^ 《和歌山縣統計年鑑》和《和歌山縣公共交通機關等資料集》

參考文獻

久嶋惇徳. 紀和鉄道沿革史. 1906-01-20 [2021-02-20]. （原始內容存檔於2020-01-02）（日語）.

外部連結

粉河站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）

[sone42-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42號阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 20–21 （日語）.

[2] 『紀和鉄道沿革史』pp.142 - 143

[trafic-yearbook-1988-3] 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。

[4] 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-01-04）（日語）.

[5] 《和歌山縣統計年鑑》和《和歌山縣公共交通機關等資料集》

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粉河站

目次

概要

歷史

年表