陣原站
陣原站(日語:陣原駅/じんのはるえき Jinnoharu eki */?)是位於福岡縣北九州市八幡西區陣原一丁目,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站[1]。車站編號為JA20。
陣原 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | ||||||||||||||||
陣原 – じんのはる – Jinnoharu | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 日本福岡縣北九州市八幡西區陣原[1]一丁目2番1號 | |||||||||||||||
地理座標 | 33°52′5.43″N 130°44′34.66″E / 33.8681750°N 130.7429611°E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | |||||||||||||||
月台 | 3面5線[1] | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
電報碼 | シハ | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 2000年(平成12年)11月21日[1] | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,252人次(不含下車乘客) 2018 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
備註 | ||||||||||||||||
此站可乘坐「福北豐線」的列車。此條目同時記述鄰接此站的西鐵北九州線陣之原停留場。
歷史
編輯在國鐵時代,1961年至1984年之間,此站為貨運車站。當時名為東折尾站(在廢止後名為東折尾號誌站),該站不設旅客服務。隨後在該地段附近為空置地,並在1988年(昭和63年)開始討論用地去向。在1989年(平成元年),計劃了土地利用規劃,包括在此地建設新JR車站,為北九州市「北九州市文藝復興構思」的主要發展項目。隨後在1994年(平成6年)設立「陣原JR新站建設期成會」,以為求早日興建車站[2]。
車站構造
編輯車站是一座設有跨站式站房的地面車站,設有1面1線的單式月台和2面4線的島式月台。
此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站,設有自動閘機,亦可使用「SUGOCA」IC卡。但因精簡人手關係,2022年3月12日起停用綠色窗口,改為使用指定席劵發售機[4]。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | 福北豐線 | 下行 | 直方、飯塚方向 |
2 | 上行 | 黑崎、小倉方向 | |
3 | 後備月台(待避線) | ||
4 | 鹿兒島本線 | 下行 | 博多、久留米方向 |
5 | 上行 | 小倉、下關方向 |
使用狀況
編輯在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為2,252人[5]。
根據JR九州和北九州市的數據,以下是近年1日平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次[6] |
---|---|
2000年 | 1,373 |
2001年 | 1,839 |
2002年 | 2,084 |
2003年 | 2,211 |
2004年 | 2,269 |
2005年 | 2,267 |
2006年 | 2,249 |
2007年 | 2,292 |
2008年 | 2,383 |
2009年 | 2,344 |
2010年 | 2,272 |
2011年 | 2,317 |
2012年 | 2,371 |
2013年 | 2,450 |
2014年 | 2,341 |
2015年 | 2,356 |
2016年 | 2,292 |
2017年 | 2,296 |
2018年 | 2,252 |
車站周邊
編輯南邊
- 陣原市民中心
- 環保鎮陣原(Eco-friendly Town 陣原)(設有商業設施)
- 西鐵巴士北九州八幡自動車營業所
- 國道3號黑崎繞道陣原匝道
- 陣原站南出口巴士站
北邊
相鄰車站
編輯西日本鐵道 陣之原停留場
編輯陣之原停留場 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||
陣の原 – じんのはる – Jinnoharu | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本福岡縣北九州市八幡西區 | ||||
地理座標 | 33°52′5″N 130°44′35″E / 33.86806°N 130.74306°E | ||||
擁有者 | 西日本鐵道 | ||||
途經路線 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1914年(大正3年)6月25日 | ||||
關閉日期 | 2000年(平成12年)11月26日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2497[7]人次(不含下車乘客) 1991[7] | ||||
服務 | |||||
|
曾經在鹿兒島本線南方設有並行的西鐵北九州線,並於此站鄰近設有「陣之原」(當中設有「之」(日語:の)字)電車站。該線在2000年11月26日廢止,陣之原電車站也同日廢止,替代車站為此站。在此站啟用至北九州線廢止時的5日之間,設有JR陣原站和西鐵北九州線陣之原電車站同時並在[1]。
- 1914年(大正3年)6月25日 - 九州電氣軌道陣之原電車站啟用
- 不詳 ― 電車站改名為陣之原
- 2000年(平成12年)11月26日 - 路線與此站廢止
注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 20.
- ^ 鐵道建築新聞,2001年4月號、pp54-57
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 4.0 4.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式會社. [2021-12-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-01-27) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06).
- ^ 數據北九州(運輸・通訊) JR上下車人次
- ^ 7.0 7.1 『鉄路Vol.14』1992 九州大學鐵道研究會 P.16
相關條目
編輯外部連結
編輯- 陣原站(車站資訊) - 九州旅客鐵道