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U-25號潛艇 (1936年)

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U-25號潛艇（德語：U 25）是納粹德國戰爭海軍建造的兩艘I-A型遠洋潛艇（或稱U艇）之一。它由不萊梅的德意志船舶和機械製造股份公司（德語：Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft）威悉船廠承建，於1936年2月14日下水，至同年4月6日交付使用（英語：Ship commissioning）。該艇是在第二次世界大戰期間服役的德國潛艇之一，曾參加過威悉演習行動。在其五次巡邏作戰中，共擊沉同盟國或中立國的7艘商船和1艘輔助軍艦，容積總噸累計達50,255噸。1940年8月2日左右，U-25號在泰爾斯海靈島以北的北海水域觸雷沉沒，艇內49名官兵全數陣亡。

1936年的U-25號；其司令塔上的編號於戰爭初期被移除
歷史
納粹德國
船名 U-25號
下訂日 1934年12月17日
建造方 不萊梅威悉船廠
船廠編號 903
鋪設龍骨 1935年6月28日
下水日期 1936年2月14日
入役日期 1936年4月6日
結局 1940年8月在泰爾斯海靈島以北水域觸雷沉沒
技術數據[1]
船級 I級潛艇
船型 I-A型（遠洋潛艇）
排水量
  • 水上：862噸
  • 水下：983噸
船長
型寬
  • 6.21米（全寬）
  • 4.28米（耐壓殼體）
吃水 4.30米
動力輸出
  • 2,900匹馬力（柴油機）
  • 1,000匹馬力（電動機）
動力來源
船速
  • 水面：18.6節
  • 水下：8.3節
續航力
  • 水面：7,900海里以10節
  • 水下：78海里以4節
潛航深度 200米
乘員 4名軍官、39名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 10 950
指揮官
  • 海軍少校埃貝哈德·戈特（德語：Eberhard Godt）
  • 1936年4月6日－1938年1月3日
  • 海軍上尉維爾納·馮·施密特
  • 1938年1月3日－12月12日
  • 海軍上尉奧托·舒哈特（英語：Otto Schuhart）
  • 1938年12月10日－1939年4月3日
  • 海軍中尉格奧爾格-海因茨·米歇爾
  • 1939年4月4日－9月4日
  • 海軍上尉/少校維克托·許策（德語：Viktor Schütze）
  • 1939年9月5日－1940年5月19日
  • 海軍上尉/少校海因茨·貝東
  • 1940年5月20日－8月2日 †
參與行動
戰績
  • 擊沉7艘商船（33,209總噸）
  • 擊沉1艘輔助軍艦（17,046總噸）
  • 擊傷1艘商船（7,638總噸）

設計

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主條目：I級潛艇

I級潛艇是由德國軍方在荷蘭成立的造艦工程局（德語：Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw）基於芬蘭的水妖級（英語：Vetehinen-class submarine）和西班牙的E-1級（英語：TCG Gür (1936)）為基礎設計，這是第一次世界大戰後首次為納粹德國戰爭海軍嘗試建造的遠洋潛艇。該艇級僅建成了兩艘I-A型艇，但不再繼續生產的決定主要是基於政治考量，而非因為I級設計中的主要缺陷。雖然這些潛艇沒有任何重大的設計缺陷，但由於穩定性差和下潛速度慢，它們很難操縱。該設計後來成為其他艇級——主要是VII級和IX級的發展基礎。[1][2]

U-25號是I-A型的首艇，其唯一的姊妹艇即U-26號。它們的全長為72.39米，舷寬6.21米，並有4.3米的吃水深度。水上和水下排水量則分別為862噸和983噸。艇只採用兩台猛獅八缸1,450匹公制馬力（1,070千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台500匹公制馬力（370千瓦特）的BBC電動發電機用於水下航行；水面最高航速17.8節（33.0公里每小時），水下8.3節（15.4公里每小時）；能夠在水面以10節（19公里每小時）航速續航7,900海里（14,600公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行78海里（144公里）而無需充電。[1][2]

在武器裝備方面，U-25號內置有六具管徑為533毫米的魚雷發射管，其中艇艏四具、艇艉兩具，合共配備14枚G7型（德語：G7 (Torpedo)）魚雷。司令塔前部的甲板上則佈置了一門105毫米32式速射炮（英語：10.5 cm SK C/32 naval gun）和一門20毫米30式高射炮（英語：2 cm Flak 30, Flak 38 and Flakvierling 38）。其標準船員編制（英語：Ship's company）為4名軍官及39名水兵。[1][2]

歷史

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U-25號最初是由海軍造艦局於1934年12月17日向不萊梅的德意志船舶和機械製造股份公司（德語：Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft）訂購，建造序列（英語：Yard number）為903。它於1935年6月28日在威悉船廠鋪設龍骨，1936年2月14日下水，至同年4月6日在首度擔任艇長的海軍少校埃貝哈德·戈特（德語：Eberhard Godt）的指揮下交付使用（英語：Ship commissioning）。入役後，該艇被編入駐威廉港的第2「扎爾茨韋德爾」潛艇區艦隊（英語：2nd U-boat Flotilla），併兼任潛艇學校區艦隊（德語：21. U-Flottille）的教學艇直到1939年8月。在此期間，它主要從事訓練任務和懸掛納粹旗幟進行宣傳。[3]

隨着第二次世界大戰於1939年9月爆發，由於可用潛艇短缺，U-25號被徵召參戰，成為第2潛艇區艦隊的前線艇，並經歷了短暫但成功的戰鬥生涯。通過五次巡邏作戰，包括曾參與的威悉演習行動和普里恩（英語：Wolfpack Prien）狼群，該艇合共擊沉同盟國或中立國的7艘商船和1艘輔助軍艦，容積總噸累計達50,255噸。[4]

第一次巡邏

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1939年10月18日13:20，U-25號在海軍上尉維克托·許策（德語：Viktor Schütze）的率領下從威廉港起航執行首次破交戰（德語：Handelskrieg）巡邏，至11月13日14:20返港。在北大西洋和比斯開灣為期33天的這次行動中，該艇攔截了5艘中立船隻進行違禁品管制，並擊沉一艘5,874總噸的商船。[5]受害者為法國貨輪巴烏萊號（Baoulé），當時它正搭載着咖啡、可可和橡膠等物資，跟隨20-K號護航船隊從克里比駛往波爾多。10月31日凌晨5:25，U-25號向航行至距拉科魯尼亞西北偏西45海里（83公里）處的護航隊前兩艘船發射了兩枚魚雷。兩枚魚雷均擊中並擊沉巴烏萊號，致使後者13名船員罹難。[6]

第二次巡邏

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第二次巡邏從1940年1月13日凌晨1:34離開威廉港開始，至2月19日下午14:20返回後結束，指揮官同樣為許策上尉。 在北大西洋葡萄牙和直布羅陀沿岸為期38天的行動中，U-25號共擊沉六艘船舶，累計噸位為27,335總噸。1月18日16:25分，該艇在外赫布里底群島的北羅納島附近發射魚雷擊沉了容積總噸為6,873噸的瑞典貨輪帕亞拉號（Pajala）。[7]後者的護航艦——英國武裝檢查艇北方公爵號（HMS Northern Duke）於17:26分用火炮迫使U-25號潛水，隨後又投擲了深水炸彈。它聲稱命中了司令塔並擊沉了敵人，但U-25號實際上毫髮無損。1月30日，德國油輪塔利亞號（Thalia）在卡迪斯港灣為U-25號加油，這是西班牙港口第一次用於此目的。[8]

第三次巡邏

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已晉升為海軍少校的許策指揮了從1940年4月3日持續至5月6日的第三次巡邏，當時由U-25號、U-46號、U-51號、U-64號（英語：German submarine U-64 (1939)）和U-65號（英語：German submarine U-65 (1939)）組成的第一潛艇集群參與了德國入侵丹麥和挪威的威悉演習行動。在4月13－14日的行動期間，U-25號在對納爾維克實施攻擊時曾三度發現英國戰艦厭戰號，但每次都無法調整至合適的射擊陣位。該艇其後前往昔德蘭群島附近航行，但由於發動機和無線電故障而不得不返回港口。在這次為期34天的巡邏中，儘管足跡遍及挪威海、納爾維克和西峽灣區，卻未能擊沉或擊傷任何船舶。[9]

第四次巡邏

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第四次巡邏於1940年6月8日中午12:00在海軍上尉海因茨·貝東的指揮下離開威廉港，至當月29日夜間20:00返回。在北大西洋的比斯開灣進行的為期22天的行動中，U-25號共在水面航行4,270海里（7,910公里）、水下139海里（257公里），期間曾參與了6月12－17日的普里恩（英語：Wolfpack Prien）狼群行動，並擊沉一艘輔助軍艦以及擊傷一艘商船。[10]沉沒者是註冊噸位達17,046噸的英國武裝商船巡洋艦斯科茨敦號（英語：RMS Caledonia (1925)），它於1940年6月13日跟隨皇家海軍第10巡洋分艦隊（英語：10th Cruiser Squadron）巡邏期間，在距外赫布里底群島的巴拉島以西約80海里（150公里）處遭U-25號發射魚雷擊沉，造成艦上2名軍官和5名水兵陣亡。[11]這也是二戰期間遭U艇擊沉的最大型艦船之一。[12]

6月19日凌晨1:28，U-25號在韋桑島西南偏西約100海里（190公里）處襲擊一支小型護航船隊，用一枚魚雷命中了容積總噸為7,638噸的法國油輪霧月號（Brumaire），然後潛艇與另一艘輪船相撞。其指揮塔和潛望鏡均有受損，不得不中止巡邏。而同樣受損的霧月號則於翌日在貝勒島附近遭德國飛機炸沉。[13]返航途中，U-25號曾於6月28日在北大西洋與一艘英國潛艇相遇，但雙方都未發動攻擊。[10]

第五次巡邏

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U-25號於1940年8月1日上午8:00執行第五次巡邏前往比斯開灣，但在離開威廉港後便未再報告位置，從而失蹤。另一艘德國潛艇U-37號（英語：German submarine U-37 (1938)）則於一天後，即8月2日15:17在泰爾斯海靈島以北的北海水域報告從遠處傳來爆炸聲。據推測，U-25號可能是在大約54°14′N 5°7′E / 54.233°N 5.117°E / 54.233; 5.117的AN-6941號海軍網格（德語：Marinequadrat）處、即英國的第7水雷區內撞上了一枚水雷後沉沒，艇內49名官兵全數喪生。其中一名船員的屍體於8月19日被衝上黑爾戈蘭島。[3]

襲擊歷史摘要

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日期 船名 船籍 噸位 結局
[4]
1939年10月31日 巴烏萊號（英語：List of shipwrecks in October 1939#31 October）   法國 5,874 擊沉
1940年1月17日 伊尼德號（英語：List of shipwrecks in January 1940#17 January）   挪威 1,140 擊沉
1940年1月17日 波爾澤拉號（英語：List of shipwrecks in January 1940#17 January）   英國 4,751 擊沉
1940年1月18日 帕亞拉號（英語：List of shipwrecks in January 1940#18 January）   瑞典 6,873 擊沉
1940年1月22日 松加號（英語：List of shipwrecks in January 1940#22 January）   挪威 2,589 擊沉
1940年2月3日 阿曼尼斯坦號（英語：List of shipwrecks in February 1940#3 February）   英國 6,805 擊沉
1940年2月13日 沙斯丁·馬斯克號（英語：List of shipwrecks in February 1940#13 February）   丹麥 5,177 擊沉
1940年6月13日 斯科茨敦號（英語：RMS Caledonia (1925)）   英國皇家海軍 17,046 擊沉
1940年6月19日 霧月號（英語：List of shipwrecks in June 1940#19 June）   法國 7,638 擊傷

腳註

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Gröner 1991，第39頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 威廉生，第4頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. U-25. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2019-12-22）. 
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-25. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2008-09-06）. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-25 (First patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2022-01-19）. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. Baoulé. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2023-02-06）. 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. Pajala. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2023-02-08）. 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-25 (Second patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2022-01-19）. 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-25 (Third patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2022-01-19）. 
  10. ^ 10.0 10.1 Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-25 (Fourth patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2022-01-19）. 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. HMS Scotstoun. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2020-09-22）. 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Largest ships hit by U-boats. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2020-05-29）. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Brumaire. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-01]. （原始內容存檔於2022-01-19）. 

參考資料

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  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. 由Brooks, Geoffrey翻譯. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. 1999. ISBN 1-55750-186-6. 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. Der U-Boot-Krieg IV (Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler). 1999. ISBN 3-8132-0514-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Williamson, Gordon. Wolf Pack: The Story of the U-Boat in World War II . Osprey. 2005. ISBN 9781841768724. 


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