UB-21號潛艇
陛下之UB-21號艇(德語:SM UB 21[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-II型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建,於1915年9月26日下水,至1916年2月18日交付使用。其艇載武器包括兩具500毫米的艇艏魚雷發射管以及一門50毫米口徑甲板炮。UB-21號曾先後被部署至多支潛艇區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在總共26次巡邏期間,該艇累計擊沉了33艘協約國或中立國商船,容積總噸為36764噸。戰後,該艇於1918年11月24日移交英國正式投降,至1920年作為標靶在索倫特海峽被淺水重炮艦恐怖號擊沉。
歷史 | |
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艦名 | UB-21號 |
下訂日 | 1915年4月30日[1] |
建造者 | 漢堡布洛姆與福斯船廠[1] |
船廠編號 | 251[1] |
下水日 | 1915年9月26日[1] |
完工日 | 1916年2月18日[1] |
服役日 | 1916年2月20日 |
結局 | 1920年9月30日作為標靶在索倫特海峽被擊沉[2] |
技術數據[3] | |
艦級 | UB級潛艇 |
艦型 | UB-II型(近岸潛艇) |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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吃水 | 3.70米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 2名軍官、21名水兵 |
武器裝備 |
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註釋 | 潛沒需時45秒 |
服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 26次巡邏 |
戰績 |
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設計
編輯第一次世界大戰爆發後,隨着U艇戰形勢的發展,UB-I型潛艇排水量過小、適航性不佳、推進系統可靠性低等問題愈發凸顯。其水面航速甚至追不上商船,以5節(9.3公里每小時)航速潛航1小時後,蓄電池電能便會耗盡。它們甚至無力應對多佛爾海峽8至10節(15至19公里每小時)的海流。為此,潛艇監察局於1915年4月研發了UB-I型潛艇的放大版——UB-II型,並由德國國家海軍辦公室委託兩家造船廠建造。[8]其中UB-21號是由漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第四艘,於1915年9月26日下水。[2]
與前型UB-I型相比,UB-21號的水面及水下排水量分別增至270噸和292噸,全長36.13米,艇體採用單殼體加鞍形水櫃構造。由於突破了鐵路限界,舷寬也得以增至4.36米。該艇採用雙槳驅動,具有更大的蓄電池容量和更高功率的發動機。其主機為兩台科爾庭六缸四衝程280匹公制馬力(210千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台相同功率的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速9.15節(16.95公里每小時),水下5.81節(10.76公里每小時);能夠在水面以5節航速續航6,450海里(11,950公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行45海里(83公里)而無需充電。[3]蓄電池被放置在中央潛櫃的前方,以配平更重的發動機安裝。[9]其最大潛水深度為50米,潛沒需時為30-45秒。[8]
UB-21號的主武器為兩具500毫米艇艏魚雷發射管,採用層疊式佈局,以實現可以創造最佳表面效率的舷弧設計;魚雷攜帶量增至4枚,魚雷威力亦顯著提高。輔助武器是一門50毫米甲板炮。司令塔增加了一具潛望鏡,並配備了1根兩段式可伸縮通信桅杆,前水平舵外形也做了調整。[8]其標準船員編制為2名軍官加21名水兵。[3]
服役歷史
編輯1916年2月20日,UB-21號在首次擔任U艇艇長、時年31歲的海軍中尉恩斯特·哈斯哈根的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4][2]完成海試後,該艇曾先後被編入駐北海的第一、第二區艦隊以及駐波羅的海的第五區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在其26次巡邏中,共擊沉33艘協約國或中立國商船,容積總噸為36764噸。[10]UB-21號於1918年10月7日退出前線,加入訓練區艦隊供潛艇學校使用。[2]
UB-21號在戰爭中倖存了下來,沒有被擊沉。戰後,根據對德停戰協議的要求,該艇於1918年11月24日移交英國,並在哈維奇正式向協約國投降。1920年9月30日,UB-21號作為標靶在索倫特海峽被英國海軍淺水重炮艦恐怖號擊沉。其殘骸於1970年被打撈上岸並出售,至1998年已大部分被清理,僅餘一些殘存下來。[11]
襲擊歷史摘要
編輯日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局[10] |
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1916年5月5日 | 哈拉爾德號 | 瑞典 | 275 | 擊沉 |
1916年10月20日 | 萊克納號 | 瑞典 | 204 | 擊沉 |
1916年10月20日 | 蘭迪號 | 挪威 | 467 | 擊沉 |
1916年10月20日 | 斯瓦特維克號 | 瑞典 | 322 | 擊沉 |
1916年10月21日 | 弗里策埃號 | 挪威 | 641 | 繳作戰利品 |
1916年10月21日 | 格倫豪號 | 挪威 | 667 | 擊沉 |
1916年10月22日 | 倫敦號 | 丹麥 | 184 | 擊沉 |
1916年10月22日 | 索爾號 | 挪威 | 372 | 擊沉 |
1916年11月3日 | 普路托號 | 挪威 | 1148 | 繳作戰利品 |
1917年2月16日 | 安女士號 | 英國 | 1016 | 擊沉 |
1917年2月17日 | 埃克塞爾號 | 英國 | 157 | 擊沉 |
1917年2月22日 | 約翰·邁爾斯號 | 英國 | 687 | 擊沉 |
1917年3月29日 | 拜韋爾號 | 英國 | 1522 | 擊沉 |
1917年3月31日 | 北歐號 | 挪威 | 776 | 繳作戰利品 |
1917年4月29日 | 維多利亞號 | 英國 | 1620 | 擊沉 |
1917年5月2日 | 李察·諾拉克號 | 挪威 | 1123 | 擊沉 |
1917年5月5日 | 艾迪絲·卡維爾號 | 英國 | 20 | 擊沉 |
1917年5月6日 | 哈羅德號 | 瑞典 | 1679 | 擊沉 |
1917年5月8日 | 巴達維二號 | 荷蘭 | 157 | 繳作戰利品 |
1917年6月6日 | S·N·A·2號 | 法國 | 2294 | 擊沉 |
1917年6月7日 | 弗朗西斯爵士號 | 英國 | 1991 | 擊沉 |
1917年7月21日 | 特雷利昂號 | 英國 | 3099 | 擊沉 |
1917年7月22日 | 輝光號 | 英國 | 1141 | 擊沉 |
1917年7月23日 | 萬蘭號 | 瑞典 | 1285 | 擊沉 |
1917年8月24日 | 斯普林希爾號 | 英國 | 1507 | 擊沉 |
1917年10月18日 | 阿姆斯特丹號 | 英國 | 1233 | 擊沉 |
1917年10月19日 | 傑馬號 | 英國 | 1385 | 擊沉 |
1917年11月23日 | 海洋號 | 英國 | 1442 | 擊沉 |
1917年12月29日 | 因弗尼斯號 | 英國 | 3734 | 擊傷 |
1917年12月29日 | 帕特里亞號 | 俄羅斯帝國 | 838 | 擊沉 |
1917年12月30日 | 赫丘利號 | 英國 | 1295 | 擊沉 |
1918年3月25日 | 赫丘利號 | 英國 | 1095 | 擊沉 |
1918年5月8日 | 康斯坦莎號 | 英國 | 772 | 擊沉 |
1918年5月10日 | 安博托·門迪號 | 西班牙 | 2114 | 擊沉 |
1918年5月11日 | 哥西婭號 | 瑞典 | 1826 | 擊沉 |
1918年5月12日 | 哈斯靈登號 | 英國 | 1934 | 擊沉 |
1918年7月4日 | 曼托爾號 | 挪威 | 539 | 擊沉 |
1918年9月26日 | 保羅號 | 比利時 | 659 | 擊沉 |
註釋
編輯腳註
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Rössler,第64頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 21. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-21].
- ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第23-25頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Ernst Hashagen (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-29].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Franz Walther. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-29].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Walter Scheffler. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-29].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Bruno Mahn. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-29].
- ^ 8.0 8.1 8.2 陳進,第47頁.
- ^ Rössler,第50頁.
- ^ 10.0 10.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB-21. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-29].
- ^ Dodson & Cant,第49, 129頁.
參考資料
編輯- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.