吉名站
吉名站(日语:吉名駅/よしなえき Yoshina eki */?)是位于广岛县竹原市吉名町宫条32番,西日本旅客铁道(JR西日本)的吴线车站。车站编号为JR-Y24。
吉名 | |||||||||||
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![]() 车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
吉名 – よしな – Kazahaya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°19′14.22″N 132°51′58.23″E / 34.3206167°N 132.8661750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(路堤上) | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヨナ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1935年(昭和10年)2月17日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日93人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机 |
历史
编辑- 1935年(昭和10年)
- 1961年(昭和36年)6月6日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1989年(平成1年)3月11日 - 实际时间表修正,于早上开设1往返普通班次行走于三原站至此站之间[1]。
- 1994年(平成6年)12月3日 - 由业务委托车站变为无人车站。
- 1995年(平成7年)10月1日 - 此站由广岛分社直辖变为由三原地域铁道部管辖[2]。
- 2003年(平成15年)10月1日 - 实施时间表修正,行走三原站至此站之间的普通列车取消[3]。
- 2006年(平成18年)3月18日 - 成为临时快速“濑户内海景”停车站。
- 2007年(平成19年)
- 2010年(平成22年)
- 2011年(平成23年)3月12日 - 实施时间表修正,临时快速“濑户内海景”通过此站[6]。
- 2016年(平成28年)
- 2018年(平成30年)
车站构造
编辑车站是一座建设路堤上的地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。月台与车站大楼之间设有楼梯级。
此站是由三原站管理的无人车站。车站内设有自动售票机和ICOCA专用读卡机,此站可使用ICOCA与其可互相使用的IC卡。此站没有自动闸机。
厕所位于闸外,为男女共用简单湿厕。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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车站大楼对面(1) | 吴线 | 上行 | 竹原、三原方向 |
车站大楼一方(2) | 吴线 | 下行 | 吴、广岛方向 |
- 实际上,此站没有编排月台编号。括号内的数字是列车运输指令上的月台号码。
- 2号线(车站大楼一方)往吴方向和三原方向均设有出发信号机,因此可向两方向出发。
使用状况
编辑以下为1日平均乘车人次:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
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2002年(平成14年) | 298 | [11] |
2003年(平成15年) | ||
2004年(平成16年) | ||
2005年(平成17年) | ||
2006年(平成18年) | ||
2007年(平成19年) | ||
2008年(平成20年) | ||
2009年(平成21年) | ||
2010年(平成22年) | ||
2011年(平成23年) | 172 | [12] |
2012年(平成24年) | 170 | [12] |
2013年(平成25年) | 168 | [12] |
2014年(平成26年) | 163 | [12] |
2015年(平成27年) | 156 | [12][13] |
2016年(平成28年) | 134 | [12][13] |
2017年(平成29年) | 125 | [12] |
2018年(平成30年) | 93 | [12] |
车站周边
编辑- 广岛县道208号吉名停车场线
- 广岛县道464号竹原吉名线
- 国道185号
- 竹原市政厅吉名分所
- 吉名邮局
- 竹原市立吉名学园
吉名是池田勇人的出身地,于车站东方靠近神社设立了池田的胸像。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 《JR时刻表》1989年3月号
- ^ 《データで见るJR西日本 2001》- 西日本旅客铁道
- ^ 《JR时刻表》2003年10月号
- ^ JR呉線部分運休で国道渋滞. 中国新闻 (中国新闻社). 2010-07-17 [2020-12-16]. (原始内容存档于2010-07-21) (日语).
- ^ JR呉線111日ぶり全線復旧. 47NEWS (全国新闻网). 中国新闻. 2010-11-02 [2016-09-28]. (原始内容存档于2016-10-01) (日语).
- ^ 平成23年春の临时列车についてPDF(日语) - 西日本旅客铁道新闻稿 2011年1月21日
- ^ 7.0 7.1 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第6報) (PDF). 国土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-06) (日语).
- ^ データで见るJR西日本2018 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) p.203 - 西日本旅客铁道
- ^ 平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について(第7報) (PDF). 国土交通省. 2018-07-07 [2018-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-01) (日语).
- ^ 西日本豪雨に伴う运転状况などについて(2018年10月30日时点):JR西日本 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ “饮食・小売の出店を科学する出店戦略情报局”之存档数据
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 国土数値情报 不同站的上下车人次数据
- ^ 13.0 13.1 竹原市の地域公共交通に関する基礎調査(参考)竹原市の公共交通に関する基礎資料 (PDF). 竹原市. [2018-03-27]. (原始内容存档 (PDF)于2018-03-27) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 吉名站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)