小河内站(日语:小河内駅おがうちえき Ogauchi eki */?)是位于广岛县广岛市安佐北区安佐町日语安佐 (広島市)小河内,西日本旅客铁道(JR西日本)可部线铁路车站废站)。

小河内站
站舍(2003年10月)
站舍(2003年10月)
日语名称
小河内 – おがうち – Ogauchi
车站概览
位置 日本广岛县广岛市安佐北区安佐町日语安佐 (広島市)小河内
地理坐标34°32′50.5″N 132°24′2.2″E / 34.547361°N 132.400611°E / 34.547361; 132.400611
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码ウチ
历史
启用日期1954年(昭和29年)3月30日[1]
关闭日期2003年(平成15年)12月1日
上车人次
统计年度
平均每日20人次(不含下车乘客)
2003
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
2.1km
可部线(废止区间)
里程横川29.6km
安野
2.5km
位置
地图
备注
广岛市内车站
站牌

此站是可部线从广岛市中心出发中,最后一座特定都区市内的“广岛市内”车站。

历史

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  • 1954年(昭和29年)3月30日:国铁可部线布站加计站开通,此站启用[1]。当时为一般车站[1]
  • 1960年(昭和35年)4月1日:结束货运业务(变为纯客运车站)[1]
  • 1972年(昭和47年)9月1日:国铁(→JR)把特定都区市内制度引入至广岛市,但是此站不是在“广岛市内”车站[2][注 1]
  • 1973年(昭和48年)5月1日:在国铁(→JR)特定都区市内制度下,此站纳入为“广岛市内”车站[3]
  • 1984年(昭和59年)2月1日:结束行李起卸业务[1]
  • 1985年(昭和60年)2月1日:成为无人车站[4](简易委托车站)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营[1]
  • 2003年(平成15年)12月1日:车站废除。

车站构造

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此站是地面车站,原本设有1面2线的岛式站台。在晩年,下行线(南边)的路轨被撤走,变为单式站台。此站为无人车站。在站台南边设有混凝土建造的站舍。在站舍和站台之间需要越过下行线路轨。

使用状况

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以下数据取自广岛市统计书和广岛市势要覧:

年度 1日平均
乘车人次
年度
总数
定期票
总数
普通票
总数
1968年(昭和43年) 196.9 143,757 126,176 17,581
1969年(昭和44年) 171.1 124,891 109,354 15,537
1970年(昭和45年) 165.0 120,433 104,372 16,061
1971年(昭和46年) 145.1 106,186 92,512 13,674
1972年(昭和47年) 133.0 97,107 83,018 14,089
1973年(昭和48年) 132.4 96,678 77,444 19,234
1974年(昭和49年) 131.5 96,018 74,896 21,132
1975年(昭和50年) 123.5 90,378 66,032 24,346
1976年(昭和51年) 116.1 84,735 61,302 23,433
1977年(昭和52年) 107.8 78,681 55,340 23,341
1978年(昭和53年) 106.8 77,982 54,860 23,122

以上1日平均乘车人次是假设乘车人次与下车人次相同。再把年度总数除以365(如果是闰年(1971・1975年)便是366)后,取自小数点第二位(四舍五入)。

年度 1日平均
乘车人次
1979年(昭和54年) 104
1980年(昭和55年) 109
1981年(昭和56年) 104
1982年(昭和57年) 101
1983年(昭和58年) 99
1984年(昭和59年) 87
1985年(昭和60年) 70
1986年(昭和61年) 69
1987年(昭和62年) 55
1988年(昭和63年) 50
1989年(平成 元年) 56
1990年(平成02年) 55
1991年(平成03年) 45
1992年(平成04年) 41
1993年(平成05年) 39
1994年(平成06年) 40
1995年(平成07年) 36
1996年(平成08年) 39
1997年(平成09年) 34
1998年(平成10年) 23
1999年(平成11年) 26
2000年(平成12年) 27
2001年(平成13年) 25
2002年(平成14年) 22
2003年(平成15年) 20

车站周边

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站前设有广场。车站南边设有国道191号日语国道191号,在国道南边为太田川

在车站东边设有野冠桥(广岛市道),连接对面岸的广岛市安佐北区安佐町久地。在车站附近还有宇贺水坝日语宇賀ダム宇贺峡日语宇賀峡。在车站与野冠桥之间,国道191号设有广岛县道38号广岛丰平线日语広島県道38号広島豊平線分支,该县道通往山县郡丰平町日语豊平町 (広島県)(现时:北广岛町)。

现状

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车站站台还存在,但路轨和站舍已撤走。在可部站方向靠近小河内川一方的路轨遗址建设了便利商店

相邻车站

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西日本旅客铁道(JR西日本)
可部线
小河内安野

注脚

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注释

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  1. ^ 在加设特定都区市内制度前的1972年4月1日,此站已经是在广岛市内(同日从旧安佐郡可部町日语可部町编入广岛市)。在引入制度当时,古市桥站上八木站之间都是在广岛市外,而此站也是在计划在广岛市外。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 282. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 《国铁监修 交通公社の时刻表》1972年10月号,巻头“今月のお知らせ”,p.438“运赁の计算”。
  3. ^ 《国铁监修 交通公社の时刻表》1973年5月号,巻头“今月のお知らせ”,p.438“运赁の计算”。
  4. ^ 通報. 铁道公报日语鉄道公報 (日本国有铁道总裁室文书课). 1985-02-01: 2 (日语). 

相关项目

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