平山城址公园站
平山城址公园站（日语：平山城址公園駅／ひらやまじょうしこうえんえき Hirayama-jōshi-kōen eki */?）是一个位于东京都日野市平山五丁目，属于京王电铁京王线的铁路车站。车站编号是KO31。
平山城址公园站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站舍（2008年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 平山城址公園 – ひらやまじょうしこうえん – Hirayama-jōshi-kōen | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本东京都日野市平山五丁目18番10号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°38′51.00″N 139°22′49.00″E / 35.6475000°N 139.3802778°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 两面两线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1925年3月24日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日8,806[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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剪票口（2008年10月）
月台（2013年4月）
年表
编辑- 1925年3月24日，作为玉南电气铁道的车站启用，最初名为平山站。
- 1926年12月1日，玉南电气铁道并入京王电气轨道，平山站成为京王的车站。
- 1944年5月31日，京王与东京急行电铁合并后，平山站作为京王线的车站运行。
- 1948年6月1日，东急与京王帝都电铁分拆，平山站成为京王的车站。
- 1955年9月11日，改称平山城址公园站。
- 1976年10月23日，搬至现址。
- 2013年2月22日，以KO31作为平山城址公园站的编号。
构造
编辑本站是相对式月台2面2线地面车站，站房位于一号月台侧。1号月台与2号月台之间设有地下道与电梯作为联系。
厕所在1号月台。
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京王线
|
下行 | 北野、京王八王子、高尾山口方向 |
| 2 | 上行 | 高幡不动、调布、明大前、笹冢、新宿、新宿线方向 |
使用情况
编辑2016年度1日平均上下车人次为8,806人[2]。因是东京药科大学八王子校区最近的车站，学生众多。
上下车人次与上车人次变化如下。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[3] |
1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1955年（昭和30年） | 1,195 | ||
| 1960年（昭和35年） | 1,759 | ||
| 1965年（昭和40年） | 4,630 | ||
| 1970年（昭和45年） | 6,084 | ||
| 1975年（昭和50年） | 7,135 | ||
| 1980年（昭和55年） | 13,324 | ||
| 1983年（昭和58年） | 13,920 | ||
| 1985年（昭和60年） | 12,860 | ||
| 1990年（平成2年） | 12,149 | 6,025 | [4] |
| 1991年（平成3年） | 5,740 | [5] | |
| 1992年（平成4年） | 5,811 | [6] | |
| 1993年（平成5年） | 5,748 | [7] | |
| 1994年（平成6年） | 5,666 | [8] | |
| 1995年（平成7年） | 11,178 | 5,486 | [9] |
| 1996年（平成8年） | 5,326 | [10] | |
| 1997年（平成9年） | 5,170 | [11] | |
| 1998年（平成10年） | 5,148 | [12] | |
| 1999年（平成11年） | 4,975 | [13] | |
| 2000年（平成12年） | 10,094 | 4,899 | [14] |
| 2001年（平成13年） | 4,784 | [15] | |
| 2002年（平成14年） | 4,636 | [16] | |
| 2003年（平成15年） | 9,505 | 4,598 | [17] |
| 2004年（平成16年） | 9,096 | 4,400 | [18] |
| 2005年（平成17年） | 8,873 | 4,334 | [19] |
| 2006年（平成18年） | 8,821 | 4,359 | [20] |
| 2007年（平成19年） | 8,847 | 4,402 | [21] |
| 2008年（平成20年） | 8,889 | 4,436 | [22] |
| 2009年（平成21年） | 8,902 | 4,444 | [23] |
| 2010年（平成22年） | 8,947 | 4,463 | [24] |
| 2011年（平成23年） | 8,806 | 4,377 | [25] |
| 2012年（平成24年） | 8,884 | 4,433 | [26] |
| 2013年（平成25年） | 8,990 | ||
| 2014年（平成26年） | 8,820 | ||
| 2015年（平成27年） | 8,847 | ||
| 2016年（平成28年） | 8,806 |
周边
编辑以下可从车站搭乘巴士前往。
巴士路线
编辑平山城址公园站
位在徒步圈内的平山五丁目巴士站可搭乘丰32系统往多摩中心站与丰田站北口。
名称由来
编辑开设当时的站名“平山”是以车站所在地的地名“日野市平山”命名。当地是武藏七党西党日奉氏一族平山氏的发源地。在平山城址公园完成后改为现名。
相邻车站
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参考资料
编辑- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2016-02-07]. （原始内容存档于2013-04-28）.
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2016-02-07]. （原始内容存档于2013-02-02）.
- ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
- ^ 东京都统计年鉴（平成2年）228ページ
- ^ 东京都统计年鉴（平成3年）234ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2016-02-07]. （原始内容存档于2016-03-27）.
参见
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外部链接
编辑- 平山城址公园站 - 京王电铁（日语）