音威子府站
音威子府站(日语:音威子府駅/おといねっぷえき Otoineppu eki */?)是北海道旅客铁道宗谷本线沿线的车站之一,位于日本北海道中川郡音威子府村境内。音威子府是宗谷本线沿线较重要的车站之一,因此行驶于该路线上的特急列车超级宗谷号也有在此停靠。音威子府本是地方铁路线天北线与宗谷本线交会的转车站,但天北线已于1989年5月1日起停驶废线,废线后沿线的交通运输则改靠长途客运来担负。
音威子府站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
音威子府 – おといねっぷ – Otoineppu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道中川郡音威子府村字音威子府 | ||||
地理坐标 | 44°43′45″N 142°15′36″E / 44.72917°N 142.26000°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
| ||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
| ||||
电报码 | オト | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1912年(大正元年)11月5日 | ||||
服务 | |||||
■宗谷本线 | |||||
| |||||
备注 | |||||
员工配置站 设有绿窗口 |
音威子府站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
音威子府 – おといねっぷ – Otoineppu | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 44°43′45″N 142°15′36″E / 44.72917°N 142.26000°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1914年(大正3年)11月7日 | ||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)5月1日 | ||||
服务 | |||||
上音威子府► (5.4公里) | |||||
|
车站构造
编辑本站为由侧式月台一面一线和岛式月台一面两线所成的复式月台车站,共两面三线。侧式月台有效长度较短,通常只停靠普通列车。本站有站员值班,未设自动售票机,但设有绿窗口,服务时间为8:15~16:10。站内设有宗谷巴士天北线售票处,站房兼做为巴士候车室。站内也设有天北线资料室,展示天北线营运时期的各种文物史料。
常盘轩荞麦面店
编辑本站内曾经设有有名的荞麦面店“常盘轩”,但由于店主健康恶化因肺癌逝世[1],已于2021年2月8日闭店[2][3]。
店内有音威子府村的特产“黑荞麦面”,在旅行者之间非常有名,在铁道迷与荞麦面粉丝之间人气相当稳固。车站位于人口将近700人的“北海道最小村落”,每天的平均乘客数平均不过才28人。然而,为了吃到常盘轩的荞麦面,开车或透过铁道前来光顾的人们络绎不绝,假日还曾卖出将近200份荞麦面[4]。
这种荞麦面不仅是荞麦谷,连荞麦皮也一起磨碎成粉,最后做成通体乌黑,具有强烈风味的面条——“音威子府面”,搭配以昆布和鱼干熬制的汤头,烘托出荞麦面的独特风味[4]。
车站周边
编辑- 国道40号
- 国道275号
- 北海道道12号枝幸音威子府线
- 北海道道391号音威子府停车场线
- 音威子府路边站
- 音威子府村役场
- 美深警署音威子府分所
- 音威子府邮局
- 北星信用金库音威子府分店
- 北摇农业协同组合(JA北摇)音威子府分所
- 北海道音威子府美术工艺高等学校
- 音威子府村立音威子府中学
- 音威子府村立音威子府小学
- 幼儿中心
- 北海道大学中川研究林
- 音威富士滑雪场
- 高桥昭五郎雕刻之馆
- 山村都市交流中心
- 原菓子铺(音威子府特产“鲑鱼味噌面包”(鮭みそパン,一种鲑鱼造型的味噌面包)的贩售店铺)
- NPO法人eco音威子府工厂(生产音威子府羊羹、味噌,旧蚬壳石油油库)
- 天盐川
历史
编辑在昭和时代,本车站是连接天北线的转线车站,并连接与南稚內站之间的中顿别町、滨顿别町、猿拂村等地区。
- 1912年(大正元年)11月5日 - 以日本国有铁道车站之姿启用。
- 1914年(大正3年)11月7日 - 宗谷线(→宗谷本线→北见线→天北线)延长启用。
- 1919年(大正8年)11月1日 - 设置名寄车库音威子府分库。
- 1921年(大正10年)
- 不详 - 设置铁路天桥。
- 10月5日 - 名寄车库音威子府分库升格为音威子府车库。
- 1922年(大正11年)11月8日 - 天盐线(→天盐南线→天盐线→宗谷本线)启用。
- 1930年(昭和5年)5月16日 - 音威子府车库降格为名寄车库音威子府分库。
- 1970年(昭和45年)10月 - 木片工厂完工,并铺设木片储存仓专用线。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 蚬壳石油油库兴建完成并开始使用专用线。
- 1978年(昭和53年)6月30日 - 废除名寄车库音威子府分区。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 废止货物装卸,取消行李处理。
- 而蚬壳石油油库亦在停止货物装卸后关闭。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,车站划归由JR北海道继承。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 天北线废线。
- 1990年(平成2年)5月1日:由音威子府村方面新建站房。
巴士路线
编辑相邻车站
编辑- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- ■宗谷本线
- 普通
曾经存在的路线
编辑- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- 天北线
- 音威子府-上音威子府
参考资料
编辑- ^ memo'tock(メモトック). 現在の音威子府村交通ターミナルです. Twitter. 2021-02-08 [2021-02-09]. (原始内容存档于2021-02-22).
- ^ 北海道・音威子府の名物駅そば 店主が亡くなり閉店. 朝日新闻. 2021-02-09 [2021-02-09]. (原始内容存档于2021-02-09).
- ^ 音威子府「駅そば」閉店 店主・西野さん亡くなる. 北海道新闻. 2021-02-09 [2021-02-09]. (原始内容存档于2021-03-03).
- ^ 4.0 4.1 北海道最小村落的當地名產 車站「黑蕎麥麵」重新出發. 朝日新闻中文网. 2019-04-29 [2021-02-09]. (原始内容存档于2021-02-09).