南稚內站
南稚內站(日语:南稚内駅/みなみわっかないえき Minami-wakkanai eki */?)是位于日本北海道稚内市大黑1丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)宗谷本线沿线的铁路车站,车站编码为W79。电报略号为ミナ。在1989年同属JR北海道的天北线废线之前,它也曾经是该线的北端终点与和宗谷本线之间的转车站,与全日本最北的转车站。
南稚內站 | |||||
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![]() 站房与月台(2017年10月) | |||||
日语名称 | |||||
南稚内 – みなみわっかない – Minami-Wakkanai | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道稚内市大黑1丁目 | ||||
地理坐标 | 45°23′53.5″N 141°40′58.8″E / 45.398194°N 141.683000°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ミナ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1922年11月1日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日45人次(不含下车乘客) 2022年 | ||||
服务 | |||||
■宗谷本线 | |||||
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备注 | |||||
配置职员车站 设有绿窗口 |
南稚內站 | |||||
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![]() 1975年的南秩内站线路团图 | |||||
日语名称 | |||||
南稚内 – みなみわっかない – Minami-Wakkanai | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 45°23′53.5″N 141°40′58.8″E / 45.398194°N 141.683000°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1943年11月1日 | ||||
关闭日期 | 1989年4月30日 | ||||
服务 | |||||
◄宇远内 (2.1*公里) | |||||
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备注 | |||||
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车站构造
编辑- 2面月台3条乘车线。
- 员工设置站(稚內站管理)。只在白天有订票服务。
- 设有绿窗口(营业时间:06:50~18:00)。
历史
编辑1922年(大正11年)11月1日宗谷线旭川 - 稚内间通车,并设立本站。必须特别注意的是,1922年指称的宗谷线事实上为后来经由滨顿别的天北线,稚內站为后来的南稚內站。当时的站房位置在现今站房的北方1公里处,也就是现在的稚内港邮局。 1923年(大正12年)5月1日,设立稚泊连络船,稚內站成为交通往来的要冲,甚至开行函馆直达稚内的急行列车。然而稚內站离稚泊连络船的搭船点尚余2公里,因此于1928年设立稚内港站(后来的稚內站),方便转乘的旅客。 1924年(大正13年)6月25日,天盐北线兜沼 - 稚内间通车。1926年(大正15年)9月25日幌延 - 稚内通车,自此天盐线(音威子府 - 稚内)全线通车,稚內站摇身变为两路线的汇合点。由于天盐线较宗谷线其距离不仅较短,且坡度较为平缓,故1930年(昭和5年)4月1日天盐线编入宗谷线,原宗谷线(经由滨顿别)则改名为北见线。 1939年(昭和14年)2月1日本站改称为南稚內站,稚内港站则称为稚內站。 1928年(昭和3年)12月26日由本站延伸至稚内港站。对于原本是终端站形式的稚內站,往稚内港的列车势必得在本站进行折返式运转。除了折返式车站所带来的不便,稚內站距离稚内港站亦不远,基于以上因素,1952年(昭和27年)11月6日稚内市进行城市规划,将南稚內站房移往南边约1公里。
- 1922年(大正11年)11月1日 - 国有铁道设立初代稚內站。
- 1924年(大正13年)6月25日 - 天盐北线(→天盐线→宗谷本线)兜沼 - 稚内间通车。
- 1928年(昭和3年)12月26日 - 由本站延伸至稚内港站(现在的稚內站)。
- 1930年(昭和5年)4月1日 - 天盐线(音威子府 - 幌延 - 稚内)编入宗谷本线,原宗谷本线(音威子府~滨顿别~稚内)改称为北见线(→天北线)。
- 1939年(昭和14年)2月1日 - 改称为南稚內站。
- 1952年(昭和27年)11月6日 - 移设站房往南方1公里处,转移至现址。
- 1953年(昭和28年) - 完成木造站房。
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 北见线改称为天北线。
- 1983年(昭和58年)4月1日 - 废止货物处理的业务。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 废止行李处理的业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR北海道辖下的车站。
- 1989年(平成元年)4月30日 - 天北线被废线。
- 2004年(平成16年)3月13日 - 南稚內站改由稚內站管理。原南稚內站司机则并入宗谷北线营业所。
- 2005年(平成17年) - 裁撤南稚內站站长。改由稚內站管理。
- 2011年(平成23年)3月31日 - 车站内的Kiosk(キヨスク)关闭。
使用人数
编辑乘车人员推算 | |
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年度 | 1日平均人数[1] |
2009 | 120 |
2010 | 120 |
2011 | 111 |
2012 | 102 |
2013 | 85[2] |
2014 | 81 |
2015 | 86[3] |
2016 | 83 |
2017 | 76[4] |
2018 | 69 |
2019 | 64 |
2020 | 39 |
2021 | 41 |
2022 | 45[5] |
车站周边
编辑原本为稚内市的郊外地带,但因人口不断迁移,令车站附近变成市中心的一部分。
- 国道40号、国道238号
- 宗谷共同厅舍
- 宗谷综合振兴局
- 稚内保健中心
- 稚内警署
- 稚内南邮局
- 北海道劳动全库稚内分店
- 稚内信用金库南分店
- 联邦农业合作社稚内分所
- 稚内农业协同组合
- 稚内地方合同厅舍
- 稚内开发建设部
- 稚内税务署
- 旭川地方检察厅稚内分部
- 北海道立稚内水产试验场
- 稚内市立图书馆
- 市立稚内罗宾医院
- 稚内海员会馆
学校
编辑商业设施
编辑宿泊设施
编辑- 荣誉酒店
- CHIKOU酒店
- NYUCHIKOU酒店
- 奥田屋酒店
- 宗谷酒店
- 大将酒店
- 御园酒店
- いわ木旅馆
- 稚内大酒店
- 稚内旅馆
巴士路线
编辑- 宗谷巴士“南站前”(市内线在车站旁,而市外线在国道40线旁)
相邻车站
编辑- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- ■宗谷本线
- ■特急“宗谷”、“佐吕别”
- ■普通
曾经存在的路线
编辑- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- 天北线
- 宇远内-南稚内
参考文献
编辑- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本铁道旅行地図帐. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
参见
编辑注释
编辑- ^ 以该年的总乘车人数再除以全年日数而成,取整数。
- ^ 稚內市統計書(2014年度)。 (PDF). [2016-05-01]. (原始内容存档 (PDF)于2016-06-05).
- ^ 平成30年度 稚内市统计书,第10章 交通,第54页。
- ^ 令和3年度 稚内市统计书 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第10章 交通,第54页。
- ^ 令和5年度 秩内市统计书 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第10章 交通,第54页。