维基百科

龙运巴士A38线

龙运巴士A38线是由香港龙运巴士营运的一条机场日间巴士路线，来往荃湾（荃威花园）及机场（地面运输中心），为荃景围、荃湾西约、汀九、深井以及青龙头一带乘客提供来往机场及港珠澳大桥香港口岸的巴士服务。本线的前身为A31P，在2019年9月21日起改称A38。

龙运巴士A38线
Long Win Bus Route A38
概述
运营商龙运巴士
调度站荔枝角车厂（L）- 青衣分厂
小蚝湾车厂（T）
使用车辆Enviro 500 MMC
线路信息
起点站荃湾（荃威花园）
途经愉景新城、荃湾西约、汀九、青龙头、深井、青屿干线、港珠澳大桥香港口岸
终点站机场（地面运输中心）
线路长度38公里
运行周期74分钟
起点站运营时间05:35-22:35
终点站运营时间09:05-23:55
发车间隔30-60分钟一班
票价$19.8
上行分段收费站点碧堤半岛往荃湾：$11.3
相关线路
竞争交通A31↔53／234A／B
← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料：[3]

历史

编辑
  • 2016年8月13日：路线前身A31P线开办，总站为愉景新城，为荃湾西约、汀九、深井一带乘客提供来往机场的巴士服务。
  • 2017年1月21日：A31P线每日由愉景新城开出之头班车（05：45）及由机场开出之末班车（23：45）试验性绕经青龙头，试办期至同年4月30日为止，后延长至同年8月31日。[4]
  • 2017年6月7日：深宵机场路线—NA30线投入服务，只限指定日子提供服务。[5]
  • 2018年6月25日：A31P线绕经青龙头特别班次列为常规服务，并增加至来回各四班车。
  • 2018年12月1日：NA30线试行每日00:40开出一班由港珠澳大桥香港口岸开往愉景新城，途经机场地面运输中心及国泰城，直至另行通告。[6]
  • 2019年2月28日：NA30线试办期结束。[7]
  • 2019年9月21日：A31P线延长至荃威花园及全日绕经青龙头，并改称A38线，往机场方向在每日上午繁忙时间加密至30分钟一班。[8]
  • 2019年11月29日：取消“二号客运大楼”巴士站。[9]
  • 2024年6月29日：来回方向绕经港珠澳大桥香港口岸。[10]

服务时间及班次

编辑
每日荃湾（荃威花园）开
05:35 06:35 07:05 07:35 08:35 09:35 10:35
11:35 12:35 13:35 14:35 15:35 16:35 17:35
18:35 19:35 20:35 21:35 22:35
每日机场（地面运输中心）开
09:05 10:05 11:05 12:05 13:05 14:05 15:05
16:05 17:05 18:05 19:05 20:05 21:05 22:05
23:00 23:55


收费

编辑

全程：$19.8


  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 本线不设长者及残疾人士每程$2.0的票价优惠；12至64岁残疾人士如使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，会以全费计算。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，乘搭机场“A”及“NA”线（包括本路线）可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程）；而其他九龙巴士及龙运巴士路线则可每日可享合共最多10程（不包括B1线，但包括联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程））。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不能享有与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”。


八达通转乘优惠

编辑

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

A38 ←→龙运巴士E线
  • A38 往机场 → E31、E36P或E42往东涌／机场，次程车资全免，于青屿干线转车站转乘，转乘时限为150分钟
  • E31、E36P或E42往市区 → A38 往荃湾，回赠首程车资，于青屿干线转车站转乘，转乘时限为90分钟
  • A38 往机场 → E32或E41往机场博览馆，次程车资全免，于青屿干线转车站或机场（一号停车场）转乘，转乘时限为150分钟
  • E32或E41往往市区 → A38 往荃湾，回赠首程车资，于机场（地面运输中心）或青屿干线转车站，转乘时限为90分钟
A38 ←→R8，于青屿干线转车站转乘，次程可获$3折扣优惠
  • A38 任何方向 → R8往迪士尼乐园，转乘时限为120分钟
  • R8往青屿干线转车站 → A38 任何方向，转乘时限为60分钟

使用车辆

编辑

现时本线及A31线共同使用16辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC双层空调巴士。

行车路线

编辑

荃威花园开经：荃景围、青山公路－荃湾段、海兴路、海安路、丽志路、青山公路－荃湾段、丽顺路、海安路、青山公路－汀九段、青山公路－新汀九段、青山公路－汀九段、青山公路－深井段、青山公路—青龙头段、回旋处、青山公路—青龙头段、青山公路－深井段、深井交汇处、屯门公路、青朗公路（汀九桥）、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、畅航路、机场路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、东荣路、机场路及畅连路。

机场（地面运输中心）开经：畅连路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、顺朗路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青朗公路（汀九桥）、屯门公路、深井交汇处、青山公路－深井段、青山公路—青龙头段、回旋处、青山公路—青龙头段、青山公路－深井段、青山公路－汀九段、青山公路－新汀九段、青山公路－汀九段、海安路、丽顺路、青山公路－荃湾段、荃景围、安贤街及荃景围，具体停站请参考资讯框。[3]

 
A38线的走线图

飞站问题

编辑

当年A31P线绕经青龙头之特别班次，曾多次未有按原定路线驶进青龙头村一带。情况维持约两年，且更见频密，惹来当区区议员谴责及传媒报道。[11]

参考资料

编辑
  1. ^ 往荃湾方向停靠青山公路－荃湾段，往机场方向停靠丽志路
  2. ^ 2.0 2.1 此站只供落客
  3. ^ 3.0 3.1 九巴官方路線資料：A38. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2023-06-25]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））. 
  4. ^ 龙运巴士有限公司，〈龙运巴士A31P号线 - 试办特别班次绕经青龙头 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新闻稿］，2017年1月20日。
  5. ^ 龙运巴士有限公司，〈龙运巴士开办四条夏季深宵特快机场路线及加强夏季期间服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉
  6. ^ 試辦港珠澳大橋香港口岸/機場回程服務 (PDF). [2018-11-22]. （原始内容存档 (PDF)于2018-11-27）. 
  7. ^ NA30試辦期結束 (PDF). [2019-02-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-27）. 
  8. ^ A31P路線編號更改為A38及延⻑至荃威花園 (PDF). [2019-09-17]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-10）. 
  9. ^ 龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排. [2019-11-23]. （原始内容存档于2020-12-08）. 
  10. ^ 調整龍運第A38號線（荃灣（荃威花園）— 機場（地面運輸中心））的服務 (PDF). 运输署. 2024-06-21 （中文（香港））. 
  11. ^ 李颖霖. 【巴士飛站】A31P特別班又忘記駛入青龍頭 區議員：屢次發生. 香港01. 2019-06-05 [2019-06-10]. （原始内容存档于2021-01-23）. 

外部链接

编辑
 
维基共享资源上的相关多媒体资源：龙运巴士A31P线
 
维基共享资源上的相关多媒体资源：龙运巴士A38线
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=龍運巴士A38線&oldid=83217231”