UB-143号潜艇

	O-7号潜艇（原UB-143号）在日本
历史
德意志帝国
舰名	UB-143号
下订日	1917年6月27日
建造者	不来梅威悉船厂
原始造价	430.1万德国纸马克
船厂编号	309
铺设龙骨	1917年10月23日
下水日期	1918年8月21日
入役日期	1918年10月3日
结局	1918年12月19日移交日本
大日本帝国
舰名	O-7号
获取日	1918年12月19日
入役日期	1920年
结局	1921年在横须贺海军工厂拆解报废
技术数据
船级	UB级潜艇
船型	UB-III型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine））
排水量	水面：523吨; 水下：653吨;
船长	55.85米（全长）
船宽	5.80米
吃水	3.75米
动力输出	780千瓦特（柴油机）; 580千瓦特（电动机）;
动力来源	2 × 螺旋桨轴; 2 × 奔驰（德语：Benz & Cie.）六缸四冲程柴油发动机; 2 × 船舶联盟电动发电机;
速度	水面：13.5节; 水下：7.5节;
续航力	水面：7280海里以6节; 水下：55海里以4节;
潜航深度	50米
乘员	3名军官、31名水兵
武器装备	5 × 500毫米鱼雷发射管（10枚鱼雷）; 1 × 105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）;
服役记录
指挥官	海军中尉汉斯·阿达尔贝特·冯德吕赫; 1918年10月3日－11月11日;
参与行动	无
战绩	无

陛下之UB-143号艇（德语：SM UB 143^{[注 1]}）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U型潜艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1918年8月21日新船下水，至同年10月3日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.85米，水面及水下排水量分别为523吨和653吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。由于入役时已临近战争结束，UB-143号未及参与任何作战。战后，该艇于1918年12月1日被引渡至日本正式投降，并一度以O-7号潜艇（日语：〇七潜水艦）之名在大日本帝国海军运用。

设计

UB-143号是不来梅威悉船厂承建的第四批次UB-III型潜艇之一，由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年6月27日订购，同年10月27日动工，至1918年8月21日下水。其全长55.85米，舷宽5.8米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为523吨和653吨，浮起时的吃水深度为3.75米。^[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。^[5]为了达到更高的航速，UB-143号采用两台奔驰（德语：Benz & Cie.）六缸四冲程550匹公制马力（405千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制马力（290千瓦特）的船舶联盟（Schiffsunion）电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.5节（25.0千米每小时），水下7.5节（13.9千米每小时）；能够在水面以6节（11千米每小时）航速续航7,280海里（13,480千米），或以4节（7.4千米每小时）连续在水下航行55海里（102千米）而无需充电。^[3]

UB-143号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。^[3]

服役历史

1918年10月3日，UB-143号在前UC-20和UC-74号艇长、海军中尉汉斯·阿达尔贝特·冯德吕赫的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。^[4]但由于入役时间较迟，该艇至战争结束时尚未及完成海试，因此亦未参与任何作战行动。战后，根据对德停战协议的要求，UB-143号于1918年11月26日被引渡至英国，并在哈维奇正式向协约国投降。同年12月19日，该艇作为战利品由日本接收，并更名为“O-7号潜艇”（〇七潜水艦）。经过出海调试后，O-7号由大日本帝国海军的第二特务舰队（日语：特務艦隊）负责押送，经马耳他拖抵横须贺。^[6]O-7号未编入日本海军序列（英语：Navy Directory），而是在完成整修后用于研究和测试，为日本潜艇的发展作出了贡献。至1921年6月，该艇在横须贺海军工厂拆解，自1924年2月起用作横须贺的浮船坞。^[2]

注释

^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注

^ Rössler，第56页.
^ ^2.0 ^2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 143. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 Gröner 1991，第25-30页.
^ ^4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Adalbert von der Lühe. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-11].
^ 陈进，第239页.
^ Herzog，第91页.

参考资料

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
陈进等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.

[SM-5] SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

[FOOTNOTERössler56-1] Rössler，第56页.

[UB-143-2] 2.0 ^2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 143. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].

[FOOTNOTEGröner199125-30-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 Gröner 1991，第25-30页.

[Lühe-4] 4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Adalbert von der Lühe. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-11].

[FOOTNOTE陈进239-6] 陈进，第239页.

[FOOTNOTEHerzog91-7] Herzog，第91页.

[注 1]

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[3]

[4]

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[6]