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乌石港车站 Wushi Harbor Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置 |  中华民国宜兰县头城镇 | ||||||||||
| 车站类别 | 平面车站 | ||||||||||
| 运营者 | 台湾铁路管理局 | ||||||||||
| 途经线路 |  宜兰线 | ||||||||||
| 距离 | 规划中 | ||||||||||
| 月台 | 规划中 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | 无 | ||||||||||
| 车站等级 | 未定 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 规划中 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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乌石港车站位于宜兰县头城镇，为台湾铁路管理局宜兰线的铁路车站，早在北宜直铁规划新方案二路线时就有计划在此设立车站，由于环境影响评估问题、新方案二路线效益不高及由高铁取代直铁，计划就此搁置，且配合宜兰铁路高架化在此站附近规划设置约4公顷面积供电力、工务设置分驻所，但目前预计将改设置至四城车站附近。
因应近年乌石港观光盛行，每年都有大量游客为此到游船赏鲸，地方人士就提议需要座车站转运旅客，也整合地方周边特色，提升产业发展。车站预定位置于头城、外澳之间，头城与外澳两站距离为3.6公里，符合目前台铁设站标准，也符合台铁捷运化的政策，为此设立座车站[1][2]
车站构造
编辑- 岸式月台两座
月台配置
编辑利用状况
编辑- 主要停靠区间车
车站周边
编辑历史
编辑相关条目
编辑参考文献
编辑- ^ 烏石港要增設鐵路車站 交通部點頭答應：馬上來做. 自由电子报. 2019-12-12. （原始内容存档于2019-12-12）.
- ^ 立法院交通委員下鄉考察宜蘭建設 「三鐵」是重點. 联合新闻网. 2020-10-05. （原始内容存档于2020-11-03）.
邻近车站
编辑- 预计营运模式