天满桥站
天满桥站(日语:天満橋駅/てんまばしえき Tenmabashi eki */?)是一个位于日本大阪府大阪市中央区天满桥京町,属于京阪电气铁道、大阪市高速电气轨道(大阪地铁)的铁路车站。京阪电气铁道的车站编号是KH03,大阪地铁的车站编号是T22。
天满桥站 | |||||
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日语名称 | |||||
天満橋 – てんまばし – Tenmabashi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 34°41′25″N 135°31′0″E / 34.69028°N 135.51667°E | ||||
拥有者 | 大阪市高速电气轨道(大阪地铁,详细资料)![]() | ||||
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车站构造
编辑京阪电气铁道
编辑京阪 天满桥站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
天満橋 – てんまばし – Tenmabashi | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市中央区天满桥京町1番1号 | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°41′25″N 135°31′0″E / 34.69028°N 135.51667°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地底车站 | |||||||||||||||
站台 | 三面四线 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | 天 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1910年4月15日 | |||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日27,817人次(不含下车乘客) 2014年 | |||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日56,578人次 2014年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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对向式站台与岛式站台的复合型3面4线的地底车站。中央的2、3号站台是岛式站台。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | 京阪本线 | 上行 | 枚方市、中书岛、三条、出町柳方向 | 中之岛始发 |
2 | 中之岛线 | - | 渡边桥、中之岛方向 | |
3 | 京阪本线 | 上行 | 枚方市、中书岛、三条、出町柳方向 | 淀屋桥始发 |
4 | 下行 | 北滨、淀屋桥方向 |
配线图
编辑 ← N:难波桥、中之岛方向 Y:北滨、淀屋桥方向 ← |
→ 枚方市、中书岛 、三条、出町柳 方向 |
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图例 参考文献:以下を参考に作成。 * 电気车研究会、‘铁道ピクトリアル’ 第59巻第8号 通巻第822号 2009年8月 临时増刊号、 “特集 - 京阪电気铁道”、巻末折込“京阪电気铁道线路配线略図”、2009.6.3现在 * 京阪电気铁道公式ホームページ“おけいはん.ねっと”- 构内図 - 天満桥駅PDF、京桥駅PDF |
大阪市高速电气轨道
编辑大阪地铁 天满桥站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
天満橋 – てんまばし – Tenmabashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市中央区谷町一丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 34°41′25″N 135°31′0″E / 34.69028°N 135.51667°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地底车站 | ||||||||||
站台 | 一面两线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1967年3月24日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日46,120人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日91,519人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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岛式1面2线的站台的地底车站。闸口设有北闸与南闸两个。京阪天满桥站较靠近北闸。南闸位于地下1楼、北闸位于地下2楼、站台位于地下3楼。北侧曾设有出口专用闸。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 目的地 |
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1 | 谷町线 | 谷町四丁目、天王寺、八尾南站方向 |
2 | 东梅田、大日方向 |
利用状况
编辑- 京阪电气铁道 - 2018年(平成30年)度特定日的1日上下车人次为57,560人(上车人次:28,373人,下车人次:29,187人)。1992年顷最高峰时1日平均上下车人次一度超越9万人,之后减少,2004年度以后余下6万人。
- 大阪市高速电气轨道 - 2018年11月13日1日上下车人次为90,934人(上车人次:46,084人,下车人次:44,845人)[统计 1]。
各年度交通量调查基于特定日1日上下车、上车人次数如下表。
- 京阪电气铁道的1日平均上车人次数据根据各年度与大阪市统计书的数值。
年度 | 京阪电气铁道 | 大阪市高速电气轨道[注 1] | 来源 | ||||
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特定日 | 1日平均 上车人次 |
特定日 | |||||
上下车人次 | 上车人次 | 调查日 | 上下车人次 | 上车人次 | |||
1985年(昭和60年) | 83,627 | 40,475 | 46,094 | 11月12日 | 106,255 | 53,122 | [* 1] |
1986年(昭和61年) | - | 45,206 | - | ||||
1987年(昭和62年) | 88,348 | 43,088 | 46,003 | 11月10日 | 114,512 | 57,669 | [* 2] |
1988年(昭和63年) | - | 46,995 | - | ||||
1989年(平成元年) | - | 47,778 | - | ||||
1990年(平成 | 2年)91,767 | 45,040 | 51,016 | 11月 | 6日116,987 | 59,264 | [* 3] |
1991年(平成 | 3年)- | 54,374 | - | ||||
1992年(平成 | 4年)93,143 | 45,393 | 49,577 | - | [* 4] | ||
1993年(平成 | 5年)- | 48,565 | - | ||||
1994年(平成 | 6年)- | 48,111 | - | ||||
1995年(平成 | 7年)86,930 | 42,054 | 48,195 | [注 2]2月15日 | 106,591 | 53,842 | [* 5] |
1996年(平成 | 8年)- | 45,166 | - | ||||
1997年(平成 | 9年)- | 42,195 | - | ||||
1998年(平成10年) | 74,343 | 36,165 | 40,650 | 11月10日 | 98,059 | 48,865 | [* 6] |
1999年(平成11年) | - | 38,393 | - | ||||
2000年(平成12年) | 69,037 | 33,507 | 37,534 | - | [* 7] | ||
2001年(平成13年) | - | 35,066 | - | ||||
2002年(平成14年) | 64,748 | 31,260 | 34,147 | - | [* 8] | ||
2003年(平成15年) | 64,887 | 31,591 | 32,574 | - | [* 9] | ||
2004年(平成16年) | 60,986 | 29,425 | 32,036 | - | [* 10] | ||
2005年(平成17年) | 61,177 | 29,614 | 32,017 | - | [* 11] | ||
2006年(平成18年) | 58,712 | 28,550 | 29,930 | - | [* 12] | ||
2007年(平成19年) | 59,164 | 29,010 | 29,544 | 11月13日 | 91,033 | 45,688 | [* 13] |
2008年(平成20年) | 60,011 | 29,561 | 29,749 | 11月11日 | 90,453 | 45,646 | [* 14] |
2009年(平成21年) | 59,992 | 29,442 | 29,108 | 11月10日 | 91,194 | 45,906 | [* 15] |
2010年(平成22年) | 60,653 | 30,220 | 30,203 | 11月 | 9日88,681 | 44,701 | [* 16] |
2011年(平成23年) | 58,414 | 28,270 | 30,678 | 11月 | 8日85,315 | 42,934 | [* 17] |
2012年(平成24年) | 55,698 | 27,483 | 29,482 | 11月13日 | 86,341 | 43,403 | [* 18] |
2013年(平成25年) | 55,947 | 27,444 | 28,736 | 11月19日 | 85,513 | 43,062 | [* 19] |
2014年(平成26年) | 56,578 | 27,817 | 29,004 | 11月11日 | 87,795 | 44,340 | [* 20] |
2015年(平成27年) | 57,629 | 28,366 | 29,239 | 11月17日 | 91,519 | 46,120 | [* 21] |
2016年(平成28年) | 57,564 | 28,402 | 30,011 | 11月 | 8日90,446 | 45,429 | [* 22] |
2017年(平成29年) | 57,957 | 28,532 | 31,254 | 11月14日 | 90,841 | 45,919 | [* 23] |
2018年(平成30年) | 57,560 | 28,373 | 11月13日 | 90,934 | 46,089 | [* 24] |
相邻车站
编辑- 京阪电气铁道
- 京阪本线(淀屋桥-京桥之间均为各站停车)
- 中之岛线(中之岛-京桥之间均为各站停车)
- ■通勤快急、■快速急行、■通勤准急、■准急、■区间急行、■普通
- 难波桥(KH51)-天满桥(KH03)-京桥(京阪本线)(KH04)
- ※ 快速急行、准急只限平日,通勤快急、通勤准急只限平日下行运行。
- ■通勤快急、■快速急行、■通勤准急、■准急、■区间急行、■普通
参见
编辑参考资料
编辑- 注释
- 来源
利用状况来源
编辑- 私铁、地铁统计资料
- 大阪府统计年鉴
- ^ 大阪府统计年鉴(昭和61年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(昭和63年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
外部链接
编辑- 天满桥站 - 京阪电气铁道
- 车站Guide:天满桥站 - Osaka Metro