凤林车站

臺灣鐵路公司臺東線車站

凤林车站位于花莲县凤林镇,为台湾铁路公司台东线铁路车站

凤林车站

Fenglin Station
Hōrin(1912年-1945年)
位置 台湾
花莲县凤林镇
中山路43号
地理坐标23°45′0″N 121°26′55″E / 23.75000°N 121.44861°E / 23.75000; 121.44861
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 台东线
距离里程花莲端32.5公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岸式站台岛式站台各一座
其他信息
车站代码6180
电报码ㄈㄌㄣ
车站等级三等站
历史
启用日期1912年1月25日
营运信息
乘客数量
658[1]
排行第152名(2023年)
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
南平
4.2km
台东线
里程花莲32.5km
万荣
4.8km
位置
地图

历史

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  • 1910年3月:设立停车场,以台车方式先运营。
  • 1912年1月25日:设站[2]
  • 1956年6月1日:铁路局第四警务段凤林派出所成立。
  • 1980年:台东线拓宽原址重建今日站体,与关山站一起采用相同构造,日本时期木造站体未能保存。
  • 2003年:配合行政院人力精简,凤林派出所裁撤。
  • 2004年:11月完成花莲电务段交换式直流受流设备SMR工程(设备受流容量:台东站投落站1000A;和平、花莲、凤林、玉里及池上等5投落站各为700A)。[3]
  • 2012年:台东线电气化,车站主体建筑物改建,造型模仿烟楼以呼应当地过往产业之象征。
  • 2014年12月3日:车站改建工程完成。
  • 2016年6月28日:启用多卡通刷卡机。
  • 2017年9月16日:接管邻近南平车站业务。
  • 2022年9月23日;花东地震灾情,另增开花莲=凤林间区间车29列次

车站概要

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凤林车站是台东线沿线主要车站之一,根据台铁的分级属三等站等级,包含普悠玛号太鲁阁号自强号莒光号等对号车次与一般的区间车皆有停靠,但并没有观光列车停靠。

本站为台东线设施较为完备的车站,站内设有一台自动售票机与三具投币/卡式两用的公共电话。站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章,供旅客盖戳留念。

车站构造

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本站设有岛式站台侧式站台各1座,站房与岛式站台间以行人地下道连结。

利用状况

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根据2023年资料,本站每日旅运量约为658[1],在台铁各站中排行第152名。

-2000年
年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 105,603 116,808 222,411 [4] 289 609
1975 484,956 498,581 983,537 [5] 1,329 2,695
1976 493,731 507,491 1,001,222 [6] 1,349 2,736
1977 435,107 449,451 884,558 [7] 1,192 2,423
1978 无资料
1979
1980 333,591 346,142 679,733 [8] 911 1,857
1981 290,841 292,023 582,864 [9] 797 1,597
1982 202,506 203,191 405,697 [10] 555 1,111
1983 189,767 187,813 377,580 [11] 520 1,034
1984 175,429 156,201 331,630 [12] 479 906
1985 152,232 133,468 285,700 [13] 417 783
1986 152,299 142,734 295,033 [14] 417 808
1987 137,743 119,190 256,933 [15] 377 704
1988 122,280 101,442 223,722 [16] 334 611
1989 97,274 78,239 175,513 [17] 267 481
1990 90,556 72,918 163,474 [18] 248 448
1991 102,815 87,629 190,444 [19] 282 522
1992 104,008 84,528 188,536 [20] 284 515
1993 112,546 86,397 198,943 [21] 308 545
1994 112,458 91,885 204,343 [22] 308 560
1995 13,835 94,472 108,307 [23] 38 297
1996 106,388 90,905 197,293 [24] 291 539
1997 99,088 82,261 181,349 [25] 271 497
1998 90,572 75,700 166,272 [26] 248 456
1999 92,605 72,540 165,145 [27] 254 452
2000 94,860 72,727 167,587 [28] 259 458
2001年-
年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 97,990 84,194 182,184 [29] 268 499
2002 95,247 85,978 181,225 [30] 261 497
2003 79,652 74,477 154,129 [31] 218 422
2004 89,119 81,974 171,093 [32] 243 467
2005 95,103 90,582 185,685 [33] 261 509
2006 93,430 88,199 181,629 [34] 256 498
2007 97,942 92,679 190,621 268 522
2008 110,115 105,315 215,430 301 589
2009 115,157 110,641 225,798 315 619
2010 121,468 119,690 241,158 [35] 333 661
2011 118,899 118,574 237,473 [36] 326 651
2012 127,691 127,235 254,926 [37] 349 697
2013 129,588 128,613 258,201 [38] 355 707
2014 130,491 132,858 263,349 [39] 358 722
2015 124,337 123,662 247,999 [40] 341 679
2016 121,601 118,889 240,490 [41] 332 657
2017 126,100 123,379 249,479 [42] 345 684
2018 132,261 128,273 260,534 [43] 362 714
2019 132,506 131,672 264,178 [44] 363 724
2020 115,086 116,639 231,725 [45] 314 633
2021 89,794 91,786 181,580 [46] 246 497
2022 96,827 98,625 195,452 [47] 265 535
2023 120,658 119,356 240,014 [48] 331 658

历任站长

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日治时期

末任:大槻宪太郎

战后时期
  1. 张进祥
  2. 徐金发
  3. 徐金龙
  4. 古运春
  5. 林炼丹
  6. 戴国瑞
  7. 谢添坤
  8. 许近仁
  9. 石锦淇
  10. 陈能骏
  11. 陈述平
  12. 徐荣富
  13. 吴文胜

相片集

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参考文献

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外部链接

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