糸島高校前車站

糸島高校前站
糸島高校前站
	車站北出口（2021年7月）
日語名稱
	糸島高校前 – いとしまこうこうまえ – Itoshimakōkō-mae
車站概覽
位置	日本福岡縣糸島市伊都之杜一丁目5番1號
地理座標	33°33′38.6″N 130°12′47.9″E / 33.560722°N 130.213306°E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	イウ
歷史
啟用日期	2019年3月16日
上車人次; 統計年度	平均每日1,508人次（不含下車乘客） ; 2019
鄰近車站
位置
位置
備註
	業務委託車站; 設有綠色窗口

糸島高校前站（日語：糸島高校前駅／いとしまこうこうまええき^{Itoshimakōkō-mae eki */?}）是位於福岡縣糸島市，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK07。

在JR九州305系電聯車內的顯示屏中，中文站名是採用了「系島高校前」的寫法。

背景

在JR九州305系電聯車的顯示屏上，中文標示糸島高校前站為「系島高校前」。

車站設置位於糸島市的中心地域，附近設有福岡縣立糸島高等學校（日語：福岡県立糸島高等学校）、餐廳、商業設施和福岡縣糸島綜合廳舍。新車站南邊的預定建設地也不斷進行了土地調整項目，將車站周邊進一步城市化。

本車站因是由糸島市向JR九州請願希望在市內建站而推出^[2]^[3]。車站建設了波多江站與筑前前原站之間。當初車站暫名為「浦志新站」（日語：浦志新駅／うらししんえき）^[3]。由於此站為請願車站，因此車站建設費全數由糸島市負擔^[3]。總工程費為約25億日圓^[4]。

在2017年（平成29年）7月，經過建設新站的促進組織《筑肥線新站建設促進會》（會長：月形祐二（日語：月形祐二），絲島市長）討論，此站決定為「糸島高校前」，並向JR九州提出該結果^[5]。

在工事開始後的2017年9月15日，於新站建設地東邊的桂田踏切廢止^[2]。

JR九州在2018年（平成30年）5月決定把車站名稱定為「糸島高校前站」^[6]。

此站最後在2019年（平成31年）3月16日啟用^[7]，為快速列車停車站（只限平日）^[7]。

歷史

2017年（平成29年）8月上旬：開始動工^[2]。
2018年（平成30年）5月30日：站名決定為「糸島高校前站」^[6]。
2019年（平成31年）3月16日：車站啟用^[7]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台長128米。車站大樓（跨站式站房）設有閘外南北通道。站內設有車站事務室、公廁、2座跨線橋、2台升降機和綠色窗口（設有MARS系統（日語：マルス (システム)））^[2]。

此站是業務委託車站，委託JR九州服務支援（日語：JR九州サービスサポート）負責車站業務^[1]。車站內設有自動閘機。此站可使用SUGOCA等IC卡。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	筑肥線	上行	天神、博多、機場方向
2	筑肥線	下行	筑前前原、唐津方向

使用狀況

在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為1,508人^{[備考 1]}^[8]

年度	1日平均乘車人次^[9]	參考資料
2018年（平成30年）	^{[備考 1]}1,073	^[10]
2019年（令和元年）	1,508	^[8]

備註

^ ^1.0 ^1.1 車站在2019年3月16日啟用。該年度只計算了啟用日至同年3月31日之間，16日之間的數據。

車站周邊

國道202號（日語：国道202号）
福岡縣立絲島高等學校（日語：福岡県立糸島高等学校）
伊都之杜
健康福祉中心、Agora
福岡縣絲島綜合廳舍
AZ酒店（日語：アメイズ）福岡糸島店
SUNNY（日語：サニー (スーパーマーケット)）前原店

巴士路線

絲島市社區巴士「濱博號」
- 「糸島高校前站北口」、「糸島高校前站南口」巴士站

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

筑肥線

■快速（星期六、日及假日會通過此站）、■普通

波多江（JK06）－糸島高校前（JK07）－筑前前原（JK08）

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 鉄道駅業務・旅行事業福岡駅事業所. JR九州サービスサポート株式會社. [2019-07-13]. （原始內容存檔於2020-08-03）（日語）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 9月15日に桂田踏切が廃止されます. 絲島市. 2017-06-30 [2017-08-18]. （原始內容存檔於2018-12-21）（日語）.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 糸島の悲願、JR「糸島高校前」駅誕生へ. Net IB News. 2017-07-05 [2017-08-18]. （原始內容存檔於2017-12-22）（日語）.
^ 糸島の新駅、今夏着工　筑前前原－波多江間　１９年春開業目指す　／福岡. 毎日新聞. 2017-05-26 [2017-08-18]. （原始內容存檔於2019-02-23）.
^ 新駅の名称について. 糸島市. 2017-07-01 [2017-08-08]. （原始內容存檔於2018-12-21）（日語）.
^ ^6.0 ^6.1 2019年春、筑肥線波多江・筑前前原間に新駅を開業します! (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2018-05-30 [2020-03-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-12-04）（日語）.
^ ^7.0 ^7.1 ^7.2 筑肥線のダイヤを一部変更します (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. [2019-02-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-07）（日語）.
^ ^8.0 ^8.1 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-08-24）（日語）.
^ 糸島市統計白書（運輸、交通）九州旅客鐵道不同站的上下車人次（JR筑肥線）
^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-03-27]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-03-15）（日語）.

外部連結

糸島高校前車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）

[jyosya-8] 1.0 ^1.1 車站在2019年3月16日啟用。該年度只計算了啟用日至同年3月31日之間，16日之間的數據。

[fukuoka-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 鉄道駅業務・旅行事業福岡駅事業所. JR九州サービスサポート株式會社. [2019-07-13]. （原始內容存檔於2020-08-03）（日語）.

[itoshima-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 9月15日に桂田踏切が廃止されます. 絲島市. 2017-06-30 [2017-08-18]. （原始內容存檔於2018-12-21）（日語）.

[datamax-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 糸島の悲願、JR「糸島高校前」駅誕生へ. Net IB News. 2017-07-05 [2017-08-18]. （原始內容存檔於2017-12-22）（日語）.

[mainichi-4] 糸島の新駅、今夏着工　筑前前原－波多江間　１９年春開業目指す　／福岡. 毎日新聞. 2017-05-26 [2017-08-18]. （原始內容存檔於2019-02-23）.

[itoshima2-5] 新駅の名称について. 糸島市. 2017-07-01 [2017-08-08]. （原始內容存檔於2018-12-21）（日語）.

[jrkyushu180530-6] 6.0 ^6.1 2019年春、筑肥線波多江・筑前前原間に新駅を開業します! (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2018-05-30 [2020-03-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-12-04）（日語）.

[:2-7] 7.0 ^7.1 ^7.2 筑肥線のダイヤを一部変更します (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. [2019-02-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-07）（日語）.

[jr-2019-9] 8.0 ^8.1 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-08-24）（日語）.

[10] 糸島市統計白書（運輸、交通）九州旅客鐵道不同站的上下車人次（JR筑肥線）

[jr-2018-11] 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-03-27]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-03-15）（日語）.

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[備考 1]

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