久屋大通車站
久屋大通車站(日語:久屋大通駅/ひさやおおどおりえき Hisaya-ōdōri eki */?)是位在日本愛知縣名古屋市中區錦三丁目。為名古屋市營地下鐵的車站之一。1999年入選中部車站百選(第一回)。
久屋大通車站 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 久屋大通車站4號出入口(2005年1月) | ||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||
久屋大通 – ひさやおおどおり – Hisaya-odori | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐標 | 35°10′24.60″N 136°54′29.16″E / 35.1735000°N 136.9081000°E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
月台 | 2面2線(名城線) 1面2線(櫻通線) | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1989年(平成元年)9月10日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日23,744人次(不含下車乘客) 2015年 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
櫻通線月台的車站顏色為「■紫紅色」。 |
可利用之鐵路路線
編輯車站結構
編輯此站為地下車站。名城線月台可對應6節編組15公尺列車的對向式月台2面2線,而櫻通線月台可對應8節編組20公尺列車的島式月台1面2線。僅櫻通線月台設有月台閘門,車站顏色為紫紅色。離前一站榮站僅不到400公尺,兩站間為名古屋市營地下鐵中相距最短之區間。也因為是筆直的路線區間,可從月台最底端處看得見榮站。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 名城線、名港線 | 左環 | 榮、金山、新瑞橋、名古屋港方向 |
2 | 名城線 | 右環 | 市役所、大曾根、本山方向 |
3 | 櫻通線 | - | 今池、新瑞橋、德重方向 |
4 | 名古屋、太閤通方向 |
使用情況
編輯年度 | 櫻通線上車人次(人/日) | 名城線上車人次(人/日) | 上車人次合計(人/日) |
---|---|---|---|
2004年(平成16年) | 12,464 | 8,562 | 21,026 |
2005年(平成17年) | 12,262 | 8,952 | 21,214 |
2006年(平成18年) | 12,578 | 9,203 | 21,781 |
2007年(平成19年) | 12,233 | 8,856 | 21,089 |
2008年(平成20年) | 12,836 | 8,873 | 21,709 |
2009年(平成21年) | 12,310 | 8,588 | 20,898 |
2010年(平成22年) | 11,879 | 8,602 | 20,481 |
2011年(平成23年) | 12,459 | 8,836 | 21,295 |
2012年(平成24年) | 12,820 | 9,126 | 21,946 |
2013年(平成25年) | 13,069 | 9,387 | 22,456 |
2014年(平成26年) | 13,187 | 9,506 | 22,693 |
2015年(平成27年) | 13,751 | 9,992 | 23,744 |
2016年(平成28年) | 14,030 | 10,180 | 24,210 |
2017年(平成29年) | 14,290 | 10,261 | 24,552 |
2018年(平成30年) | 15,057 | 10,843 | 25,900 |
本站起源
編輯- 1989年(平成元年)9月10日 - 配合櫻通線開通,與名城線交會之故也新設立了本站。久屋大通車站為雙線同時開始營運之站。
相鄰車站
編輯※由於中央公園地下街與榮地下街互通緊連,也可透過地下道步行前往榮站。
相關條目
編輯參考資料
編輯外部連結
編輯- 久屋大通車站 - 名古屋市交通局