可兒車站
可兒車站(日語:可児駅/かにえき Kani eki */?)是位於岐阜縣可兒市下惠土,東海旅客鐵道(JR東海)的太多線車站。
可兒車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
可児 – かに – Kani | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣可兒市下惠土1254番地 | ||||||||||
地理座標 | 35°25′21.115″N 137°3′19.799″E / 35.42253194°N 137.05549972°E | ||||||||||
轉乘交通 | 新可兒車站(名鐵廣見線) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | カコ ヒロ(改名前) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1918年(大正7年)12月28日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,608人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
歷史
編輯- 1918年(大正7年)12月28日 - 東濃鐵道(與現時同名公司相異)新多治見至此站之間(後來變為太多線)開通,廣見駅(日語:広見駅/ひろみえき)啟用。當時車站位於可兒川左岸的舊廣見町內。當時為旅客和貨運車站。
- 1920年(大正9年)8月21日 - 此站至御嵩站之間(後來變為名鐵廣見線)開通。
- 1926年(大正15年)9月25日 - 東濃鐵道 新多治見站至此站之間國有化,此站至御嵩站之間由東美鐵道繼承,使此站成為鐵道省與東美鐵道的共構與共站。
- 1928年(昭和3年)10月1日 - 太多線此站至美濃太田站之間開通,全開開通。同時車站遷移至現地(可兒川右岸的舊今渡町內)。
- 1929年(昭和4年)1月22日 - 名古屋鐵道廣見線駛入至此站。
- 1930年(昭和5年)2月16日 - 名古屋鐵道、東美鐵道不與國鐵廣見站共用,分離成為一座新站——新廣見站(現時:新可兒車站)。
- 1982年(昭和57年)
- 3月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 4月1日 - 隨著可兒市誕生,此站改名為可兒車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
- 2010年(平成22年)3月13日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」[1]。
- 2013年(平成25年)3月30日 - 車站大樓內的KIOSK結業。
- 2018年(平成30年)3月23日 - 升降機與東西閘外通道開始使用[2]。
車站構造
編輯本站是地面車站,設有2面2線相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。站內設有廁所(濕廁),位於站房旁。此站是由美濃太田站管理的業務委託車站,並委託東海交通事業負責車站業務。站內設有JR全線售票處和輕觸式自動售票機。除了太多線起終點(美濃太田站、多治見站)外,此站是太多線唯一設有自動售票機的車站。站內也設有自動閘機、升降機與東西閘外行人通道。2013年3月,閘口外的KIOSK商店結業後,原址變成自動販賣機角落。櫃臺的營業時間為早上7時至晚上7時,其餘時間售票處會關閉,自動售票機也會停止售票。
2009年2月,2號月台北邊新設引込線,舊引込線撤走。TOICA在同年開始可以在此站使用,站內加設IC卡專用簡易閘機。截至2011年6月,可兒車站東邊隨著進行土地整理項目,站前廣場開始進行工程。為了方便乘客,將來車站大樓會計劃變成一座跨站式站房。但是實際上已經放棄這計劃,變為建設東西閘外行人通道。2013年4月起,經過車站西邊與東邊的地質調査後,開始建設東西閘外行人通道,並於2018年3月23日開始使用。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 太多線 | 上行 | 多治見方向[3] |
2 | 下行 | 美濃太田方向[3] |
2號月台可向多治見方向折返。
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站內
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從跨線橋望向車站
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站前廣場上的鐘樓
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在可兒車站停車中的KiHa25形
使用狀況
編輯根據「岐阜縣統計書」和「可兒市之統計」,以下為此站1日平均乘車人次變化:
- 2006年度 - 1,496人
- 2007年度 - 1,505人
- 2008年度 - 1,502人
- 2009年度 - 1,453人
- 2010年度 - 1,462人
- 2011年度 - 1,421人
- 2012年度 - 1,409人
- 2013年度 - 1,437人
- 2014年度 - 1,430人
- 2015年度 - 1,485人
- 2016年度 - 1,519人
- 2017年度 - 1,581人
- 2018年度 - 1,609人
相比鄰站名鐵新可兒車站,此站較少乘客使用。
車站周邊
編輯車站鄰接名鐵廣見線新可兒車站。2座車站大樓之間設有越過JR路軌的閘外行人通道(在設置該通道前設有行人隧道)。站前還保留了臂板號誌機,後來於2014年撤走。車站大樓對面設有單車停泊場。距離大型商業設施與政府設施較遠,需要步行10分鐘。