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福斯ID.7

福斯ID.7是福斯汽車自2023年起生產的一款中高級行政純電動車，也是福斯ID.系列首款旗艦級純電動轎車[10]。該車為5門掀背車[1]，另提供有旅行車版本，於2024年2月推出[11]。

福斯ID.7
概覽
製造商福斯汽車
別稱福斯ID.7 Vizzion（一汽大衆）
福斯ID.7 S（上汽大衆）
生產日期2023年8月至今[1][2]
裝配地
車身及底盤
車輛類別行政車[1][5]
車體風格
動力布局
平台福斯集團MEB平台（英語：Volkswagen Group MEB）
相關車型
動力系統
電動機1× or 2× APP 550[6] 永磁同步電動機
輸出功率
  • 210 kW（282 hp；286 PS）（RWD，歐洲）
  • 150 kW（201 hp；204 PS）（一汽大衆ID.7 Vizzion）
電動電池77 kWh 鋰離子電池（Pro）
85 kWh 鋰離子電池（Pro S）
84.8 kWh 三元鋰電池（一汽大衆ID.7 Vizzion）
行駛里程
  • 615 km（382 mi） Pro（WLTP）[7]
  • 698 km（434 mi） Pro S（WLTP）[8]
  • 642 km（399 mi） 一汽大衆ID.7 Vizzion（CLTC）
規格
軸距2,966 mm（116.8英寸）（歐洲、上汽大衆ID.7 S）
2,965 mm（116.7英寸）（一汽大衆ID.7 Vizzion）
長度4,961 mm（195.3英寸）（歐洲）
4,956 mm（195.1英寸）（一汽大衆ID.7 Vizzion）
5,026 mm（197.9英寸）（上汽大衆ID.7 S）
寬度1,862 mm（73.3英寸）（歐洲、一汽大衆ID.7 Vizzion）
1,864 mm（73.4英寸）（上汽大衆ID.7 S）
高度1,538 mm（60.6英寸）（歐洲）
1,537 mm（60.5英寸）（一汽大衆ID.7 Vizzion、上汽大衆ID.7 S）
整備質量2,172—2,250公斤（4,788—4,960磅）
年表
前身車型福斯PassatB8（僅轎車車型）[註 1]
福斯Arteon

歷史

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概念車版本

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福斯ID.7量產前有三款概念車版本，分別是概念版旅行車福斯ID. Space Vizzion（英語：ID. Space Vizzion）[12]、概念版轎車ID. Aero[13][14]以及由上汽大衆推出的概念版ID. Next[15]。

量產車版本

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福斯ID.7早於2023年1月4日在美國拉斯維加斯舉行的消費電子展展出近乎量產的偽裝版本[16][17]。2023年4月17日，福斯在柏林和上海車展全球同步首發ID.7[18][19]。該車型取代Passat和Arteon，成為該品牌的全新旗艦車型。ID.7採用福斯集團MEB平台（英語：Volkswagen Group MEB platform），其主要競爭對手為特斯拉Model S和BMWi4（英語：BMW i4）[20]。

在歐洲市場銷售的ID.7於德國埃姆登工廠生產[21]。而在中國大陸，ID.7分為兩款車型，其中ID.7 Vizzion由一汽大衆生產，於2023年12月上市[10]；而ID.7 S則由上汽大衆生產，2024年2月列入工信部產品公告，惟尚未正式發布。兩款車型在外觀上有小幅差別[22]。由於ID.7外形較大，且採用標準後輪驅動布局，與此前的Arteon和Passat均採用標準前輪驅動布局不同，ID.7定位高端，與同類車輛展開競爭[23]。

2024年2月19日，福斯推出ID.7的旅行車版ID.7 Tourer，其長度與轎車版相同[24]。

  •  
    後側
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    旅行車版前側
  •  
    旅行車版後側
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    內飾
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    一汽大衆ID.7 Vizzion前側
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    一汽大衆ID.7 Vizzion後側

特徵

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ID.7儀錶板配備緊湊的數字儀表顯示屏、帶有衛星導航與增強現實功能的平視顯示器和15英寸信息娛樂觸控螢幕[25]。在福斯收到有關其他車型所用系統的反饋後，該車內置更新後的軟體和改進的觸摸控制[26]。全車亦配備有語音控制系統，車主可通過語音指令執行任務[27]。而一汽大衆的ID.7 Vizzion的語音控制系統由科大訊飛提供技術支持，同時配備ID. Mate AI智能管家[10]。

ID.7的外部配置包括可選全景天窗，配有智能電動鍍鉻調光功能，可通過語音指令切換透明度。該車可選配700瓦哈曼卡頓音響系統，配有14個揚聲器。全車型標配自動停車功能，允許車輛在54英尺（16公尺）以上的距離自動停車。在歐洲和中國大陸銷售的車型配備有全旅程智能輔助駕駛系統（Travel Assist），惟美國車型是否配備尚不清楚[10][28]。前排座椅採用全新設計，提供可選的Climatronic按摩和溫度及濕度傳感器，可根據駕駛員和乘客的需求自動調節。氣候控制系統具有主動通風口控制功能，智能通風口可通過動態運動通風，而不會將空氣直接吹到乘客臉上[28]。

ID.7在歐盟新車安全評鑑協會的測試中獲得五星評價[29]。

注釋

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  1. ^ 中國大陸為第二代邁騰。歐洲市場已於2022年1月停產Passat的轎車版本[9]，僅保留旅行車版本。

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Volkswagen ID.7 Pro. EV Database. [2023-08-30]. （原始內容存檔於2023-05-03）. 
  2. ^ Johnson, Peter. Volkswagen ID.7 electric car production begins, new flagship EV is coming. electrek.co. Electrek. 2023-08-21 [2023-08-30]. （原始內容存檔於2023-08-22）. 
  3. ^ 汽车产品技术参数（FV7007AABEV型纯电动轿车）. 道路機動車輛生產企業及產品信息查詢系統. [2024-07-23]. （原始內容存檔於2024-07-23）. 
  4. ^ 汽车产品技术参数（SVW7001FEV型纯电动轿车）. 道路機動車輛生產企業及產品信息查詢系統. [2024-07-23]. （原始內容存檔於2024-07-23）. 
  5. ^ Kable, Greg. Volkswagen gears up to finally go Tesla-hunting with its first all-electric saloon, the ID 7. autocar.co.uk. Autocar. 2023-08-04 [2023-08-30]. （原始內容存檔於2023-04-05）. 
  6. ^ VW reveals first details of new MEB drive system APP550. electrive.com. 2023-04-12 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-09-21）. 
  7. ^ Gabriel Kroher. VW ID.7: Volle Fahrt an die Elektro-Spitze. ADAC. 2023-04-17 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-06-09）. 
  8. ^ Matt Robinson. New Volkswagen ID.7 prototype review. Auto Express. 2023-04-05 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-04-06）. 
  9. ^ Volkswagen Passat Sedan Production For Europe Has Ended. Motor1.com. [2022-01-09]. （原始內容存檔於2024-05-22） （英語）. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 王志遠、許亞傑. 实现智能化跃迁，一汽-大众ID.7 VIZZION正式发布. 中國青年報客戶端. 2023-12-17 [2024-07-23]. （原始內容存檔於2024-07-23）. 
  11. ^ The new ID.7 Tourer - The world premiere. Volkswagen. [2024-02-20]. （原始內容存檔於2024-02-20）. 
  12. ^ Pappas, Thanos. 2025 VW ID.7 Electric Wagon Spotted For The First Time As Production ID. Space Vizzion. Carscoops. 2023-05-08 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-05-08）. 
  13. ^ Chilton, Chris. 2023 Volkswagen ID. Aero Luxury Electric Sedan Concept Is VW's Tesla Model 3, Has 385-Mile Range. Carscoops. 2022-06-27 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-04-13）. 
  14. ^ Gutman, Andrew. 2024 Volkswagen ID.7 Makes Early Debut In China As An Electric Passat. Carscoops. 2023-04-11 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-05-20）. 
  15. ^ Pappas, Thanos. VW ID.Next Previews ID.7's Sister Model For China. Carscoops. 2023-04-18 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-04-21）. 
  16. ^ Pappas, Thanos. 2024 VW ID.7 Electric Sedan Comes To CES With Up To 435-Mile Range. Carscoops. 2023-01-04 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-01-05）. 
  17. ^ Jeff Perez. Volkswagen ID.7 Electric Sedan Debuts At CES, Destined For US. Motor1.com. 2023-01-03 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-01-04）. 
  18. ^ Volkswagen ID.7 revealed as brand's flagship electric car. Auto Express. 2023-04-17 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-04-17）. 
  19. ^ 2023上海车展｜奥博穆的“救命车”ID.7能成功吗？. 21世紀經濟報道. 2023-04-23 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2024-07-27）. 
  20. ^ Fung, Derek. Volkswagen ID.7 will take on the Tesla Model 3. carexpert.com.au. CarExpert. 2023-04-18 [2023-08-30]. （原始內容存檔於2024-05-18）. 
  21. ^ Hickey, Jordan. 2024 Volkswagen ID.7 revealed: All-electric sedan not for Australia. whichcar.com.au. WhichCar. 2023-04-18 [2023-08-30]. 
  22. ^ 潘昱辰. 双车战略继续，上汽大众ID.7 S亮相. 觀察者網. 2024-02-05 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2024-07-26）. 
  23. ^ Volkswagen officially premiers the luxury ID.7 electric "limousine". thedriven.io. The Driven. 2023-04-18 [2023-08-30]. （原始內容存檔於2023-04-18）. 
  24. ^ Adrian, Padeanu. The ID.7 Tourer Is Volkswagen's First Electric Wagon. Motor1.com. 2024-02-19 [2024-02-23]. （原始內容存檔於2024-02-19） （英語）. 
  25. ^ Volkswagen ID 7 goes official with 282bhp and 435-mile range. Autocar. 2023-04-17 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-04-24）. 
  26. ^ Volkswagen ID.7 prototype review: first impressions of new e-exec. CAR Magazine. 2023-04-04 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2024-05-03）. 
  27. ^ The All-New Volkswagen ID7: A Comprehensive Review. EVNationNews. 2023-06-01 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2024-04-07）. 
  28. ^ 28.0 28.1 Potgieter, Cobus. 2025 Volkswagen ID.7 First Look Review: VW's Electric Flagship. carbuzz.com. CarBuzz. [2023-08-30]. 
  29. ^ EuroNCAP: 5 stele pentru Volkswagen ID.7, BMW Seria 5 și 3 modele chinezești. Automarket. 2023-12-06 [2024-07-24]. （原始內容存檔於2023-12-07）. 

外部連結

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