布魯克林下城
布魯克林下城[3][4]是美國紐約繼曼哈頓中城和曼哈頓下城[5]之後第三大的中央商務區。它位於布魯克林行政區的西北部。這個區裡有一些著名的辦公樓和居民樓如威廉斯堡儲蓄銀行大樓和都會科技中心辦公中心。
布魯克林下城 | |
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布魯克林街區 中央商務區 | |
布魯克林市中心天際線 | |
Location in New York City | |
坐標:40°41′38″N 73°59′10″W / 40.694°N 73.986°W | |
國家 | 美國 |
州份 | 紐約州 |
城市 | 紐約市 |
行政區 | 布魯克林 |
社區 | Brooklyn 2[1] |
面積 | |
• 總計 | 0.433 平方英里(1 平方公里) |
人口(2010) | |
• 總計 | 7,053人 |
經濟[2] | |
• 收入中位數 | $110,436 |
時區 | Eastern(UTC−5) |
• 夏時制 | EDT(UTC−4) |
郵區編號 | 11201, 11217 |
電話區碼 | 718, 347, 929, and 917 |
自從2004年布魯克林下城重新分區後這裡不斷變化,私人向區內投資90億美元,政府和國家投資3億美元改善當地的公共設施。布魯克林下城是一個不斷發展的教育中心。2017年紐約大學宣布將投資5億美元修新和擴展紐約大學坦登工程學院及其周邊位於布魯克林下城的校園[6]。
布魯克林下城屬於布魯克林第2區,它的主要郵政編碼為11201和11217[1]。紐約市警察局第84警區負責布魯克林下城的治安[7]。
歷史
編輯早期發展
編輯到17世紀為止美國原住民中的萊納佩人居住在這個地區[8]。這個時候荷蘭人到達並取得對當地的控制,布魯克林這個名稱就是從荷蘭人來的。原住民把臨水的區域出賣給荷蘭人,荷蘭人在當地從事農業。到1814年為止今天的布魯克林下城和布魯克林高地地區人煙稀少。羅伯特·富爾頓開設的新的蒸汽擺渡船服務使得從布魯克林到曼哈頓下城的通勤大大方便。布魯克林高地成為曼哈頓的第一個郊區,布魯克林下城成為這個郊區的商貿中心,也成為布魯克林市的中心。
在紐約就奴隸制問題上模稜兩可時許多著名的廢奴運動人士住在布魯克林。1850和1860年代裡許多布魯克林的教會積極反對奴隸制,其中一些是地下鐵路的安全屋。沃爾特·惠特曼住在今天的布魯克林下城時因為他支持威爾莫特但書被《布魯克林之鷹》(Brooklyn Eagle)解除記者合同。一些估計當年作為安全屋的建築遺存至今[9]。
19世紀中紐約港的發展導致航海業也傳播到布魯克林市,許多本來作為其它用處建造的房屋被當作倉庫和工廠使用。布魯克林大橋和曼哈頓大橋大橋建成後工業進一步發展。那個時期留下的建築包括1915年建造的史派里公司建築,今天是紐約市立理工大學的建築[10]。布魯克林大橋有軌電車添加了新的交通基礎設施。
20世紀
編輯第二次世界大戰後紐約市計劃局和市區的市長辦公室一起規劃了一個雄心勃勃的發展計劃。計劃包括建築新建築和州政府機構,大大開闊街道的寬度以及在周邊地區建造新房屋。8年後的一份調查報告突出了當時已經達到的成果,尤其強調了被擴展的亞當街,與被現代化的布魯克林大橋一起它為布魯克林下城創建了一條曠闊的長街。
1960年代末美國城市的改變在布魯克林下城引起抗議和反對,他們怕這些改變會摧毀市區的中央商務區。1969年一個新計劃推出,紐約計劃局在其報告中說「布魯克林下城的經濟對布魯克林區極其重要,對整個都市地區有重要性。」從布魯克林下城的重要角色以及被確定的問題出發該計劃很樂觀可以通過公共和私有投資刺激辦公和商業建築的建造。1971年一幢23層樓高的私人建造的辦公樓建成。與此同時布魯克林音樂學院(BAM)的成效超過預計,使得這個文化設施成為一個重要的標誌性設施,而且在此後的數十年裡它的重要性還不斷提高。
1970年代中布魯克林下城與紐約的其它地區一樣收到金融危機衝擊,1977年新選的市長因此開始採納強烈發展措施來恢復布魯克林下城。他確定需要在曼哈頓和紐約的其它市區之間投資。1983年當地的地區計劃組織報告被發表。根據這份報告由於布魯克林下城直接瀕臨曼哈頓下城(通過地鐵甚至離曼哈頓中城更近)它有可能成為紐約第3大的商務中心。它也可能成為一個高科技地區和一個新的居民區。1980年州街房屋被列入國家史蹟名錄[11]。
重新分區
編輯歷史上布魯克林下城主要是一個行政和商務中心,住房開發比較少。居民建築包括一些沿列溫斯頓街的建築以及在布魯克林高地和丹波區邊界地區亞當街上7座15層樓宿舍樓。
2004年布魯克林下城重新分區來提高其居民密度,當地建造了新的宿舍大廈、房屋,有些老建築被改建為辦公樓。總共計劃在布魯克林下城建造1.4萬套房。2007年11月7日紐約太陽報報道布魯克林下城成為一個24/7社群,預言在此後5年裡市區內會有3.5萬名居民[12]。據紐約太陽報報道從2008年1月開始居民開始搬進新居民宿舍[13]
紐約市計劃局批准了另一個重要的布魯克林下城重新分區的計劃,按照這個計劃包括富爾頓購物中心的地區會大量擴建辦公室和一層樓零售面積[9]。重新分區包括「分區地圖、分區文字更改、新的公共區域、對步行區域和公共運輸的改善、市區更新、街道地圖。」[14]城市計劃也試圖改善布魯克林下城與周邊市區的交通。
布魯克林下城的重新分區使得其周邊的市區高檔化[9]。2004年重新分區後市區內開始建造負擔得起的宿舍。2014年建造了420套負擔得起的宿舍。宿舍數量的提高也改善了布魯克林下城經濟的其它方面,從2004年開始旅社工業的收入增加了3倍[15]。
有些高檔化變化受到爭議。2007年市政府通過土地徵收購買了Duffiled街223號到235號的房屋,這些老建築被拆除,目的是建造500間新的旅店房間、1000套混合收入宿舍、50萬多平方英尺零售面積和至少12.5萬平方英尺新辦公面積,但是實際上只有231號被拆除改建旅店[9]。雖然如此歷史學家抗議拆除這些在南北戰爭時期對廢奴主義有意義的歷史建築[16]。
大致構成
編輯布魯克林下城是原布魯克林市的民政和經濟下城中心。2010年它有260萬居民。
區內有布魯克林區政廳、布魯克林市政大樓、布魯克林區紐約州法院和美國紐約東區聯邦地區法院的西奧多·羅斯福合眾國法院大樓。
區內的學校包括布魯克林技術高校、布魯克林朋友學校、拉夫林主教紀念高校、聖弗朗西斯學院、聖約瑟夫大學、布魯克林法學院、紐約大學的坦登工程學院、城市科學和發展中心、紐約市技術學院和長島大學的布魯克林校園。
區內的名勝包括富爾頓購物中心、城市焦點(City Point Brooklyn)商住綜合體、布魯克林音樂學院、紐約交通博物館和巴克萊中心。
在區政廳前每周舉辦3次農貿市場,當地農民出售新鮮農產品。過去這個廣場叫最高法院廣場,1986年改名為哥倫布廣場。
亮點
編輯都會科技中心
編輯都會科技中心(MetroTech Center)是一個商務和教育中心,它位於傑伊街-都會科技車站上,在富爾頓購物中心以北和繁忙的Tillary街以南[17][18]。紐約市消防局總部和紐約大學布魯克林校區位於此處。
Junior's餐廳
編輯1950年開辦的第一家Junior's餐廳的原址[19]。這座建築一共面積1.7萬平方英尺,外貌是紅白條紋的食品,上面有彩燈,裡面有銅鏽色的座位和一個木的酒吧。這個餐廳是老布魯克林的一個標誌,許多政治家曾經來過。2013年貝拉克·歐巴馬與紐約市長比爾·白思豪一起來這裡並買了糕點[20]。
城市焦點
編輯城市焦點(City Point)是紐約市目前最大的商住綜合體。
- 內街和沿街商鋪:有各種服裝店、飾品店,家具店,玩具店,茶飲店和書店等。其中內街定期舉辦主題小商家集市。
- 大型超市兩個:塔吉特(Target)、缺德舅(Trader Joe's)
- 美食廣場:迪卡爾布市場大廳(DeKalb Market Hall),目前是紐約市最大規模的美食廣場之一,全世界各地的美食雲集在此。其中有著名的卡茲熟食店後備店(Katz's Deli Understudy),六點啤酒廠(Sixpoint Brewery),中餐連鎖漢唐御廚(Han Dynasty)等。
- 連鎖電影院:阿拉莫抓伏特豪斯電影院(Alamo Drafthouse Cinema )
- 大型服飾商城一個:普利馬克(Primark)
- 醫療:紐約大學牙科(NYU Dentistry)
- 體育:十六號場(Court 16)室內網球俱樂部
布魯克林塔
編輯布魯克林塔(Brooklyn Tower)是一座摩天大廈。建成後它將成為布魯克林第一座超高建築,也將成為曼哈頓外紐約最高建築[21]。
卡德曼廣場
編輯卡德曼廣場以布魯克林著名的公理會牧師塞繆爾·帕克斯·卡德曼命名,面積4萬平方米,為布魯克林下城提供了綠地,最近由紐約公園局整修翻新。包括卡德曼廣場在內的多個公園組成一個從區政廳到布魯克林大橋的長廊。在這裡也計劃建造新公園[22][23]。
大橋廣場
編輯大橋廣場位於布魯克林下城的東北角[24][25]。有時這個區域也被縮寫為RAMBO,它是「曼哈頓大橋右旋轉高橋」的縮寫[26][27][28]。
郵局和郵政編碼
編輯布魯克林下城分兩個郵政編碼:北部11201,南部11217。美國郵政署在布魯克林有一總郵局。
交通
編輯布魯克林下城有眾多公共運輸服務,紐約地鐵和許多汽車線路通過這裡。除了一條線路外所有通過曼哈頓下城的曼哈頓主幹線地鐵都通過布魯克林下城。從南向北這些線路是IRT萊辛頓大道線、BMT百老匯線、BMT納蘇街線、IRT百老匯-第七大道線和IND第八大道線。再向北,通過曼哈頓大橋以及IND第六大道線的隧道也有地鐵從下東區進入布魯克林下城。
布魯克林下城的主要地鐵站有傑伊街-都會科技車站、區公所/法庭街車站、德卡爾布大道車站、霍伊特-歇爾美角街車站、內文斯街車站、大西洋大道-巴克萊中心車站。
2010年12月10日傑伊街-都會科技車站和勞倫斯街-都會科技車站之間的通道完成,兩個車站也被徹底翻修,整個大計劃共耗資1.3億美元[29]。連接兩個車站的隧道里自動扶梯和走廊,從勞倫斯街有電梯入口。
長島鐵路在布魯克林下城停大西洋站。
教育
編輯紐約市教育局負責公費學校的運行。
參考資料
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Median household income in 2016: $110,436
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書籍
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外部連結
編輯- The history of Downtown Brooklyn, and Cadman Plaza Park (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 紐約市公園和休閒部
- Dowtown Brooklyn Partnership (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館). downtownbrooklyn.com