2面4線雙島式月台，內線是急行通過線。出口共3個。
| 路線
|
每日平均人數（人次）
|
備註
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| 2000年
|
2001年
|
2002年
|
2003年
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2004年
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2005年
|
2006年
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2007年
|
2008年
|
2009年
|
| 1號線
|
乘車
|
15,836
|
17,466
|
18,905
|
19,736
|
14,512
|
13,510
|
12,121
|
12,873
|
12,690
|
12,405
|
[1]
|
| 下車
|
11,955
|
13,922
|
15,384
|
17,148
|
13,251
|
12,466
|
13,181
|
11,891
|
11,745
|
11,473
|
| 路線
|
每日平均人數（人次）
|
備註
|
| 2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
| 1號線
|
乘車
|
12,152
|
12,050
|
11,880
|
11,720
|
11,692
|
12,195
|
12,161
|
11,972
|
11,922
|
[1]
|
| 下車
|
11,155
|
11,104
|
10,952
|
10,729
|
10,689
|
11,233
|
11,240
|
11,106
|
11,066
|
- 1899年9月18日：京仁線仁川－鷺梁津間開通的同時開始營業[2]。
- 1959年5月30日：梧柳洞線竣工。
- 1965年9月15日：站舍移前。
- 1967年7月1日：停止處理貨物[3]。
- 1968年9月11日：恢復處理貨物[4]。
- 1974年8月15日：首都圈電鐵開始運轉。
- 1986年12月19日：增建線上站舍。
南韓首爾特別市九老區京仁路20街13