討論:膠濟鐵路
由Z7504在話題同行評審（第一次）上作出的最新留言：5 年前
| ||||||||||
 | 新條目推薦的題目為：
| |||||||||
 | 本條目已經由維基百科社群同行評審並已存檔，當中或有可以改善此條目的資訊。 | |||||||||
 |
本條目頁依照頁面評級標準評為丙級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇： |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
新條目推薦討論
- 哪一條橫貫山東省的鐵路已經運營了100多年？
- 膠濟鐵路條目由Johnson.Xia（討論 | 貢獻）提名，其作者為Johnson.Xia（討論 | 貢獻），屬於「transportation」類型，提名於2019年3月10日 19:47 (UTC)。
 | 下列網頁錨點已失效。
請協助修正錯誤錨點。若機器人無法在修復錨點後數分鐘內自動刪除本範本告知的訊息，請您協助移除本模板。 | 報告錯誤 |
- (＋)支持，符合標準，抽空給你再補充點圖。🌜山西特產批發零售™️🌽🌶️🍎🍠🐓🐐（留言） 2019年3月11日 (一) 00:00 (UTC)
- (＋)支持，內容很完備，符合標準。—— 哈哈哈哈爾時候 （留言·簽下你的大名） 2019年3月11日 (一) 02:15 (UTC)
- (＋)支持：內容符合標準，感謝對山東專題的貢獻。然而不太明白為什麼要把五個引腳放在參考來源段落里。。--期待有一天能回歸現實生活的NGGULS 2019年3月11日 (一) 05:24 (UTC)----期待有一天能回歸現實生活的NGGULS
- (：)回應：那是我還沒有採用的來源。我現在將其中的內容都加入條目了，就將他們移動到文中了。Johnson.Xia（留言） 2019年3月11日 (一) 06:26 (UTC)
- (＋)支持合格--Shwangtianyuan 呼籲孟晚舟早日釋放 2019年3月11日 (一) 05:31 (UTC)
- (＋)支持：內容非常翔實，符合標準，感謝主編貢獻！--蟲蟲飛♡♡→♡℃※留言 2019年3月11日 (一) 10:16 (UTC)
- (＋)支持，符合標準--苞米(☎) 2019年3月11日 (一) 11:47 (UTC)
- (＋)支持：符合DYK標準。比之前的類似條目質量又進了一步。一個建議：「建成之初的青島站」圖片可以裁剪。如果可能也希望專注於青島相關條目的StefanTsingtauer參與評審這個條目。 --Ujui Uju Mandan（留言） 2019年3月12日 (二) 06:13 (UTC)
- (＆)建議問句提及開通年份。--№.N（留言） 2019年3月13日 (三) 13:40 (UTC)
同行評審（第一次）
編輯膠濟鐵路（編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌）
- 評審期：2019年4月5日 (五) 05:41 (UTC) 至 2019年5月5日 (日) 05:41 (UTC)
下次可評審時間：2019年5月12日 (日) 05:42 (UTC)起
這個條目曾登上首頁的DYK，我想進一步完善為GA甚至FA。Johnson.Xia（留言） 2019年4月5日 (五) 05:41 (UTC)
- 「大事年表」一定要寫成那個樣子嗎？首先為什麼要寫成點列式？我知道點列式的改善是不容易的，因為要改善點列式等於要整理思路使用更有條理的敘述方式。
- 「歷史」一節內容似乎章節劃分依據不明確。「大事年表」「背景」「設計施工」「日據青島和民國時期」「中華人民共和國時期」並列，讓人看不懂並列的理由。正文裡也缺乏清晰的描述。比如，這是在暗示日據青島之前一直在施工，在日本占據青島的時候突然就完工了嗎？ --Ujui Uju Mandan（留言） 2019年4月16日 (二) 01:31 (UTC)
- (：)回應：「大事年表」是我著手改善之前就有的，看在它能概況鐵路的發展，我沒捨得扔。我已將「設計施工」改為「設計和施工過程」；此章節的結尾有提及「全線及張博支線於1904年6月1日建成通車」，所以這個時間點是清楚的。我已將「背景」和「設計和施工過程」劃入「建設過程」章節，而「日據青島和民國時期」和「中華人民共和國時期」則劃入「建成後」章節。Johnson.Xia（留言） 2019年4月16日 (二) 02:06 (UTC)
- 居然有人回應我了……🤩Johnson.Xia（留言） 2019年4月16日 (二) 02:22 (UTC)
- 關於第二個問題，我還是有疑問：根據正文，1904年建成，1914年才是日據時期，這10年間的德國人管理下的運行本來應該放在「建成後」章節的，現在是隻字未提。沒有來源能夠支持這部分內容嗎？如果關於歷史的介紹有明顯缺失，至少我會投GA反對票。 --Ujui Uju Mandan（留言） 2019年4月16日 (二) 03:52 (UTC)
- (：)回應：就沿線城市的地方志上，膠濟鐵路在1904-1914這十年間只有正常的運營，所以只有「運營」章節下的幾組數據，而沒有出現其他的描述。
這樣的話，我是不是應該加一句「這十年間，鐵路正常運營，無重大事件」？Johnson.Xia（留言） 2019年4月16日 (二) 15:57 (UTC)- 我覺得恐怕你找不到來源證明「這十年間無重大事件」，無重大事件恐怕仍有原創研究之嫌。基於你當前的資料，要寫的話可以寫膠濟鐵路在建成之後由德國（德國公司）運營，直至戰爭爆發。 --ᡠᠵᡠᡳUjui ᡠᠵᡠUju ᠮᠠᠨᡩᠠᠨMandan 2019年4月23日 (二) 10:46 (UTC)
- (：)回應：就沿線城市的地方志上，膠濟鐵路在1904-1914這十年間只有正常的運營，所以只有「運營」章節下的幾組數據，而沒有出現其他的描述。
- 關於第二個問題，我還是有疑問：根據正文，1904年建成，1914年才是日據時期，這10年間的德國人管理下的運行本來應該放在「建成後」章節的，現在是隻字未提。沒有來源能夠支持這部分內容嗎？如果關於歷史的介紹有明顯缺失，至少我會投GA反對票。 --Ujui Uju Mandan（留言） 2019年4月16日 (二) 03:52 (UTC)