UB-122號潛艦
陛下之UB-122號艇(德語:SM UB 122[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艦或稱U艇。它由不來梅的威悉船廠承建,於1918年2月2日新船下水,至同年3月4日交付使用。其全長55.85公尺,水面及水下排水量分別為512噸和643噸,艇載武器則包括五具500公釐魚雷發射管以及一門105公釐口徑甲板砲。UB-122號入役後曾被部署至駐埃姆登的第三區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰。但在兩次巡邏期間,該艇未能擊沉任何船舶。戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-122號於1918年11月24日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,至1921年在英吉利海峽自沉。
疑似遭遺棄在梅德威河口的UB-122號殘骸
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歷史 | |
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德意志帝國 | |
船名 | UB-122號 |
下訂日 | 1917年2月8日[1] |
建造方 | 不來梅威悉船廠 |
原始造價 | 365.4萬德國紙馬克 |
船廠編號 | 295 |
鋪設龍骨 | 1917年5月21日[2] |
下水日期 | 1918年2月2日[3] |
入役日期 | 1918年3月4日 |
結局 | 1918年11月24日移交英國,後鑿沉報廢 |
技術數據[3] | |
船級 | UB級潛艦 |
船型 | UB-III型(近岸潛艦) |
排水量 |
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船長 | 55.85公尺(全長) |
型寬 | 5.80公尺 |
吃水 | 3.72公尺 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
船速 |
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續航力 |
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潛航深度 | 50公尺 |
乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 2次巡邏 |
戰績 | 無 |
設計
編輯UB-122號是不來梅威悉船廠承建的UB-III型第三批次(UB-118至UB-132號)的五號艇,由德意志帝國海軍潛艦監察局於1917年2月8日訂購、同年5月21日動工,至1918年2月2日下水。其全長55.85公尺,舷寬5.80公尺。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為512噸和643噸,浮起時的吃水深度為3.72公尺。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艦舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艦的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速,UB-122號採用兩台科爾庭六缸四衝程525匹公制馬力(386千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.9節(25.7公里每小時),水下7.6節(14.1公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航7,280海里(13,480公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行50海里(93公里)而無需充電。[3]
UB-122號的主武器為五具500公釐艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88公釐30倍徑速射砲。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
編輯1918年3月4日,UB-122號在身兼UB-72號艇長的海軍中尉弗里德里希·特雷格的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4]首度擔任艇長的亞歷山大·馬格努斯中尉則於一周後、即3月11日接管了UB-122號的指揮權。[7]完成海試後,該艇於7月7日被編入駐埃姆登的第三區艦隊,並通過兩次巡邏參與了大西洋潛艦戰,但未能取得任何戰功。[2]在7月17日至8月6日的第一次行動中,UB-122號從基爾經東線前往英國東岸,但沒有遇到任何船隻。9月6日的第二次巡邏則從黑爾戈蘭島出發,沿康沃爾海岸在蘇格蘭和愛爾蘭周邊游弋,至10月4日返抵威廉港,同樣未能擊沉任何船舶。[8]
戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-122號於1918年11月24日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降。繼12月18日在南安普敦對公眾展出後,該艇一直被擱置在樸茨茅斯,直至1921年7月1日在英吉利海峽自沉。[9]儘管當時英國海軍部的官方文件對UB-122號的結局沒有留下任何懷疑的餘地,但它已被廣泛視作[註 2]是遭遺棄在梅德威河口的三艘德國U艇之一。[11][12][13]然而根據英國海軍部的另一份文件,這艘殘留在51°25′50″N 0°37′55″E / 51.43056°N 0.63194°E的廢艇體只會是UB-144、UB-145或UB-150號中的一艘。[14]
注釋
編輯腳註
編輯- ^ Rössler,第55頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 122. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Herzog,第60頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Alexander Magnus. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-10].
- ^ 陳進,第239頁.
- ^ NARS,第59頁.
- ^ Bendert,第85頁.
- ^ Dodson & Cant,第54, 130頁.
- ^ Gröner 1991,第25頁.
- ^ Historic wreckage of German First World War U-boat revealed in low tide. The Telegraph (London). 2013-12-20 [2020-10-05]. (原始內容存檔於2018-01-20).
- ^ David Wilkes. A monster off the British coast: Rusting hulk of World War One German U-boat emerges after almost a century. Daily Mail. 2013-12-20 [2022-06-14]. (原始內容存檔於2021-12-03).
- ^ Sturm legt deutsches U-Boot-Wrack frei. n24.de. [2014-01-07]. (原始內容存檔於2016-09-15).
- ^ Dodson & Cant,第100-101頁.
參考資料
編輯- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始內容存檔於2022-05-11).
- Bendert, Harald. Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal. Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. 2000. ISBN 3-8132-0713-7.
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.