新札幌車站 (JR北海道)
北海道札幌市厚别区的JR北海道车站
新札幌站(日语:新札幌駅/しんさっぽろえき Shin-sapporo eki */?)是北海道札幌市厚別區厚別中央2条5丁目6北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線上的車站。
新札幌站 | |||||||||||
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![]() 新札幌站站房(2018年8月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
新札幌 – しんさっぽろ – Shin-Sapporo | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道札幌市厚別區厚別中央2條5丁目6番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 43°2′19.640″N 141°28′20.888″E / 43.03878889°N 141.47246889°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||||||||
换乘交通 | 札幌市營地下鐵新札幌站![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シン | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1973年9月9日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日10,305人次(不含下車乘客) 2020年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
![]() 直營車站,配置有站員 設有綠窗口 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Shin-Sapporo_Station_Gates_2021-09-06.jpg/240px-Shin-Sapporo_Station_Gates_2021-09-06.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Shin-Sapporo_station_platform.jpg/240px-Shin-Sapporo_station_platform.jpg)
概要
编辑札幌市厚別區的中心車站[1]。經過的客運列車(除臨時臥鋪特急仙后座號列車以外)全部停靠本站。此站同時是北海道使用人數僅次於札幌站,新千歲機場站和手稻車站的第四大车站。周圍設置眾多商業設施,由於位處札幌和新千歲機場中間,交通便利,有很多觀光客下榻附近旅館。
本站和札幌市營地下鐵東西線的新札幌站連接,是北海道除札幌車站外唯一JR和地下鐵有連接的車站,故同為指定轉車站。本站往東為丘陵和高地,向西則地勢平坦,是石狩平原的東部門戶,地理位置重要。
停靠列車
编辑歷史
编辑戰前是日本國鉄的農場和大日本帝國陸軍的厚別彈藥庫。戰後土地轉讓給札幌市成爲「新札幌副都心」。農場成爲札幌市営ひばりが丘團地。彈藥庫成爲商業地帶。千歲線短縮時在現址建造了本站。
建造時新札幌站是現在的札幌貨物總站。因此暫時被稱爲下野幌站(当时的上野幌站現為厚別南公園)。1973年7月開業前將新札幌站更名为札幌貨物總站,本站则正式命名为新札幌站。
車站結構
编辑對向式月台2面2線的高架車站。由於月台的有效長度較短,一些加掛車廂至10節的特急列車停靠時只開啟部份車門。
月台配置
编辑月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■千歲線 | 上行 | 千歲、新千歲機場、苫小牧、東室蘭、函館、帶廣、釧路方向 |
2 | 下行 | 札幌、手稻、小樽方向 |
利用狀況
编辑乘車人數 | |
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年度 | 1日平均乘車人數 |
2003 | 13,240 |
2004 | 13,230 |
2005 | 13,440 |
2006 | 13,510 |
2007 | 13,680 |
2008 | 13,740 |
2009 | 13,630 |
2010 | 13,700 |
2011 | 13,800 |
2012 | 13,879 |
2013 | 14,097 |
車站周圍
编辑巴士
编辑- 新札幌巴士總站
相鄰車站
编辑※特急列車的詳細停靠站參見各列車條目。