第里雅斯特級兩棲突擊艦
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第里雅斯特級兩棲突擊艦(Trieste)是義大利海軍的新型兩棲突擊艦,類似於直升機船塢登陸艦並融合了輕型航空母艦功能的多用途軍艦。[11]
第里雅斯特級兩棲突擊艦![]() | |
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![]() 建造中的第里雅斯特級,2019年攝於拿波里 | |
![]() 2020年状态,摄于那不勒斯 | |
概觀 | |
艦種 | 兩棲突擊艦 [1] 直升機船塢登陸艦 |
艦名出處 | 第里雅斯特號兩棲突擊艦 |
擁有國 | ![]() |
舷号 | L9890 |
數量 | 1 |
製造廠 | 意大利拿波里斯塔比亞海堡芬坎蒂尼 |
下訂 | 2015年6月3日 |
單艘造價 | 11.71億歐元[2] |
動工 | 2018年2月20日[3] |
下水 | 2019年5月25日[4] |
服役 | 2024年8月(计划) |
現況 | 海試中 |
技术数据 | |
排水量 | 25,816公噸(25,400長噸;28,500短噸)[5] |
滿載排水量 | 38,000公噸(37,400長噸;41,900短噸)[6] |
全長 | 全長:245米(803英尺10英寸)[7] 垂標間距:213.4米(700英尺)[8] |
全寬 | 36米(118英尺1英寸) |
型深 | 27.70米(90英尺11英寸)[9] |
吃水 | 7.2米(23英尺7英寸) |
鍋爐 | |
动力 |
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功率 | 燃氣輪機:76,000 kW(102,000 hp) [5] 柴油機:24,000 kW(32,000 hp) [5] |
發電機 | |
電力輸出 |
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最高速度 | TAG:25節(46公里每小時;29英里每小時)
柴油引擎:18節(33公里每小時;21英里每小時) 電動機:10節(19公里每小時;12英里每小時) |
續航距離 | 16節(30公里每小時;18英里每小時)航速:7,000海里(13,000公里;8,100英里) |
乘員 |
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射控裝置 |
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偵搜系统 | |
武器裝備 |
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電戰系统 |
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艦載機 | 通常搭載12架AW101灰背隼或者混搭SH90A、AW129D野馬及F-35B;可操作15架以上F-35B |
其它 |
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第里雅斯特號可搭載EH101、NH90直升機以及F-35B戰鬥機[12];機庫下方有一個泛水塢艙可容納機械化登陸艇(新型 Cantieri Navali Vittoria LCM23)、LCAC-1級氣墊登陸艇,和新型的法國L-CAT雙體登陸艇等兩棲登陸艇,也可裝載公羊主戰坦克、半人馬裝甲車和三百名士官兵,母港位於塔蘭托[13][14]。
第里雅斯特號(舷號:L9890)在拿波里斯塔比亞海堡的芬坎蒂尼造船廠建造,2017年1月12日開工,2019年5月25日下水[7],預計2024年交付[13],為義大利海軍在二戰後所建造噸位最大的水面作戰艦艇[15][16][17]。
歷史
编辑1996年11月,義大利海軍開始執行新航空母艦(NMU,即日後的加富爾號航空母艦)計畫,最初並未考慮納入兩棲作戰能力,因此當時曾考慮建造一艘12000噸的兩棲船塢登陸艦或兩棲突擊艦(LHD),1995年時,義大利海軍打算建造輕型航空母艦和用來取代聖喬治奧級船塢登陸艦的新型兩棲突擊艦/兩棲船塢登陸艦(LHD/LPD)。然而,冷戰結束後義大利海軍經費短缺,沒有足夠經費分別建造輕型航空母艦與兩棲突擊艦,因此義大利海軍有了將二者功能合而為一的構想,1990年代末,NMU演變為結合輕型航空母艦與兩棲突擊艦的艦艇,唯於2000年定案簽約時仍被定義成為完整的航空母艦並兼具部分兩棲運輸與醫療能力[釋注 1]。因此,義大利海軍仍有建造兩棲突擊艦/兩棲船塢登陸艦的需求,但此需求則於日後建造汰換聖喬治級的新建時在予以滿足。
到了2002年,傳出義大利可能建造1艘萬噸級的兩棲艦艇[釋注 2],2006年初的義大利國防白皮書「投資安全-義大利軍事轉型」(英語:Investing In Security - Transforming the Italian Military)中則計劃建造汰換聖喬治奧級船塢登陸艦的新型兩棲艦,翌年則計劃建造三艘新兩棲艦,首艦預定2008年開工,2012年服役,後續以大約3年1艘的速率建成。全球金融風暴後估計在2012年開工,整個計畫約耗資15億歐元。依照2009年義大利海軍Tortora上將公布的「更新版義大利海軍2010-2020艦隊」計畫(The renewal of the Italian Navy Fleet in the 2010-2020 time-frame)中,兩棲突擊艦列為海軍首先執行項目之一優先籌獲。
2010年6月,義大利政府正式批准建造2艘2萬噸級兩棲突擊艦,艦體造價估計3億歐元[釋注 3],並可能增購三號艦,首艦可望在簽約後30個月交付。
在2015年7月1日,芬坎蒂尼集團獲得兩棲突擊艦的合約,其中旗下的芬坎蒂尼船廠亦負責設計建造艦體。
第里雅斯特號於2018年7月20日安放龍骨,2019年5月25日下水,預計2024年服役。
同型号两栖登陆舰比较
编辑 胡蜂級 |
美利堅級 |
075型 | 第里雅斯特級 | 胡安·卡洛斯一世號 | 西北風級 | ||
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船体 | 満載排水量 | 41,150 吨 | 45,693 吨 | 36,000 吨 | 38,000 吨 | 27,082 吨[a] | 21,500 吨 |
全長 | 257米 | 232 米 | 245 米 | 230.82 米 | 210 米 | ||
全幅 | 36 米 | 32 米 | |||||
动力 | 方式 | 蒸氣動力[b] | CODLOG | CODAD | CODOG+电力推动 | IFEP | 柴电动力 |
动力 | 70,000 hp | 64,000 hp | 102,000 hp | 29,500 hp | 19,040 shp | ||
速力 | 22 节 | 23 节 | 25 节 | 19.5 节 | 18.8 节 | ||
武器 | 火炮 | 方陣近迫武器系統×3 | 方陣近迫武器系統×2 | H/PJ-11近迫武器系統×2 | Mk 75 76公釐艦炮×3 | 20mm M693 F2機炮×4 | 30毫米機炮×2 |
12.7毫米重機槍×7 | 25毫米機炮×3 | 12.7mm重機槍×2 | 12.7mm重機槍×4 | ||||
导弹 | RAM 21联装发射器×2 | ESSM 8联装发射器×2 | HHQ-10 18联装发射器×2 | VLS×16 (Aster 或 CAMM) |
- | SIMBAD 2联装发射器×2 | |
RAM 21联装发射器×2 | |||||||
航空運用機能 | 飛行甲板 | 全通(兼容STOVL) | 全通 | 全通(滑跳起飛甲板) | 全通 | ||
舰載機数 | F-35B×6 | 直升機×30 | F-35B×4-8 | AV-8B×10 ※F-35B(未来计划) |
直升机ー×16 | ||
直升機×24 | 直升機×6-9 | 直升機×12 | |||||
登陆运送功能 | 登陆艇 | 70吨LCU×2 或LCAC-1級×3 |
無[c] | LCAC×2或3 | 70吨LCU×4 或LCAC-1級×1 |
LCM-1E型×4和複合艇×4〜6 或LCAC-1級×1 |
LCM×8艇 LCU×2艇或LCAC-1級×2 |
登陸部隊 | 約1,900名 | 約1,600名 | 1,043名 | 902名 | 短期:900名 長期:400名 | ||
同型艦数 | 7艘服役 1艘退役 | 订购9艘 2艘服役 2艘建造 | 3艘服役 1艘下水舾裝中 | 1艘 | 1艘(準同型3艘[d]) | 3艘(準同型2艘[e]) |
參見
编辑同時代兩棲突擊艦
编辑備註
编辑参考资料
编辑- ^ Marina militare, la "nave umanitaria" si trasforma in portaerei. Ed esplodono i costi. Taciuti al Parlamento - Il Fatto Quotidiano. Ilfattoquotidiano.it. [2017-01-12]. (原始内容存档于2020-11-11).
- ^ Il Progamma Navale per la Tutela della Capacita' Marittima della Difesa. Corte dei Conti. 23 December 2019 [18 June 2020]. (原始内容存档于2022-01-20) (意大利语).
- ^ Castellammare di Stabia: Slipway Works Start On The Multipurpose Amphibious Unit (LHD) (新闻稿). Fincantieri. 2018-02-20 [2018-02-20]. (原始内容存档于2018-06-13).
- ^ Fincantieri: The Multipurpose Amphibious Unit “Trieste” Launched In Castellammare di Stabia (新闻稿). Fincantieri. 2019-05-25 [2019-05-25]. (原始内容存档于2020-11-25).
- ^ 5.0 5.1 5.2 RID 9/2017 p. 71
- ^ LHD/LHA - classe "Trieste" (PDF). Portaledifesa.it. [2017-01-12]. (原始内容 (PDF)存档于2017-10-22).
- ^ 7.0 7.1 Trieste, la nave di pace che si trasforma in super-portaerei. Repubblica.it. 2019-05-25 [2019-05-28]. (原始内容存档于2021-02-22).
- ^ Wayback Machine (PDF). web.archive.org. 2016-12-20 [2019-05-28]. 原始内容存档于2016-12-20.
- ^ https://digilander.libero.it/shinano/Italia/trieste/Portaerei%20Trieste.htm
- ^ http://www.leonardocompany.com/documents/63265270/74882098/body_Land_Naval_Radars_LQ_mm08027_.pdf (页面存档备份,存于互联网档案馆).
- ^ Piano di dismissioni delle Unità Navali entro il 2025 (PDF). (原始内容存档 (PDF)于2017-09-16).
- ^ Stato Maggiore Marina : VII Reparto Navi (PDF). Nsweek.com. [2017-01-12]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-13).
- ^ 13.0 13.1 LHD: Landing Helo Dock - Marina Militare. www.marina.difesa.it. [2018-06-29]. (原始内容存档于2019-01-01) (意大利语).
- ^ Redazione. Varata oggi Nave Trieste: è la più grande e sarà di base a Taranto. VIDEO. 2019-05-25 [2019-05-28]. (原始内容存档于2019-05-25).
- ^ Trieste, la più grande nave militare italiana costruita nel Dopoguerra. Il Post. 2019-05-25 [2019-06-22]. (原始内容存档于2020-11-08).
- ^ Ecco la nuova ammiraglia da 1100 milioni. L'Espresso. 2015-08-05 [2016-05-03]. (原始内容存档于2020-11-08) (意大利语).
- ^ Marina militare, la "nave umanitaria" si trasforma in portaerei. Ed esplodono i costi. Taciuti al Parlamento. ilfattoquotidiano.it. 2016-04-14 [2016-05-03]. (原始内容存档于2020-11-11) (意大利语).