足利市站
足利市站(日语:足利市駅/あしかがしえき Ashikagashi eki */?)位於日本栃木縣足利市南町,是東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。車站編號為TI 15。
足利市站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 南口(2024年3月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
足利市 – あしかがし – Ashikagashi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 36°19′45.7″N 139°26′54.2″E / 36.329361°N 139.448389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 足利站(JR東日本兩毛線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面2線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | アシ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1907年(明治40年)8月27日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日6,221[1]人次 2018年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Tobu_Ashikagashi_Station_ac_%282%29.jpg/220px-Tobu_Ashikagashi_Station_ac_%282%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Tobu-railway-TI15-Ashikagashi-station-platform-20210922-074006.jpg/220px-Tobu-railway-TI15-Ashikagashi-station-platform-20210922-074006.jpg)
歷史
编辑- 1907年(明治42年)8月27日:足利町站開業。
- 1921年(大正10年)1月1:足利郡足利町施行市制,為足利市。
- 1924年(大正13年)8月25日:改稱足利市站[2]。
- 1980年(昭和55年)7月23日:足利市站周邊2.98km區段完成高架化。
- 1981年(昭和56年)12月:高架下的新站舍完成。
- 2007年(平成19年)
- 3月18日:PASMO啟用。
車站結構
编辑島式月台1面2線的高架車站。北側有回送、待避用的側線。大廳與月台間設有電扶梯與電梯。大廳付費區內有多功能廁所。2010年度,月台設置站名標、路線圖、時刻表、站內資訊等一體化的自立式站內資訊看板。
本站是伊勢崎線館林站 - 太田站間唯一設置自動驗票閘門的中間站。
月台配置
编辑月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | 伊勢崎線 | 上行 | 館林、久喜、 東武晴空塔線 北千住、 東京晴空塔、淺草方向 |
|
2 | 下行 | 太田方向 | 部分伊勢崎方向 |
使用情況
编辑2018年度1日平均上下車人次為6,221人[4]。
近年1日平均上下車人次的推移如下表。
年度 | 一日平均 上下車人次[5] |
一日平均 上車人次[6] |
---|---|---|
1998年(平成10年) | 10,119 | |
1999年(平成11年) | 9,512 | |
2000年(平成12年) | 9,099 | |
2001年(平成13年) | 8,886 | |
2002年(平成14年) | 8,670 | |
2003年(平成15年) | 8,502 | |
2004年(平成16年) | 8,225 | |
2005年(平成17年) | 7,933 | |
2006年(平成18年) | 7,509 | |
2007年(平成19年) | 7,246 | |
2008年(平成20年) | 6,993 | |
2009年(平成21年) | 6,747 | 3,407 |
2010年(平成22年) | 6,564 | 3,314 |
2011年(平成23年) | 6,543 | 3,201 |
2012年(平成24年) | 6,810 | 3,273 |
2013年(平成25年) | 6,968 | 3,383 |
2014年(平成26年) | 6,785 | |
2015年(平成27年) | 6,643 | |
2016年(平成28年) | 6,384 | 3,243 |
2017年(平成29年) | 6,330 | 3,211 |
2018年(平成30年) | 6,221 |
車站周邊
编辑站內有Daily Yamazaki、庄屋、足利市觀光交流館「あし・ナビ」、足利市觀光案內所等。
-
北口(2016年7月)
-
剪票口(2016年7月)
-
站內(2010年12月)
-
南口遠景(2007年3月)
北口
编辑北口有再開發大樓「faceA」,再往北則是渡良瀨川河堤。 渡良瀨川對岸是足利市中心。過去北口是主要入口,設有巴士總站與交番,高架化工程完成後移往南口。
- 兩毛線足利站 - 渡良瀨川對岸,步行約15分。
- 足利市役所
- 足利市立美術館
- 足利赤十字醫院
- 足利學校
- 鑁阿寺
- 織姬神社
- 足利郵便局
- 足利伊勢町郵便局
- 足利通三郵便局
- 足利雪輪町郵便局
- 渡良瀨川
- 新都酒店本館
- KONAKA足利店
- 渡良瀨橋
- 栃木縣道116號足利市停車場線
- 栃木縣道38號足利千代田線
南口
编辑南口有巴士總站與計程車乘車處。高架化前的南口只是個小型木造站房,與北口相比使用者少,現在則與北口差不多。
- 足利市民廣場
- 足利警察署東武站前交番
- 足利田中郵便局
- 山田電機Tecc Land足利店
- 野島電器New足利店
- Com1st購物中心
- APiTA足利店
- ACROSSPLANA足利
- 水戶證券足利支店
- 足利設計美容專門學校
- 足利製菓專門學校
- 豐田租車東武足利市站前店
- 國道293號
路線巴士
编辑過去東武鐵道(東武巴士)與關東自動車以本站為基點開設往足利市內各地與近郊(桐生、太田、館林、熊谷、本中野、西小泉、佐野、靜和等)路線巴士,但隨著摩托化的進展陸續廢除。之後,市町村開設巴士取代。
- 路線巴士(南口)
- あしバス アッシー(足利市生活路線巴士)(平成23年10月1日起)
- ■10/11/12系統:小俣線(山前站、足利西廣場、小俣公園入口、小俣站、小俣北町方向)
- ■20/21系統:松田線(市役所、足利赤十字醫院、春日團地、坂西團地、松田町方向)
- ■30/31系統:行道線(JR足利站、足利學校前、赤松台北、行道山方向)
- ■40/41系統:富田線(JR足利站、ashico town足利(Harvest Place)、毛野新町三丁目、富田站、岡崎山方向)
- ■51/52系統:山邊線(野州山邊站、堀里新城南、市民廣場東、APiTA、JR足利站、足利赤十字醫院方向)
- ■61/62系統:御廚線(今井醫院、APiTA、York Town、福居站、協和中、筑波小、南幸樂荘、JR足利站、足利赤十字醫院方向)
- ■80/81系統:名草線(入名草、安樂之家、武道館前、JR足利站、APiTA方向)
- 足利赤十字醫院(足利中央觀光巴士)
- あしバス アッシー(足利市生活路線巴士)(平成23年10月1日起)
相鄰車站
编辑參考資料
编辑- ^ 駅情報(乗降人員). 東武鉄道ポータルサイト. [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-08-06).
- ^ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1924年9月6日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ^ 7月24日(金)より伊勢崎線 足利市駅の列車到着メロディを、森高千里さんが歌った「渡良瀬橋」に変更します♪ - 東武鉄道株式会社、2015年7月21日PDF
- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員). [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-08-06).
- ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
- ^ 統計あしかが. [2017-08-08]. (原始内容存档于2017-08-08).
外部連結
编辑- 足利市站(車站資訊) - 東武鐵道