Talk:寧波櫟社國際機場
KirkLU在话题“来源暂存”中的最新留言:5年前
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寧波櫟社國際機場曾於2018年1月20日通过新条目推荐投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 |
条目全面更新
编辑各位维基人,由于本条目原内容有相当部分已经失去时效性,本人在更新内容的同时,借此比照机场类优良条目对本条目进行了全面的整理。更新后,本条目需要更新的模板已被移除——KirkTalk 2018年1月16日 (二) 11:56 (UTC)
关于继续提升
编辑各位维基人,条目刚刚经历了一次全面更新,质量得到了提升。一方面考虑到以此为契机继续提升条目质量也许恰逢其时,但另一方面考虑机场三期扩建工程投入使用前不会再有成规模的有效信息。无论如何,完善条目都仰赖于各位维基人的合作。恳请诸位维基人讨论:目前是否合适继续对条目进行完善,并推动条目评级;如果需要进行完善,哪些完善是不可或缺的。--KirkTalk 2018年1月18日 (四) 19:42 (UTC)
- 条目的内容目前都有了来源,而且参考资料基本均可靠、符合方针。但是参考资料之间交叉比较多,存在进行整合简化的潜力--KirkTalk 2018年1月18日 (四) 19:44 (UTC)
- 先提一点,如果主编自己都对条目未来的走向没有把握的话,其他编者就更加提不出意见了。然后是个人看法,目前的改进点三个方面,一是减少历史章节过于繁杂的表述,二是处理原条目残余文字可能存在的直接摘抄来源的情况(可能有侵权嫌疑)并补充来源(出租车、航点整个段落都没有来源),三是进一步提升来源的专业性,而不仅仅依赖新闻报道和第一手来源。至于是否要等三期,参考最前面的话反正宁波速度大家都懂。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月19日 (五) 00:42 (UTC)
- 嗯,明白了,果然还是要从参考资料的来源着手,您提的后两点其实与来源关系密切,历史章节的叙述也确实需要再斟酌——选出关键的节点并整合叙述。您提到的“波速”的情况,大家都很无奈_(:з」∠)_ ——KirkTalk 2018年1月19日 (五) 05:50 (UTC)
新条目推荐讨论
- 哪座机场是主要服务于浙江宁波的民用机场?
- 說明本条目是基于旧条目的一次编辑重整,由于原有条目内容偏少,且有相当部分内容已为3-4年甚至更久以前的内容。本次系列编辑针对条目进行了全面的重整,调整了条目的结构,不具备时效性的部分有相当大比例均进行了全面的重写,同时还进一步扩充了新的内容。经过上述一系列编辑,内容扩充已经达到原文2/3以上,且条目整体结构更加清晰,内容更具备时效性和丰富性,故此自荐。请各位维基人审议并不吝支持。——KirkTalk 2018年1月16日 (二) 12:27 (UTC)
- (+)支持,符合標準,感謝貢獻。天蓬大元帥※會客歡迎參與關於DYK討論 2018年1月16日 (二) 12:18 (UTC)
问题不当-hiJK910 じぇじぇじぇ 2018年1月16日 (二) 13:14 (UTC)- (:)回應@Hijk910:已在思考新的方案,不知您是指问题部分不合适还是整体不合适,现整考虑的方案为“哪座机场在1990年6月30日投入使用时是浙江省第一座民用机场?”、“哪座机场是服务于浙江宁波的民用机场”。您对提什么形式的问题合适有何建议吗?恳请指教。——KirkTalk 2018年1月16日 (二) 13:31 (UTC)
- (!)意見:点列过多,部分新增内容
(例如大巴时刻表)有WP:IINFO之嫌,参考资料也过于零碎。另外,那张照片拍摄的天气不好,是2号线不要钱那天我随手拍的,天气好的时候坐地铁过去再拍一张吧。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月16日 (二) 13:35 (UTC)- (:)回應:大巴时刻表部分为对原有内容的重新更新和排版,在考虑WP:IINFO的情况下,对时刻表类内容分开处理。对于轨道交通2号线与T1航站楼接驳车的部分,虽有详尽的时刻表,但是由于其时刻规律而易于表述,采用了概述的方式。在针对其他机场巴士的情况下,由于时刻表内容并非如接驳车时刻表那样非常臃肿,其次该时刻表规律有限难以概述,且对描述机场巴士的情况确有一部分现实意义,在编辑时决定予以保留,并通过合理排版的方式增加了可读性。对于参考文献零碎的情况,感谢您的提醒,可能是由于机场分年统计数据是分开列出的,正在想方设法虑对系列引用作出合理的合并。感谢您提出的建议,我正在持续作出优化。——KirkTalk 2018年1月16日 (二) 13:53 (UTC)
- 出现密集重复的“统计数据”章节,参考资料已大幅整合——KirkTalk 2018年1月16日 (二) 13:53 (UTC)
- 然而时刻表依然是琐碎数据,不适合在百科中出现。
而且,经过两轮删减,如果不再补充新的内容,此条目应该已经不符合基本推荐资格了。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月16日 (二) 14:01 (UTC) - 港真,我觉得此条目实在应该要等到机场三期建成以后再更新才合适,届时资料也会更丰富。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月16日 (二) 14:16 (UTC)
- @Siyuwj:确实是如此2333,不过由于发现条目内容非常陈旧了,所以还是决定动手了。——KirkTalk 2018年1月16日 (二) 16:33 (UTC)
- 然而时刻表依然是琐碎数据,不适合在百科中出现。
- (!)意見:「歷史」一大段來源過少,無法覆蓋內文;「2012年,宁波机场年客流量突破500万人次大关。」之前的那麼多事項只有一件有來源。及(?)疑問:1.「歷史」一段多次出現「宁波机场」一詞(如2009年7月2日、2011年11月1日、2012年、2014年12月9日.....等),請問這是「寧波櫟社國際機場」的簡稱嗎?若是,是否應該在引言的「又称......」以粗體字提及? 2.「浙江省第一座民用機場」的意思是1990年6月30日以前,浙江省全省只有軍用機場,連軍民合用機場都沒有,所以浙江省人民要搭飛機只能去別的省嗎?-游蛇脫殼/克勞棣 2018年1月16日 (二) 14:05 (UTC)
- (:)回應由于历史部分主要为在原文后增补,目前已在做持续查证。特别是针对您提出的最后一个问题,涉及到提问本身,亦在予以特别关注并必将解决。——KirkTalk 2018年1月16日 (二) 14:10 (UTC)
- 杭州笕桥机场、宁波庄桥机场在此之前就是军民合用的,台州路桥至今还是。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月16日 (二) 14:13 (UTC)
- (:)回應经查核,之前事項中,早期事项均属于该唯一来源,来源属于宁波文史资料汇编,是准确详实的,已将该来源提前至该部分文首;其次对其后的大量重要事项,已经增补了参考资料。
- (:)回應您還是沒說「宁波机场」是不是「寧波櫟社國際機場」的簡稱。-游蛇脫殼/克勞棣 2018年1月16日 (二) 15:51 (UTC)
- (:)回應@克勞棣:不好意思,回复较晚,该问题考证如下。由于宁波目前仅有一个民用机场,在报道中,常用宁波机场来替代。但是由于宁波在用机场确实不止一个,考虑到防止混淆,所有“宁波机场”的说法均已经得到更改。——KirkTalk 2018年1月16日 (二) 16:33 (UTC)
- (:)回應由于历史部分主要为在原文后增补,目前已在做持续查证。特别是针对您提出的最后一个问题,涉及到提问本身,亦在予以特别关注并必将解决。——KirkTalk 2018年1月16日 (二) 14:10 (UTC)
- 說明经过诸位维基人的指导后,条目有进行了一系列重新修改。主要有消除歧义表达、确认和增补参考资料、删减有WP:IINFO之嫌的内容、删减有争议性和没有来源佐证的内容、继续扩增了部分章节(如,新增关于公务机候机楼的章节等)。此外,提问也进行了一次调整,跟改为现有的“哪座机场是主要服务于浙江宁波的民用机场?”——KirkTalk 2018年1月16日 (二) 16:47 (UTC)
(=)中立:历史段点列式不吼,来源是真心不多,部分段落无来源,这应该是本地人写本地条目大多都有的问题(,文字段落的内链也少。另外请@Dragoon17cc:来指点一下江山。--河水和谁在喝水 · 壮哉大西南 2018年1月16日 (二) 20:52 (UTC)- (:)回應主要是前几十年的历史都来源于一个资料,即宁波市政协文史资料委员会编辑出版的栎社机场建设纪实。其他时间段已大量增补映证,并做了必要删改。——KirkTalk 2018年1月17日 (三) 03:53 (UTC)
- @瑞丽江的河水:80年代以前都来自于参考资料5,即宁波市政协文史资料委员会编辑出版的栎社机场建设纪实;80年代后的,已确保行行有参考资料。——KirkTalk 2018年1月17日 (三) 04:12 (UTC)
- 内链也已经广泛地增补了——KirkTalk 2018年1月17日 (三) 05:14 (UTC)
- (+)支持:现在好些了,符合标准,支持一下吧。--河水和谁在喝水 · 壮哉大西南 2018年1月17日 (三) 05:46 (UTC)
- (+)支持:符合DYK標準--Z7504非常建議必要時多關注評選(留言) 2018年1月17日 (三) 01:45 (UTC)
- (-)反对:正文中使用圖片代替文字--Dragoon17cc(留言) 2018年1月17日 (三) 12:10 (UTC)
- (:)回應:@Dragoon17cc:恳请您给修改提出建议方案,由于当时插入正文三图时目的仅仅是展示第一航站楼的实际情况而没想到替代文字说明,恳请您指出图片可能存在怎样的倾向,便于完善,感谢了——KirkTalk
- (:)回應:我指機場交通設施一段有,正文中內含兩圖片。此外歷史不應用點列式--Dragoon17cc(留言) 2018年1月17日 (三) 13:30 (UTC)
- (:)回應:感谢,正在抓紧完善,完善后告诉您,请您再做指教。——KirkTalk 2018年1月17日 (三) 13:32 (UTC)
- @Dragoon17cc::不当使用的图片已经被移除,历史部分也从点列式转为连续的文字描述,请您指正。——KirkTalk 2018年1月17日 (三) 14:39 (UTC)
- (:)回應:我指機場交通設施一段有,正文中內含兩圖片。此外歷史不應用點列式--Dragoon17cc(留言) 2018年1月17日 (三) 13:30 (UTC)
- (:)回應:@Dragoon17cc:恳请您给修改提出建议方案,由于当时插入正文三图时目的仅仅是展示第一航站楼的实际情况而没想到替代文字说明,恳请您指出图片可能存在怎样的倾向,便于完善,感谢了——KirkTalk
- (+)支持:符合扩充标准,扩充后较原有内容有所增加。--Nbfreeh 2018年1月17日 (三) 13:27 (UTC)
- (+)支持:已经基本达到C级条目的要求,点列已经改善,且符合所有DYKN标准,故投支持票。但历史部分语句仍略显生硬,需要进一步改进。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月17日 (三) 14:41 (UTC)
- 感谢,历史部分正在抓紧进行语句润色。——KirkTalk 2018年1月17日 (三) 15:40 (UTC)
- (+)支持:內容充足,感謝貢獻。-- 某幻 (留言) 2018年1月18日 (四) 01:07 (UTC)
- (+)支持:符合标准。中二少年西奥多 批判 2018年1月18日 (四) 04:48 (UTC)
- (+)支持,符合標準。--Iflwlou ☯ ♨ ☀ 2018年1月18日 (四) 15:29 (UTC)
- (+)支持目前版本符合DYK標準--云间守望 2018年1月19日 (五) 10:03 (UTC)
- (+)支持:符合標準。--宋仲慧(留言) 2018年1月19日 (五) 12:33 (UTC)
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编辑宁波空管站正式实施塔台、进近管制室独立运行 [1]--Kirk★ 0讨论│图书馆0 2019年8月4日 (日) 15:05 (UTC)